Disponible sur youtube, ce film explore le thème de «drone».
Une réalisation de Task & Purpose qui met en lumière « drone ».
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explorant « drone »:
Lorsque nous avons découvert cette vidéo récemment, elle suscitait de l’intérêt. Le nombre de Likes indiquait: 1351.
La vidéo dure 00:02:00 secondes, porte le titre Ce nouveau drone X-BAT est fou #dronewarfare et provient de [vid_author_name]. La description qui suit mérite également votre attention :« Shield AI vient de dévoiler son drone X-BAT qui pourrait bouleverser considérablement le programme CCA de l’Air Force. Il peut décoller et atterrir verticalement et de manière autonome, mener des missions air-sol, air-air, ISR ou EW, et est beaucoup plus petit que les avions traditionnels. TWZ a réalisé un excellent article à ce sujet ici : https://www.twz.com/air/the-rise-of-x-bat Task & Purpose est une chaîne d’information militaire et axée sur la culture. Nous voulons favoriser le débat sur l’industrie de la défense. Vous aimez cette vidéo ? Vous allez adorer https://taskandPurpose.com/ Et vous pouvez également nous suivre sur les réseaux sociaux. Instagram : https://www.instagram.com/taskandPurpose/ Twitter : https://twitter.com/taskandPurpose TikTok : https://www.tiktok.com/@taskandPurpose ».
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Entreprise de Drone : Des Solutions Aériennes Professionnelles
Les drones professionnels ont modifié en profondeur plusieurs secteurs en France. Que ces appareils soient utilisés pour la photographie aérienne, l’analyse de terrain ou la cartographie interactive, ils permettent d’obtenir des perspectives nouvelles avec une précision et une efficacité supérieures. Dans le contexte actuel, faire appel à une entreprise de drone est une solution incontournable pour répondre aux besoins des particuliers, des collectivités et des entreprises.
Un drone professionnel peut effectuer des missions variées grâce aux avancées technologiques, tout en maintenant une grande précision. Ce dispositif est utilisé pour l’inspection de bâtiments, la surveillance de chantiers, la cartographie de terrains et la réalisation de films et productions audiovisuelles. Il est nécessaire de faire appel à des pilotes formés et certifiés par la DGAC pour garantir un travail de qualité.
Grâce à un drone, il est possible de mener des inspections techniques en toute sécurité. On l’utilise pour examiner l’état des infrastructures, pour repérer d’éventuels défauts et pour renforcer la gestion des risques. La photographie aérienne permet d’obtenir des images et vidéos en haute définition, parfaites pour des projets de communication, le tournage de films ou le suivi de chantiers. La cartographie et la modélisation permettent de réaliser des reconstructions en 3D de bâtiments et d’obtenir des relevés topographiques précis.
La certification de la DGAC est essentielle pour quiconque souhaite exercer en tant que pilote de drone professionnel. La formation doit comprendre la maîtrise des réglementations, la gestion des vols en zones spécifiques et le respect des protocoles de sécurité. La maîtrise de ces compétences assure la conformité légale des missions et répond aux exigences des clients.
Dans le domaine des services de drone professionnel, SupraDrone est un acteur français. Dans plusieurs départements et régions de France, il s’occupe de l’ensemble des démarches administratives pour les vols de drones. En partenariat avec la DGAC, les services des préfectures et les mairies, SupraDrone s’occupe des autorisations et veille à la conformité réglementaire avant chaque mission.
Une fois les démarches complétées, SupraDrone fait appel à ses opérateurs de drone locaux pour fournir des services personnalisés selon les attentes des clients. Pour chaque projet, qu’il soit une production audiovisuelle, une inspection technique ou une mission de cartographie, un pilote qualifié est impliqué. Grâce à cette structure, l’entreprise assure une réponse rapide et efficace, proposant un soutien personnalisé dans chaque région. En intégrant savoir-faire technique et gestion simplifiée, SupraDrone se démarque comme un acteur essentiel du domaine du drone professionnel en France.
Grâce à sa localisation stratégique à Paris, proche de la DGAC et des constructeurs de drones, SupraDrone centralise les formalités administratives pour garantir une gestion rapide et efficace. Ses implantations en régions permettent des interventions sous 24 heures. Visitez notre site
Regardez la vidéo sur Youtube en cliquant sur ce lien :
le post original: Cliquer ici
#nouveau #drone #XBAT #est #fou #dronewarfare
Retranscription des paroles de la vidéo: Check out this expat drone that was just unveiled by Shield AI. It comes as the Air Force pushes ahead with increment one of its collaborate combat aircraft program, and it could be a gamecher. It’s 26 ft long, has a 39 ft wingspan, a ceiling of 50,000 ft, and can travel 2,000 nautical miles at subsonic speeds, all without a runway, and at an estimated cost of just $27 million. Yeah, that’s a lot of money, but an F-35 costs about a hundred million, so it’s a relative bargain. Don’t worry about it. Just keep paying your taxes. The XBAT takes off and lands vertically using a full-size jet engine. Despite being much smaller than manned aircraft, replacing the pilot will be Shield AI software that is already combat proven in the VBAT drone that has seen service in Ukraine. It can do the same missions that other aircraft do like air-to-air, airto ground, intelligence, surveillance and reconnaissance or ISR and electronic warfare. The stealthy cranked kite design is meant to be fully autonomous but also integrate with manned and other unmanned aircraft if necessary. This differs from other potential CCA contenders that rely on a human piloted aircraft to function. In an interview with the war zone, the company also discussed using positioning, navigation, and timing or pnt chips like they do on the VBAT that enable it to navigate without GPS, making this resistant pretty much foolproof to GPS spoofing and other forms of tom foolery. The biggest deal though is the vertical takeoff and landing. If it works, this thing could turn any place with a clear view of the sky into an airfield. It could be launched from ships, trucks, you name it. Shield AI says it will start vertical takeoff tests in 2026 and full flight tests in 2028. To learn more, I urge you to check out the article from the war zone because it’s 7,500 words. It’s massive, but it’s so great. And stay tuned because we may do a longer video on this because it’s just really .
Déroulement de la vidéo:
0.08 Check out this expat drone that was just
2.24 unveiled by Shield AI. It comes as the
4.48 Air Force pushes ahead with increment
6.4 one of its collaborate combat aircraft
8.72 program, and it could be a gamecher.
11.679 It’s 26 ft long, has a 39 ft wingspan, a
14.88 ceiling of 50,000 ft, and can travel
17.279 2,000 nautical miles at subsonic speeds,
20.24 all without a runway, and at an
22.16 estimated cost of just $27 million.
25.519 Yeah, that’s a lot of money, but an F-35
28.24 costs about a hundred million, so it’s a
30.64 relative bargain. Don’t worry about it.
32.64 Just keep paying your taxes. The XBAT
34.96 takes off and lands vertically using a
37.36 full-size jet engine. Despite being much
39.76 smaller than manned aircraft, replacing
41.68 the pilot will be Shield AI software
43.84 that is already combat proven in the
45.92 VBAT drone that has seen service in
48.0 Ukraine. It can do the same missions
49.68 that other aircraft do like air-to-air,
52.16 airto ground, intelligence, surveillance
53.92 and reconnaissance or ISR and electronic
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58.8 design is meant to be fully autonomous
60.879 but also integrate with manned and other
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66.159 differs from other potential CCA
68.4 contenders that rely on a human piloted
71.2 aircraft to function. In an interview
72.72 with the war zone, the company also
74.32 discussed using positioning, navigation,
76.479 and timing or pnt chips like they do on
79.28 the VBAT that enable it to navigate
81.84 without GPS, making this resistant
84.88 pretty much foolproof to GPS spoofing
87.68 and other forms of tom foolery. The
89.84 biggest deal though is the vertical
91.68 takeoff and landing. If it works, this
94.0 thing could turn any place with a clear
96.079 view of the sky into an airfield. It
98.079 could be launched from ships, trucks,
100.159 you name it. Shield AI says it will
101.92 start vertical takeoff tests in 2026 and
104.72 full flight tests in 2028. To learn
107.2 more, I urge you to check out the
108.56 article from the war zone because it’s
110.64 7,500 words. It’s massive, but it’s so
113.68 great. And stay tuned because we may do
116.479 a longer video on this because it’s just
119.04 really
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