Quand j’étais enfant, j’ai toujours voulu conduire un kart, mais j’ai manqué l’occasion jusqu’à présent. Peut-être que le HGLRC GK20 a des hélices au lieu de roues, mais lorsque vous mettez les lunettes FPV sur votre tête et que vous donnez un peu d’accélérateur, le plaisir est à peu près le même 🙂

HGLRC est un acteur très actif sur le marché du FPV qui travaille dur pour surprendre la communauté avec de nouveaux concepts de conception. Ils ont un large gamme de drones FPV y compris les micro Whoops et les quads longue portée de 7 « . Alors que le RaceWhoop30 est conçu pour transporter une caméra GoPro pleine grandeur, le KT20 Whoop est destiné aux caméras ultra-légères telles que l’Insta360 GO 2 ou la Caddx Peanut.

Le HGLRC KT20 a été lancé avec deux systèmes FPV différents. Alors que l’édition analogique 5,8 GHz dispose d’une caméra Caddx Ant Eco et de Zeus Nano 350 Mw VTX, la version numérique dispose d’un kit Caddx Polar Vista.

Faits saillants du HGLRC KT20

• Conception de forme de kart cool et unique;
• Rembourrage en mousse avec 3 options de couleurs (rouge, bleu et jaune);
• Versions analogique et numérique HD;
• Contrôleur de vol Zeus10 AIO;
• Moteurs AEOLUS 1303.5 4500KV avec hélices Emax Avan Micro 4 feuilles 2″;
• Appareil photo numérique Caddx Ant Eco analogique ou CADDX Polar;
• Zeus Nano 350 Mw 5,8 GHz VTX analogique ou Caddx Vista VTX numérique;
• Peut transporter une caméra Insta360 GO 2 ou Caddx Peanut;
• Barre lumineuse LED pour des vols de nuit frais;
• Prise de batterie XT30, compatible 4S (550mah-850mah recommandé).

Examen approfondi du drone HGLRC KT20

Divulgation: J’ai reçu ce quad de course de 2 « dans le cadre d’une collaboration d’examen de produit avec HGLC. Les spécifications et la qualité du produit peuvent varier en fonction de la fiabilité du fabricant, je ne peux donc pas garantir que vous obtiendrez un drone qui fonctionne de la même manière que dans mon article.

Le Kart KT20 est emballé dans la même boîte blanche minimaliste que la plupart des drones HGLR, avec les accessoires suivants: 3 jeux de pare-chocs en mousse (noir, bleu et jaune), 2 jeux d’hélices de rechange + vis, velcro de batterie de rechange et quelques autocollants (logos et numéros).

Premières impressions

Le tenant dans ma main, il remplit solide et bien construit. J’aime que la structure du cadre soit aérée, que tout soit visible et accessible pour un entretien facile. Tous les fils sont bien acheminés et sécurisés. La plaque supérieure qui maintient les moteurs AEOLUS 1303.5 5000KV en configuration poussoir a une épaisseur de 2 mm et la plaque de base a 1,5 mm. Entre le sandwich en fibre de carbone, il y a une protection en plastique monocoque. Pour une protection supplémentaire, il est recommandé d’installer les pare-chocs en mousse inclus autour des bords de la protection. Le design peut être personnalisé avec les autocollants inclus.

À l’arrière, il y a une barre de LED RGB d’état programmable qui rend votre vol plus accrocheur pour vos spectateurs. Cette barre de LED est également pratique lorsque vous pratiquez la ligne de visée (LoS) car elle indique l’orientation du drone.

Sans caméra et batterie supplémentaires, le KT20 pèse environ 85 grammes et mesure 138x130x35mm. Avec un Insta360 GO2 et une batterie 4S / 650mAh sur le dessus pèse 207 grammes, donc encore bien moins de 250 grammes (0,55 lb). La batterie est installée sur le dessus du cadre dans une position perpendiculaire.

Le FrSky R-XSR a été installé sur la queue près de l’antenne Hammer FPV avec un accès facile au bouton de liaison F / S. Les antennes RX étaient bien fixées au cadre. 

Prix, disponibilité et options

Le KT20 est listé sur la boutique en ligne de HGLRC avec un prix de départ de $159.99 pour la version analogique et $269.99 pour l’édition numérique. Selon le récepteur radio que vous choisissez, vous pouvez payer jusqu’à 32 dollars supplémentaires. Si vous souhaitez construire votre propre kart volant, le kit de cadre KT20 est disponible pour 18,99 $.

Contrôleur de vol

Le HGLRC KT20 est construit autour du contrôleur de vol F411 Zeus10 AIO avec ESC BLHeli 10A intégré et 3 ports UART. Le FC est installé sur des œillets en caoutchouc et peut être alimenté par des batteries LIPO 2S à 6S (les moteurs sont limités à 4s!!!). Sur la fiche de la batterie XT30, est installé un condensateur ESR faible. Le FC dispose d’un micro USB pour la mise à niveau et la personnalisation du micrologiciel.

Toutes les pièces (VTX, RX et moteurs) sont directement soudées à la carte contrôleur de vol. N’a pas de connecteur dédié pour Caddx Vista.

Système HGLRC KT20–FPV

J’ai reçu une version analogique avec une caméra Caddx Ant Eco et Zeus Nano 350mW VTX. La caméra Ant de taille nano dispose d’un capteur CMOS 1/3 « avec une résolution de 1200TVL et un champ de vision (FOV) de 165 °.

L’angle de la caméra peut être légèrement ajusté pour s’adapter à votre style de vol. En plus de la caméra FPV embarquée, vous pouvez installer sur le dessus une caméra ultra-légère pour l’enregistrement vidéo. Comme le KT20 a une monture mini GoPro (plus petite que la monture standard), j’ai dû modifier mon existant Insta360 Aller 2 monter afin de pouvoir l’utiliser.

Malgré sa petite taille, le HGLRC KT20 est équipé d’un émetteur FPV haute puissance de 5,8 GHz. La puissance de diffusion de Zeus Nano VTX peut être basculée entre 25, 100, 200 et 350 Mw même à distance via SmartAudio et BetaFllight OSD. Le module mince en forme de boomerang dispose d’un microphone intégré, d’un bouton de configuration et de 3 voyants d’état (Alimentation, Canal et Bande).

Si vous envisagez de passer d’un système FPV analogique à un système FPV numérique, il y a de la place pour un module Caddx Vista, mais une soudure sera nécessaire. Le manuel FC inclus fournit le brochage et le schéma de câblage possible.

HGLRC KT20 – Configuration initiale

Tout d’abord, vous devez lier votre émetteur au récepteur. Selon la version RX que vous avez choisie, la procédure peut varier. Habituellement, le processus est simple et ne devrait pas prendre plus de 10 minutes. Au départ, je voulais le lier à mon Émetteur Jumper T-Lite, mais en raison d’une incompatibilité de version de FrSky, le processus a toujours échoué. Le deuxième essai a été avec une radio Taranis Q X7 qui s’est couplée instantanément avec le KT20. Les étapes de liaison ont été décrites dans le manuel d’utilisation du R-XSR inclus.

L’étape suivante consiste à se connecter avec le Configurateur BetaFlight et effectuez les paramètres souhaités, tels que le mappage des canaux et la personnalisation de l’OSD. Pour l’instant, je n’ai fait aucun ajustement PID.

Expérience de vol

Le KT20 n’est pas agile comme le Petrel 120x Pro, mais toujours amusant de voler autour de la maison. Il est doux et facile à voler. Grâce au protecteur de lame à 360 degrés, il convient également à la pratique en intérieur. Jusqu’à ce que vous donniez un peu d’accélérateur, il est très silencieux, mais à 40-50% (niveau de vol stationnaire) est sacrément bruyant.

Alors que beaucoup aiment la conception du poussoir, personnellement, je n’en ai trouvé aucun avantage. En hiver, vous serez surpris si vous atterrissez sur la neige, car les accessoires poussent toute la neige à l’intérieur sur l’électronique (FC + VTX).

Les couleurs fournies par la caméra Ant Caddx sont relativement naturelles, mais en termes de changements de niveau de lumière et lorsqu’elle fait face au soleil, la caméra pourrait offrir une meilleure expérience visuelle.

Vous pouvez vous attendre à environ 3 minutes de temps de vol avec une batterie 4s / 650mAh et environ 4-5 minutes avec une batterie 850mAh (avec une caméra GO2 sur le dessus). Pour la traversée et le temps de vol plus long, vous pouvez utiliser des batteries jusqu’à 1100 mAh.