La Federal Aviation Administration (FAA) Travaille sur la Gestion du Trafic des Systèmes d’Aéronefs sans pilote (UTM) pour Drones


La Federal Aviation Administration (FAA) Travaille sur la Gestion du Trafic des Systèmes d’Aéronefs sans pilote (UTM) pour les Drones

25 février 2022


En tant que plus grande agence de transport des États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) est confrontée à une énorme responsabilité. Ils réglementent tous les aspects de l’aviation civile, y compris la certification des aéronefs, les normes aéroportuaires et la gestion du trafic aérien. La mission de la FAA, depuis sa fondation en 1958, est de s’assurer que les États-Unis disposent de l’industrie aérospatiale la plus sûre et la plus efficace au monde.

Les premières opérations de drones commerciaux n’ont eu lieu que vers 2006. Avant cela, l’utilisation des drones était réglementée aux activités militaires, en dehors de la juridiction de la FAA. Au cours des prochaines années, la popularité des drones dans le secteur commercial augmenterait, obligeant la FAA à mettre en place à la hâte de nouvelles réglementations. Depuis lors, l’industrie des drones est devenue l’une des industries commerciales à la croissance la plus rapide. Certains soutiennent que la FAA a tardé à mettre en œuvre des réglementations qui répondraient au besoin croissant de drones dans l’espace aérien partagé moderne.

Mais le fait est que la FAA a désigné d’innombrables heures et ressources, travaillant avec d’autres agences gouvernementales, des fabricants de drones et des centres de recherche pour élaborer des réglementations sur les drones et un système complet de Gestion du trafic des aéronefs sans pilote (UTM). Début février 2022, la FAA a annoncé qu’elle était prête à passer à ce qu’elle espère être la dernière étape du développement de l’UTM. Jusqu’à présent, la FAA travaillait en étroite collaboration avec ses sites d’essai de drones désignés, en particulier le Partenariat d’aviation Mid-Atlantic de Virginia Tech et le Site d’essai du SAMU de New York. Les tests UTM menés sur ces sites étaient axés sur la Capacité d’Autorisation et de notification à Basse Altitude (LAANC), le principe principal qui permettra l’utilisation de drones dans un espace aérien partagé complexe Au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS).

La FAA a terminé les tests LAANC vers la fin de 2020. Cependant, les circonstances présentées par COVID19 ont retardé la FAA pour faire progresser les tests en dehors des centres de test. Mais, comme ils l’ont annoncé plus tôt, ils sont maintenant prêts à commencer les tests LAANC / BVLOS pour l’UTM dans l’espace aérien public contrôlé dans les prochains mois. « L’UTM est la façon dont l’espace aérien sera géré pour permettre de multiples opérations de drones menées au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), où les services de trafic aérien ne sont pas fournis”, explique le communiqué de la FAA.

La déclaration explique ensuite comment l’UTM sera applicable. « Avec UTM, il y aura une interaction coopérative entre les opérateurs de drones et la FAA pour déterminer et communiquer l’état de l’espace aérien en temps réel. La FAA fournira des contraintes en temps réel aux exploitants d’UAS, qui sont responsables de gérer leurs opérations en toute sécurité dans le respect de ces contraintes sans recevoir de services de contrôle de la circulation aérienne positifs de la FAA. Le principal moyen de communication et de coordination entre la FAA, les opérateurs de drones et d’autres parties prenantes est un réseau distribué de systèmes hautement automatisés via des interfaces de programmation d’applications (API), et non entre les pilotes et les contrôleurs de la circulation aérienne via la voix.”

Pour les acteurs de l’industrie des drones, les tests UTM prévus ce printemps seront essentiels pour permettre aux drones de réaliser leur plein potentiel. L’UTM de la FAA comprendra une série de technologies et de services complémentaires. “Les résultats des tests“, déclare l’agence, « fourniront à la FAA des informations essentielles pour soutenir l’élaboration de nouvelles politiques et l’élaboration par l’industrie de normes mises à jour pour permettre aux drones de voler régulièrement au-delà de la ligne de visée visuelle des opérateurs. »Avec un UTM exploitable en place, la FAA maintiendra sa mission de fournir l’industrie de l’espace aérien la plus sûre et la plus efficace, mais qui inclut désormais les drones.

À PROPOS DE NOUS: DroneVideos.com est une entreprise médiatique nationale spécialisée dans la personnalisation Vidéos de Drones pour l’immobilier, le commerce, les fermes, la construction, les terrains de golf, les inspections de toits et plus encore. Tous nos opérateurs de drones sont entièrement agréés et assurés. Lorsque vous achetez un package Vidéo Drone chez nous, vous recevrez une vidéo éditée par des professionnels, corrigée en couleur et présentée sur une page Web conviviale pour le référencement que vous pouvez facilement partager en ligne et sur les réseaux sociaux en un clic. Cliquez ici pour commencer.