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La certification de transporteur aérien Standard Part 135 de la FAA est le moyen que la FAA utilise pour certifier les services de livraison de drones commerciaux. Le processus est adapté du processus de certification pour les opérations de petits aéronefs commerciaux habités, dit la FAA :

[Applicants] doit utiliser FAAprocessus de certification Partie 135 existant de , dont certains FAA s’est adapté aux opérations de drones en accordant des exemptions pour les règles qui ne s’appliquent pas aux drones, comme l’obligation d’avoir les manuels de vol à bord de l’avion.

Peut-être plus important encore, la certification Part 135 est la seule voie de livraison de drones commerciaux au-delà de la ligne de mire visuelle. Le processus est rigoureux : seules quatre autres entreprises, dont Alphabet’s Wing, UPS, Zipline et Amazon Prime Air, ont obtenu une certification Part 135.

« Avec cette certification partie 135, Flytrex et CAU étendront encore leur service de livraison de drones à l’échelle nationale – offrant éventuellement de la nourriture, des boissons et d’autres biens aux plus de 82 millions de cours arrière et avant éligibles à travers les États-Unis », déclare Flytrex.

« Nous vivons à une époque de gratification instantanée, où les consommateurs veulent obtenir leur nourriture ou leurs marchandises plus rapidement, de manière plus fiable, plus économique et plus durable – et la livraison par drone s’est montrée à la hauteur de l’occasion », a déclaré Yariv Bash, PDG et cofondateur de Flytrex. « Le succès continu de Flytrex en matière de livraison aux clients de la Caroline du Nord et du Texas nous a donné une longueur d’avance. Avec cette certification, nous sommes impatients d’apporter nos systèmes de livraison aéroportés super rapides, durables et sûrs à chaque arrière-cour à travers les États-Unis.

Le modèle commercial de Flytrex a été de s’associer à des chaînes alimentaires et de vente au détail pour offrir la livraison par drone : ils effectuent actuellement des services de livraison dans toute la Caroline du Nord et à Granbury, au Texas. « Les services fonctionnent en coopération avec CAU – livrant des dizaines de milliers d’articles à des centaines de milliers de foyers dans ses zones de service », indique le communiqué de presse.

« L’expertise technologique, l’innovation et l’approche axée sur la sécurité de Flytrex ont contribué à élever notre service vers de nouveaux sommets dans la livraison de drones », a déclaré Jeff Causey, fondateur et directeur de l’exploitation de Causey Aviation. « Notre étroite coopération avec la FAA a fourni les bons vents arrière pour aider à provoquer cette révolution des drones. Nous sommes honorés de recevoir cette certification, ce qui nous rapproche de la standardisation de la livraison par drone pour tous les consommateurs américains.

Depuis le lancement réussi du premier système de livraison de drones urbains entièrement autonomes au monde à Reykjavik, en Islande, en 2017, Flytrex et CAU ont travaillé en étroite collaboration avec les régulateurs pour aider à garantir les normes de sécurité les plus élevées pour faire décoller la livraison de drones. Ensemble, ils ont participé au programme pilote d’intégration des UAS (IPP) de la FAA, qui s’est terminé en octobre 2020, ainsi qu’à l’initiative ultérieure de la FAA, BEYOND, en collaboration avec le ministère des Transports de Caroline du Nord pour aider à relever les défis restants de l’intégration des UAS – apportant livraison rapide, abordable et durable de drones à la demande à plus de partenaires, de communautés et de consommateurs à travers le pays.

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Miriam McNabb est rédactrice en chef de (Site plateforme web sur la photo aérienne) et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour des conseils ou de la rédaction sur l’industrie des drones, envoyez un e-mail à Miriam.

TWITTER:@spaldingbarker

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