Dans une première pour le réseau Vantis du Dakota du Nord, la FAA a accordé à uAvionix l’autorisation d’effectuer des vols de drones au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS) dans le Dakota du Nord. L’approbation ouvre la voie aux entreprises de drones commerciaux pour utiliser le réseau Vantis pour tester et exécuter des opérations de drones avancées. C’est une validation de l’investissement du Dakota du Nord dans l’industrie des drones et pourrait ouvrir la voie à d’autres États. Extrait du communiqué de presse :

Tirant parti de Vantis, le premier réseau UAS de l’État, uAvionix, une société de drones, a reçu l’approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour effectuer des vols de drones au-delà de la visibilité directe (BVLOS) dans le Dakota du Nord. uAvionix a démontré à la FAA qu’elle avait mis en place des mesures d’atténuation des risques adéquates pour satisfaire aux normes de sécurité requises pour l’opération BVLOS spécifiée dans le système d’espace aérien national.

Le Dakota du Nord investit dans l’industrie des drones depuis près d’une décennie, finançant le site d’essai des drones des plaines du Nord en 2013. Depuis lors, ils ont élargi le soutien à l’industrie des drones, aboutissant à Vantis, un cadre d’exploitation de drones qui met l’infrastructure et l’écosystème, y compris une infrastructure au sol, en place pour permettre des opérations avancées en toute sécurité – réduisant considérablement le temps et l’investissement dont toute entreprise individuelle aurait besoin pour établir un terrain d’essai similaire.

uAvionix obtient l’approbation de la FAA pour le vol BVLOS

« Cette approbation, la première du genre pour nos partenaires, est une étape critique qui valide l’investissement et les années de travail de notre État pour amener les avions UAS dans les secteurs commerciaux de manière sûre et économique », a déclaré le gouverneur du Dakota du Nord, Doug Burgum. « D’autres États nous contactent en tant que leader national des UAS. »

« Nous sommes extrêmement fiers d’ouvrir la voie dans le Dakota du Nord avec nos partenaires de Vantis et Thales », a déclaré Christian Ramsey, président d’uAvionix. « Pouvoir démontrer une grande partie de notre écosystème dans un vol BVLOS approuvé est une étape majeure pour notre entreprise, nos partenaires et l’écosystème aéronautique au sens large. »

Le site d’essai des UAS des plaines du Nord, qui administre Vantis pour l’État du Dakota du Nord, s’est associé à Thales USA pour développer et mettre en œuvre Vantis, un système UAS qui permet aux pilotes d’UAS de commander et de contrôler l’UAS et de voir et d’éviter d’autres aéronefs lorsqu’ils volent au-delà du champ visuel. ligne de mire. Vantis se compose d’une infrastructure d’aviation au sol, comme celle utilisée dans l’aviation traditionnelle, ce qui réduit considérablement la barrière d’entrée aux vols BVLOS pour plusieurs utilisateurs.

« Vantis a été conçu et mis en œuvre pour servir de nombreux opérateurs de drones dans plusieurs secteurs », a déclaré Trevor Woods, directeur exécutif du site d’essai UAS des plaines du Nord. « Cette première approbation est une étape importante pour Vantis, en tant que modèle pour l’activation commerciale BVLOS à grande échelle. »

« Nous remercions la Federal Aviation Administration d’avoir reconnu que notre approche du BVLOS dans le Dakota du Nord maintient les mêmes normes de sécurité que l’agence attend de tous les utilisateurs de l’espace aérien national », a déclaré Frank Matus, directeur de l’ATC et des solutions d’aviation numérique pour les Amériques à Thales USA, partenaire d’infrastructure de l’État pour le réseau Vantis. « Nous continuons à collaborer avec la FAA à mesure que la réglementation évolue pour garantir que Vantis répond aux besoins de toutes les parties prenantes. »

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Miriam McNabb est rédactrice en chef de (Site plateforme web sur la photo aérienne) et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
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