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Flitown: de Ghost Town à Drone Test Site
2 avril 2025
© Flyinglioninc.com
De 1880 à 1940, les communautés de la Californie ont proliféré en réponse à la ruée vers l’or de Californie. Cela, à son tour, a conduit à une industrialisation en plein essor et à une industrie ferroviaire croissante, principalement pour l’extraction de ressources comme le pétrole et le fer. Dans les années 1970, un certain nombre de facteurs ont contribué à la baisse des populations dans plusieurs de ces communautés, qui est finalement devenue des villes fantômes.
Il y a 346 villes fantômes en Californie, dont Eagle Mountain, située dans le coin sud-est du parc national de Joshua Tree. La ville a été fondée par l’industriel Henry Kaiser en 1948. Dans les années 1980, Eagle Mountain, qui avait une population de 4 000 habitants à son apogée, a été déserte. Plusieurs tentatives de restauration de la ville ont été faites, ce qui a tous échoué. L’emplacement a depuis été utilisé comme site de tournage pour plusieurs films et émissions de télévision. Cependant, puisque la ville a encore de nombreuses structures intactes, une entreprise de drones basée en Californie l’a reconnu comme l’endroit idéal pour un site de formation de drones.
Après des années d’expérience dans les postes de direction de plusieurs sociétés, ainsi que les connaissances acquises en tant qu’officier de police de réserve, Barry Brennan a fondé Flying Lion, Inc. (FLI) en 2014. L’objectif de Barry était de développer un système qui aiderait à compléter la police et les opérations d’urgence grâce à la technologie des drones. C’était au début de la révolution du drone, dans laquelle la police en Californie jouerait un rôle central. En 2015, le service de police de Chula Vista (CVPD) de Californie s’est associé à la Federal Aviation Administration (FAA) pour devenir le premier service de police du pays à lancer un programme de drones.
Le programme de drones CVPD a ouvert la voie aux services de police pour mettre en œuvre lentement leurs propres programmes de drones. Dans le même temps, Fli était là pour aider à faciliter la mise en œuvre de ces programmes pour de nombreux services d’urgence. L’entreprise a aidé à la formation, au processus de licence de la FAA et à des conseils sur l’achat d’équipements de drones. Le succès des programmes de drones de police et d’urgence à travers le pays a finalement conduit à une demande d’utilisation élargie du drone, où une fois de plus, Fli était en mesure d’aider.
Ils ont rapidement constaté que les services de police avaient besoin d’un soutien de drones dédié, permettant aux policiers de procéder à leurs activités quotidiennes normales. En 2020, FLI a été contracté par le CVPD pour être leurs drones en tant que coordinateur des premiers intervenants (DFR), un premier au pays. Au début des programmes de drones policières, la technologie a été utilisée pour compléter les activités telles que la collecte de preuves sur les sites de crash, la surveillance du trafic ou la foule, l’aide aux opérations de recherche et de sauvetage et la sensibilisation à la situation supplémentaire. Des drones ont été amenés sur les lieux avant une situation (par exemple, pour surveillance) ou après l’arrivée des officiers. Un programme DFR est différent dans la mesure où les drones, stratégiquement placés dans un district, sont envoyés aux appels du 911 pour arriver sur les lieux devant les officiers.
Pour CVPD, cela signifie une série de stations de drones placées sur les toits, chacun contrôlé par une équipe d’exploitation sur place fournie par FLI. Cependant, Steven Katz, vice-président de FLI, dit qu’il est nécessaire de former des officiers pour exercer les tâches que fait l’équipe de FLI, notamment en établissant leurs propres équipes DFR dédiées. « Nous avons réalisé qu’il n’y avait pas de place pour vraiment former des agents de l’application des lois en plus de s’asseoir à côté d’eux dans leur agence et de survoler leur ville », a-t-il déclaré. C’est là que Eagle Mountain entre en jeu.
En utilisant l’infrastructure existante dans la ville fantôme, FLI a créé une zone de test de drones qui peut être utilisée pour former des pilotes sur tout, de la base de devenir un pilote de drone sous licence FAA Part 107 à l’apprentissage du fonctionnement des différents drones et de la façon de réaliser des missions de drones d’urgence anticipées. Ils ont nommé le programme Flitown et établi 20 scénarios d’urgence pour former des pilotes de drones pour les programmes DFR.
Alors que de plus en plus de services de police adoptent ou élargissent leurs programmes de drones, Flitown offre un emplacement idéal pour une formation réaliste et pratique qui répond à la fois aux normes de la FAA et aux besoins spécifiques des organismes d’application de la loi. En réutilisant Eagle Mountain, autrefois une ville industrielle florissante, FLI l’a transformée en ressource vitale pour la révolution du drone du 21e siècle. Ce qui était autrefois une ville fantôme soutenant la deuxième révolution industrielle est maintenant un rôle clé dans la formation de l’avenir de la sécurité publique, prouvant que même les espaces abandonnés peuvent avoir une nouvelle vie et un nouveau but à l’ère technologique d’aujourd’hui.
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Précédents du drone:
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