Les installations du New Hampshire pour produire des systèmes de propulsion conformes au NDAA à mesure que la demande de défense augmente
Le fournisseur mondial de solutions de propulsion Epropelled, Inc. a annoncé une expansion majeure de ses opérations américaines, se positionnant comme le premier fabricant de composants de drones américain avec une chaîne d’approvisionnement entièrement conforme au ministère de la Défense. Cette décision intervient comme des efforts législatifs pour limiter les importations de drones et de pièces chinoises, combinés à la hausse des besoins de défense pour les petits drones, stimule un fort signal de demande de production intérieure.
Installation du New Hampshire pour évoluer la production
La société étend son site de Laconia, New Hampshire, dans une installation de 24 000 pieds carrés. D’ici 2026, il produira chaque année des centaines de milliers de moteurs de drones et de contrôleurs. Les produits serviront des systèmes d’air, de terre et de mer non liés, avec une production destinée aux marchés commerciaux et de défense.
« Nous avons commencé la production à la fin de l’année dernière et nous sommes à l’échelle depuis », a déclaré Nick Grewal, fondateur, président-directeur général d’epropelled. «Cette expansion de notre centre de production américain raccourcira le délai d’exécution de l’ordre à l’expédition et les mettra plus rapidement entre les mains de nos clients. Cette extension, couplée à un nouveau fournisseur domestique de terres rares et à la conformité NDAA, nous distingue et est attrayant pour beaucoup de nos clients.»
L’installation devrait emploier plus de 350 personnes et incorporera des processus de fabrication avancés du début à la fin. Cela comprend l’enroulement de la bobine, le scellage, les assemblages de rotor d’aimant rare-terrasse, l’équilibrage de précision, l’assemblage du moteur et du contrôleur, l’installation du logiciel et le contrôle de la qualité.
Lignes de produit conçues pour plusieurs applications
Les produits d’Epropelled comprendront ses systèmes de propulsion Sparrow, Falcon et Hercules.
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Le Série Sparrow Fournit des solutions pour les drones légers, allant de 160kV à 2900kV et 260W à 7000W.
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Le Série Falcon Comprend des moteurs de haute puissance, y compris l’IAPM600, qui produit jusqu’à 10 kW à 5 000 tr / min.
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Le Série Hercules Comprend des systèmes de générateur de démarrage, tels que le SG12000, qui fournit jusqu’à 14 kW à 9 000 tr / min pour les drones hybrides.
D’ici 2026, Epropelled prévoit d’être intégré verticalement, ajoutant des capacités de production et d’usinage de pile de laminage en interne.
Engagement envers les normes de fabrication américaines
«L’ouverture de notre nouvelle installation de fabrication marque une étape excitante pour Epropelled alors que nous élargissons notre capacité à servir les clients aux États-Unis et dans le monde», a déclaré Richard Edwards, directeur des opérations epropelled. «Ce site de pointe basé aux États-Unis est équipé de capacités de production avancées et de systèmes rigoureux de contrôle de la qualité, tous certifiés selon les normes ISO 9001: 2015.
Cette expansion basée sur les États-Unis donne à Epropelled un avantage concurrentiel à un moment où des solutions conformes aux NDAA sont de plus en plus nécessaires. Les législateurs poussant à réduire la dépendance à l’égard des drones et des composants chinois, et les agences de défense élargissant l’utilisation de petits drones, les systèmes fabriqués aux États-Unis sont très demandés.
Une empreinte mondiale avec un impact local
Alors que la Laconie ancrera sa production américaine, Epropelled prévoit également d’ajouter une installation internationale pour servir les marchés non américains. La société exploite déjà des sites d’ingénierie, d’innovation et de production au Royaume-Uni et en Inde. Ses clients comprennent l’aérospatiale, la défense, l’automatisation industrielle, l’automobile et les industries maritimes.
Les technologies de propulsion d’Epropelled sont conçues pour des applications critiques de mission telles que les drones de surveillance, les véhicules au sol robotiques et les navires marins autonomes. Son accent sur les systèmes sécurisés et prêts à l’exportation soutient les marchés gouvernementaux et commerciaux à la recherche de chaînes d’approvisionnement fiables et conformes.
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Miriam McNabb est le rédacteur en chef de DroneLife et PDG de Jobfordron, un marché professionnel des services de drones, et un observateur fasciné de l’industrie des drones émergents et de l’environnement réglementaire pour les drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace de drones commerciaux et est un conférencier international et une figure reconnue de l’industrie. Miriam a un diplôme de l’Université de Chicago et plus de 20 ans d’expérience dans les ventes de haute technologie et le marketing pour les nouvelles technologies.
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GAZOUILLEMENT:@spaldingbarker
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