Youtube: fpv racer,Review Hypetrain Le Drib v2 – test moteurs freestyle drone fpv racer

Review Hypetrain Le Drib v2 - test moteurs freestyle drone fpv racer

Disponible en streaming sur Youtube, ce film traite de «fpv racer».

Une analyse approfondie de « fpv racer » par Ben-J RC.

Retrouvez cette vidéo mise en ligne par Ben-J RC sur Youtube.
portant sur « fpv racer »:

Lorsque nous avons découvert cette vidéo récemment, elle suscitait de l’intérêt. Le décompte de Likes indiquait: 20.

Les éléments clés à retenir sont la durée de la vidéo (00:07:40s), le titre (Review Hypetrain Le Drib v2 – test moteurs freestyle drone fpv racer) et l’auteur, ainsi que la description qui suit :« Unboxing, découverte, installation et test des moteurs pour drone Hypetrain Le Drib v2 2650kv.

J’ai acheté ces moteurs pour remplacer mes vieux Racerstar BR2306s qui avaient quelques petits problèmes…

Ma page Facebook : https://www.facebook.com/BenjRcFr/

FC : FlyColor Raptor S https://bit.ly/2LZk3Mi
Moteurs : Hypetrain Le Drib V2 http://bit.ly/2JeYQwV
Caméra : RunCam Swift https://bit.ly/2sE9OUI
Emetteur vidéo : Eachine TX526 https://bit.ly/2JbjH7B
Recepteur : Flysky X6B https://bit.ly/2LWayxi
Batteries : Infinity 4S https://bit.ly/2sGaQzp
Frame : PiratFrames Sloop v2.1 http://bit.ly/2O1uFeK

Drones pas cher avec livraison en France : http://bit.ly/2PJiLH2
Pièces détachées : http://bit.ly/2BVOZMw ».

Youtube permet à chacun de partager et visionner des vidéos sur une infinité de sujets, offrant ainsi un espace d’apprentissage et de créativité.

Le Drone FPV : Une Expérience de Vol Époustouflante

Avec le drone FPV (First Person View), l’expérience du vol télécommandé devient totalement immersive. Le drone FPV, contrairement aux drones conventionnels qui affichent l’environnement sur un écran de contrôle, transmet directement ce qu’il voit au pilote grâce à une caméra intégrée. La transmission instantanée de l’image vers des lunettes ou un écran permet au pilote de ressentir une expérience de vol réaliste, comme s’il était à l’intérieur de l’appareil.

Les Utilisations du Drone FPV

Les passionnés de courses de drones privilégient le drone FPV. Les compétitions, qui mettent en avant la vitesse et la précision, se tiennent sur des parcours compliqués demandant une parfaite maîtrise du pilotage. Grâce à une réactivité impressionnante, les pilotes doivent esquiver les obstacles, négocier des virages serrés et s’ajuster instantanément aux changements de trajectoire.

En matière de photographie et de vidéographie, ces drones sont révolutionnaires, au-delà de leur utilisation pour les courses. En raison de leur agilité, ils réussissent à prendre des photos remarquables dans des lieux difficiles d’accès ou dans des contextes où les techniques traditionnelles échouent. Ils sont particulièrement prisés pour filmer des scènes d’action, des sports extrêmes, ainsi que pour des films et des documentaires.

En définitive

La simple télécommande ne suffit pas à définir le drone FPV. Une technologie sophistiquée combinée à un pilotage précis permet de vivre des sensations fortes aux passionnés. Que ce soit pour la cartographie 3D, les événements sportifs ou la publicité, ces drones repoussent les frontières, offrant des perspectives nouvelles et une immersion totale.

La communauté FPV est en pleine expansion, rassemblant passionnés et experts autour d’une même passion : le vol immersif. Entre compétitions, partages d’astuces et évolutions technologiques,le monde du drone FPV ne cesse d’évoluer. Si vous souhaitez rejoindre cette aventure et en apprendre davantage,consultezce site incontournable.

Le FPV montre son Agilité

L’une des caractéristiques essentielles des drones FPV est leur réactivité. Avec une conception axée sur la réactivité, ils fournissent une maniabilité qui surpasse celle des drones conventionnels. Il est essentiel que cette caractéristique soit présente pour les compétitions et pour capturer des images dans des environnements restreints, tels que les forêts, les montagnes ou les zones urbaines complexes.

Un Contrôle de Précision

Un apprentissage sérieux est requis pour piloter un drone FPV. Les drones équipés de stabilisation automatique se pilotent plus facilement, tandis que le FPV requiert un contrôle manuel soigné, notamment dans des conditions de vol exigeantes. Avant de se diriger vers des modèles plus avancés, il est fréquent que de nombreux pilotes s’exercent avec des simulateurs de vol ou des drones d’entraînement.

Performances et également Personnalisation

Les drones FPV sont également réputés pour leur vaste choix de personnalisation. Il est à la disposition de chaque pilote de régler différents éléments, tels que la caméra, les moteurs et les contrôleurs de vol, afin d’adapter l’expérience à ses préférences et besoins spécifiques. La performance et la qualité des prises de vue bénéficient de cette flexibilité.

Voici le lien pour voir la vidéo sur youtube :
le post original: Cliquer ici

#Review #Hypetrain #Drib #test #moteurs #freestyle #drone #fpv #racer

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] bonjour à tous revenu dans cette vidéo je vais remplacer mes vieux moteurs essence tarbais 23 06 s par des moteurs tout neuf et de qualité donc pourquoi je le sépare de ses moteurs parce qu’ils sont pas fiables en fait sur cela dure et moi j’aurai les comme fait subi pas mal de choses tu emmènes de crash et cetera j’aurais rien d’épargné mais là force est de constater que j’ai des problèmes j’ai déjà dû changer hauteur il ya quelques temps et l’a à nouveau pour nous des vacances j’ai eu des problèmes et lors de la session un moteur s’est bloqué et mon gros de ces crashs et donc j’en ai marre j’ai envie de passer ses moteurs des qualités qui sont juste là près de moi du coup le problème c’est récent star juste pour être clair c’est qu’en fait les heymans le d’école dans les moteurs il na vi et bloque plus ou moins moteur que là en l’occurrence lors de manifestations c’est vraiment bloqué et drone est tombé à pic du coup j’ai commandé des nouveaux moteurs qu’ils s’agitent et einstein le dv2 en 2006 150 kg il on sent qu’ils sont censés à une courbe à ces secousses sur le début pouvoir contrôler le drone proprement et à la fin avoir un peu le final assez élevé grâce au cab élevés de 2010 30 cave et donc ils sont compatibles 3 5 s on va ouvrir le colis les montées sur le poêle et or en vost c’est notre sentiment c’est parti et donc l’intérieur de ce colis est ce qu’on a je ne sais pas plus que vous j’imagine la facture papier bulle ça c’est appréciable et donc à un tailleur des quatre moteurs rien de plus dans la boîte donc on a les moteurs ou qui sont appelés hla et arrière à 23,06 peser daube bering donc et aussi le déroulement si pathétique donc là je vais vérifier point à bien les quatre mêmes parce que me suis déjà fait avoir une fois ça a l’air d’être le cas et donc pour l’ouverture d’un moteur alors on commence par le moins intéressant on a quatre petites vis un autocollant terrible qui est pas hyper sexy donc simplement et donc les violations le moteur ce magnifique moteur le dr bedi sion assez résistant la sueur sur la rotation syndicaux aisément sont assez puissants les fils sont une bonne longueur ou prou les traces de doigts en tout cas il est juste magnifique donc on va monter sa sueur sûrement drones qui voit ce que ça donne ils sont donnés pour 30 grammes le j’ai pas vérifié je comparais quand même par rapport aux mets à sa star pour voir un petit peu la différence de points que l’euro nous le sommes peut y voir le moteur est bien ouvert en dessous donc ça implique un poids léger mais aussi potentiellement plus de de terre ou de végétaux qui pourrait se produire peut-être à à surveiller un peu plus près voilà pour cette ouverture je me tasse sur le romain [Musique] donc pour être plus précis sur le problème que j’ai eu mes moteurs et sur ce terrain notamment avec ce moteur c’est vous voyez il est un petit peu évidente et il manquait des aimants donc là il manque un aimant au que j’avais enlevé dans les vacances ils vont carrément à droite que je l’avais aussi pendant les vacances et là la source de mon crash d’air fois cet aimant qui se bat qui donc bloc le moteur pendant la rotation de la cloche et la voilà c’est bloquer les axes même pas le tourner donc ça ça dégage donc il va me rester trois moteurs et sauveteurs qui fonctionne peut-être les vendre sur le coin coin du fpv bouchée de pain ça peut se faire à quelqu’un et on va monter et moteurs einstein tout de suite qu’ils vont quand même voir plus de gueule et j’espère les aimants vont rester alors on va vérifier le poids des moteurs d’une configuration équivalente c’est à dire avec la bonne dimension de câbles pour mon quad donc l’ancien moteur étant 35 g avec les câbles coupés la bonne dimension on devrait logiquement avoir des nouveaux moteurs plus léger du duo leur architecture avec notamment le lot bonnes bottes sommes donc là on est à 32 g seafrance une différence de poids de 10 % c’était pas mal c’est pas fou je pensais que la différence la plus grande mais bon on dit pourtant on comprend nous prendre le gramme par moteur actuel v2 le montage touche à sa fin tout a été soutenue normalement il ne restera plus qu’à mettre un petit peu de scotch à pour pour et serré les câbles donc je même qu’ils se moquent stoppeur pour éviter de cramer électronique si j’ai fait une mauvaise soudure je branche ma batterie donc toujours à 100 et lissage de trucs là normalement dans pool ne s’allume pas donc tout est bon et si jamais quoi donc maintenant mais les petits dana détails donc le scotch et je pars sur le spot est saisie [Musique] [Musique] [Musique] bon [Musique] ans [Musique] [Musique] [Musique] alors après ce premier essai des moteurs à une v2 ce que je peux en dire c’est que effectivement ils sont très très smooth sur le bas de la courbe d’accélérateur la meilleure preuve que j’ai c’est que je peux faire des atterrissages parfaite je peux vraiment ajustées au millimètre un accélérateur et en os il ya un petit peu de un petit peu de punch je n’ai pas noté non plus une vitesse extraordinaire mais à cette french pour attraper mais menez périlleuse ce que j’ai pu essayer tout à l’heure donc c’est plutôt c’est plutôt pas mal la promesse et les respecter c’est très très smooth j’ai un petit peu de propos à chaud mais ça n’a pas des moteurs moi j’en ai je venais à dire que du bien pour l’instant donc c’est 25 euros le moteur c’est plus cher qu’un moteur chinois mais j’espère que ça durera mieux donc je manquerai pas de vous dire si j’ai des problèmes sur ses moteurs mais je vais quand même essayer d’en prendre soin vu leur prix est le premier le premier essai plutôt très encourageant pour la suite voilà sur se soulever les questions n’hésitez pas à poster en commentaire allez voir la page facebook également que je mets dans la description et sur ce je vous dis à bientôt salut .

Déroulement de la vidéo:

0 [Musique]
0 bonjour à tous revenu dans cette vidéo
0 je vais remplacer mes vieux moteurs
0 essence tarbais 23 06 s par des moteurs
0 tout neuf et de qualité donc pourquoi je
0 le sépare de ses moteurs parce qu&;ils
0 sont pas fiables en fait sur cela dure
0 et moi j&;aurai les comme fait subi pas
0 mal de choses tu emmènes de crash et
0 cetera j&;aurais rien d&;épargné mais là
0 force est de constater que j&;ai des
0 problèmes j&;ai déjà dû changer hauteur
0 il ya quelques temps et l&;a à nouveau
0 pour nous des vacances j&;ai eu des
0 problèmes et lors de la session un
0 moteur s&;est bloqué et mon gros de ces
0 crashs et donc j&;en ai marre j&;ai envie
0 de passer ses moteurs des qualités qui
0 sont juste là près de moi
0 du coup le problème c&;est récent star
0 juste pour être clair c&;est qu&;en fait
0 les heymans le d&;école dans les moteurs
0 il na vi et bloque plus ou moins moteur
0 que là en l&;occurrence lors de
0 manifestations c&;est vraiment bloqué et
0 drone est tombé à pic
0 du coup j&;ai commandé des nouveaux
0 moteurs qu&;ils s&;agitent et einstein le
0 dv2 en 2006 150 kg il on sent qu&;ils
0 sont censés à une courbe à ces secousses
0 sur le début pouvoir contrôler le drone
0 proprement et à la fin avoir un peu le
0 final assez élevé grâce au cab élevés de
0 2010 30 cave et donc ils sont
0 compatibles 3 5 s on va ouvrir le colis
0 les montées sur le poêle et or en vost
0 c&;est notre sentiment c&;est parti et
0 donc l&;intérieur de ce colis est ce
0 qu&;on a je ne sais pas plus que vous
0 j&;imagine la facture papier bulle ça
0 c&;est appréciable
0 et donc à un tailleur des quatre moteurs
0 rien de plus dans la boîte donc on a les
0 moteurs ou qui sont appelés hla et
0 arrière à 23,06 peser daube bering donc
0 et aussi le déroulement si pathétique
0 donc là je vais vérifier point à bien
0 les quatre mêmes parce que me suis déjà
0 fait avoir une fois ça a l&;air d&;être le
0 cas
0 et donc pour l&;ouverture d&;un moteur
0 alors on commence par le moins
0 intéressant on a quatre petites vis un
0 autocollant terrible qui est pas hyper
0 sexy donc simplement et donc les
0 violations le moteur ce magnifique
0 moteur le dr bedi sion assez résistant
0 la sueur sur la rotation syndicaux
0 aisément sont assez puissants les fils
0 sont une bonne longueur ou prou les
0 traces de doigts en tout cas il est
0 juste magnifique
0 donc on va monter sa sueur sûrement
0 drones qui voit ce que ça donne ils sont
0 donnés pour 30 grammes le j&;ai pas
0 vérifié je comparais quand même par
0 rapport aux mets à sa star pour voir un
0 petit peu la différence de points que
0 l&;euro nous le sommes peut y voir le
0 moteur est bien ouvert en dessous donc
0 ça implique un poids léger mais aussi
0 potentiellement plus de de terre ou de
0 végétaux qui pourrait se produire
0 peut-être à à surveiller un peu plus
0 près voilà pour cette ouverture je me
0 tasse sur le romain
0 [Musique]
0 donc pour être plus précis sur le
0 problème que j&;ai eu mes moteurs et sur
0 ce terrain notamment avec ce moteur
0 c&;est vous voyez il est un petit peu
0 évidente et il manquait des aimants donc
0 là il manque un aimant au que j&;avais
0 enlevé dans les vacances ils vont
0 carrément à droite que je l&;avais aussi
0 pendant les vacances
0 et là la source de mon crash d&;air fois
0 cet aimant qui se bat qui donc bloc le
0 moteur pendant la rotation de la cloche
0 et la voilà c&;est bloquer les axes même
0 pas le tourner donc ça ça dégage
0 donc il va me rester trois moteurs et
0 sauveteurs qui fonctionne peut-être les
0 vendre sur le coin coin du fpv bouchée
0 de pain ça peut se faire à quelqu&;un et
0 on va monter et moteurs einstein tout de
0 suite qu&;ils vont quand même voir plus
0 de gueule et j&;espère les aimants vont
0 rester alors on va vérifier le poids des
0 moteurs d&;une configuration équivalente
0 c&;est à dire avec la bonne dimension de
0 câbles pour mon quad donc l&;ancien
0 moteur étant 35 g avec les câbles coupés
0 la bonne dimension
0 on devrait logiquement avoir des
0 nouveaux moteurs plus léger du duo leur
0 architecture avec notamment le lot
0 bonnes bottes sommes donc là on est à 32
0 g seafrance une différence de poids de
0 10 % c&;était pas mal c&;est pas fou je
0 pensais que la différence la plus grande
0 mais bon on dit pourtant on comprend
0 nous prendre le gramme par moteur actuel
0 v2 le montage touche à sa fin tout a été
0 soutenue normalement il ne restera plus
0 qu&;à mettre un petit peu de scotch à
0 pour pour et serré les câbles donc je
0 même qu&;ils se moquent stoppeur pour
0 éviter de cramer électronique si j&;ai
0 fait une mauvaise soudure
0 je branche ma batterie donc toujours à
0 100 et lissage de trucs là normalement
0 dans pool ne s&;allume pas donc tout est
0 bon et si jamais
0 quoi donc maintenant mais les petits
0 dana détails donc le scotch
0 et je pars sur le spot est saisie
0 [Musique]
0 [Musique]
0 [Musique]
0 bon
0 [Musique]
0 ans
0 [Musique]
0 [Musique]
0 [Musique]
0 alors après ce premier essai des moteurs
0 à une v2 ce que je peux en dire c&;est
0 que effectivement ils sont très très
0 smooth sur le bas de la courbe
0 d&;accélérateur la meilleure preuve que
0 j&;ai c&;est que je peux faire des
0 atterrissages parfaite je peux vraiment
0 ajustées au millimètre un accélérateur
0 et en os il ya un petit peu de un petit
0 peu de punch je n&;ai pas noté non plus
0 une vitesse extraordinaire mais à cette
0 french pour attraper mais menez
0 périlleuse
0 ce que j&;ai pu essayer tout à l&;heure
0 donc c&;est plutôt c&;est plutôt pas mal
0 la promesse et les respecter c&;est très
0 très smooth j&;ai un petit peu de propos
0 à chaud mais ça n&;a pas des moteurs moi
0 j&;en ai je venais à dire que du bien
0 pour l&;instant
0 donc c&;est 25 euros le moteur c&;est plus
0 cher qu&;un moteur chinois mais j&;espère
0 que ça durera mieux donc je manquerai
0 pas de vous dire si j&;ai des problèmes
0 sur ses moteurs mais je vais quand même
0 essayer d&;en prendre soin vu leur prix
0 est le premier le premier essai plutôt
0 très encourageant pour la suite
0 voilà sur se soulever les questions
0 n&;hésitez pas à poster en commentaire
0 allez voir la page facebook également
0 que je mets dans la description et sur
0 ce je vous dis à bientôt
0 salut
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