Disponible en streaming sur Youtube, ce film traite de «drone racer».

Un regard unique de Drone My Life sur « drone racer ».

Cette vidéo a été publiée sur Youtube par Drone My Life.
focalisé sur « drone racer »:

Lorsque nous avons visionné cette vidéo récemment, elle suscitait des réactions. Le nombre de Likes indiquait: 738.

La vidéo dure 00:07:43 secondes, porte le titre DRONE RACER #1 « Premier vrai épisode de notre série dédiée au drone racer !

Quoi de mieux que de commencer cette série avec un crash ? Heureusement qu’on s’en est plutôt bien sorti

En tout cas je suis impressionné du rendu de la GoPro Hero 7 !

Merci à :
– David Dupeu pour les impressions 3D : https://www.instagram.com/daviddupeu/
– Fly Drone Concept pour le montage du drone : https://www.flydroneconcept.fr/

Mon Drone Racer :
Masque FPV : https://fr.banggood.com/custlink/3D3mC8or8g

Cam FPV : https://fr.banggood.com/custlink/3vDGJZOWif

Radiocommande : https://fr.banggood.com/custlink/mvvDcZOJlH

Lipo : https://fr.banggood.com/custlink/DmGDpioJLj

Chassis : https://fr.banggood.com/custlink/DGDmJ8OcLU

Moteur (4x) : https://fr.banggood.com/custlink/mvm3CZjrgF

ESC :https://fr.banggood.com/custlink/KGGDpZoW4n

FC : https://fr.banggood.com/custlink/KGGDpZoW4n

Récepteur : https://fr.banggood.com/custlink/3mKGJZOcB1

Drones & accessoires : http://amzn.to/2EW0SmF

Mes drones :
– Mavic 2 Pro : https://amzn.to/2R64acV
– Parrot ANAFI : https://amzn.to/2N5RNHt

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Logiciels de montage facile :
PowerDirector 16 :
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ActionDirector 2 : https://goo.gl/hG8EGZ

Contact Pro : dronemylifepro@gmail.com ».

Cette plateforme largement adoptée permet de diffuser et de découvrir une grande diversité de vidéos sur des sujets variés, y compris des inspirations et des concepts originaux.

Pour clore

Avec le drone FPV, l’expérience de vol dépasse la simple télécommande. Il fusionne une technologie avancée avec un pilotage minutieux, garantissant des sensations fortes aux passionnés. Que ce soit pour la cartographie 3D, les événements sportifs ou la publicité, ces drones repoussent les frontières, offrant des perspectives nouvelles et une immersion totale.

Une Direction de Précision

Un apprentissage sérieux est requis pour piloter un drone FPV. Le FPV, à l’opposé des drones avec stabilisation automatique, requiert un contrôle manuel rigoureux, en particulier dans des conditions de vol difficiles. Avant de se diriger vers des modèles plus avancés, il est fréquent que de nombreux pilotes s’exercent avec des simulateurs de vol ou des drones d’entraînement.

Le Drone FPV : Une Aventure Aérienne Captivante

L’expérience immersive que procure le drone FPV (First Person View) révolutionne le vol télécommandé. En opposition aux drones traditionnels, qui montrent l’environnement sur un écran de contrôle, le drone FPV offre une transmission directe de ce qu’il voit au pilote via une caméra intégrée. La transmission instantanée de l’image vers des lunettes ou un écran permet au pilote de ressentir une expérience de vol réaliste, comme s’il était à l’intérieur de l’appareil.

Les Rôles du Drone FPV

Le drone FPV connaît un grand succès dans les compétitions de drones. Ces compétitions, où la précision et la rapidité sont fondamentales, se tiennent sur des circuits difficiles nécessitant une maîtrise complète du pilotage. Par une réactivité hors du commun, les pilotes doivent éviter les obstacles, négocier des virages serrés et s’adapter rapidement aux modifications de direction.

Au-delà de leur utilisation pour les courses, ces drones redéfinissent la photographie et la vidéographie. Leur flexibilité leur permet de réaliser des prises de vue impressionnantes dans des endroits difficiles d’accès ou dans des contextes où les méthodes classiques sont insuffisantes. On les emploie souvent pour capturer des séquences d’action, des sports extrêmes, ainsi que pour des productions cinématographiques et des documentaires.

Performances et Personnalisation

Une autre particularité des drones FPV est leur large éventail de personnalisation. Divers éléments, tels que la caméra, les moteurs et les contrôleurs de vol, peuvent être configurés par chaque pilote pour optimiser l’expérience selon ses préférences et besoins spécifiques. On observe une amélioration de la performance et de la qualité des prises de vue grâce à cette flexibilité.

Le Drone FPV est agile

La rapidité des drones FPV constitue un de leurs atouts majeurs. Créés pour une réactivité optimale, ces drones assurent une maniabilité qui est bien plus avancée que celle des modèles traditionnels. Il est fondamental que cette caractéristique soit présente pour les courses et pour la capture d’images dans des environnements exigus, tels que les forêts, les montagnes ou les structures urbaines complexes.

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#DRONE #RACER #Mon #premier #Crash #avec #GoPro #Hero

Retranscription des paroles de la vidéo: [Musique] [Applaudissements] [Musique] salut tout le monde et bienvenue dans cette deuxième vidéo consacrée au drone Racer j’espère que vous allez bien donc aujourd’hui on va aller voler avec le pote Antoine qui a réparé son châssis parce que vous vous rappelez que dans le dernier épisode il avait pété son châssis on va surtout pour la première fois utiliser la Gopro Hero 7 parce que ça y est je me suis acheté la GoPro avec laquelle je suis en train de filmer j’espère que ça va bien se passer en tout cas on se retrouve tout de suite pour le vol tu étais pas loin du CH he fais gaffe je sais oh je suis pas bien pourquoi tu es pas bien ça tu débrouilles que R [Musique] oh le bâtardculé oublie pas de couper après atrissage tuas pas enregistré c’est [Musique] [Musique] ça va en atterrissage ça va yes yes vas-y je veux voir les plans je veux voir les plans ah oui alors ça c’est une impression 3D hein c’est beaucoup mieux beaucoup plus résistant que ce qu’on peut avoir avec les protections GoPro c’est David dupeu si je dis pas de bêtis je vous donne son Instagram dans la dans la description qui fait ses impressions il est commercialise avec fly drone concept qui a fait le montage de ce drone et un autre qui va bientôt arriver d’ailleurs petitas et là la la GoPro elle est vraiment protégée pour le coup ça c’est vraiment cool bon faut que je vous explique ce qui s’est passé sur ce spot malheureusement juste avant d’être ici on était à un autre endroit où j’ai galéré à filmer donc les points étaient inexploitables je perdais la réception au bout de 30 m alors j’ai préféré rememballer et aller voler dans un endroit plus tranquille dans des champs il y a quand même du vent entre 30 et 50 km/h et j’ai toujours des problèmes de réception je fais des plans vraiment pas terribles je suis pas du tout en confiance et tout je décide quand même de faire un deuxième vol et là je fais 10 m derrière moi dans le sens du vent etun coup je vois plus rien dans mon masque et c’est là que le crache est inévitable [Musique] [Applaudissements] [Musique] je vous explique ce qui s’est passé de mon côté pour les connaisseurs ben vous dirait si j’ai eu un bon réflexe ou pas quand la transmission vidéo s’est coupée j’ai mis les gaz à fond vers le haut pour aller le plus haut possible j’ai vite enlevé mon masque pour voir le drone et je me suis mis en mode stabilisé mais c’était impossible j’arrivais pas à retrouver le sens pour le ramener vers moi surtout avec le vent de 50 km/h qui le pousser de plus en plus loin donc je le vois partir loin loin loin jusqu’à plus du tout le voir et là dans ma tête je me dis bon ben c’est mort il reviendra pas du coup je décide de baisser tout doucement les gaz pour adousir la chute et je finis par désamorcer [Musique] mec c’est trop flippant de pas savoir où il est comme ça en plus on n pas de réception et tout on a approximativement vu ce qu’il y avait sur l’écran avant de cracher on a regardé sur Google Maps l’équivalent du champ donc là on essaie d’y aller après après faud prendre à gauche donc là on est à la recherche du drone de Laurent qui s’est envolé loin très loin là on cherche dans un de ces champs pas trop donc on utilise les moyens du bord un AR blanc il est làentend merde mec a pas la GoPro bon on l’ retrouvé il faut un rayon par contre on a une GoPro perdue rcepteur encore Sion donc la GoPro elle a dû tomber franchement à deux pas de de la oui oui télémétrie perdu tu es sûr que tu as pas la GoPro chou quand même si la Atri là est-ce qu’il a c’est bon j’ai trouvé mec là il y a quoi il y a il y a 5 m 23 minutes de de vidéo qu’il a comme casse il a rien ah l’antenne est tordue ici mais l’antenne elle était déjà défoncée donc la GoPro à rien du tout on remerciera David pour son impression mais c’est chaud mec elle a fait elle a fait 5 m elle a fait 5 m la GoPro alors donc réflex à avoir c’est toujours enregistrer ce que vous faites ça nous a sauvé et en fait ouais donc moi j’ai enregistré avec mon avec mon téléphone et j’ai enregistré au moment où il commençait à tomber et du coup on a pu trouver le champ dans lequel le drone est tombé ouais bon du coup la session termine carrément plusôt que prévu mais ça se trouve tu peux repartir je vois pas pourquoi tu t’arrêterais mais alors en fait regarde le buzzer pourquoi il marche pas il est dessoudé là il est dessoudé ouais bah ça se voit non bah la caméra ça se voit pas trop ouais bien ce que je retiens de ce crash c’est que quand même j’ai agi trop tard j’aurais dû le laisser tomber bien avant voir même décider de pas voler du tout dès que j’ai eu les problèmes de transmission vidéo donc expérience à retenir à l’avenir aussi pour vous si quelque chose ne va pas arrêter tout de suite de voler heureusement le drone a rien du tout et je vais pouvoir continuer à voler alors surtout n’oubliez pas votre j’aime et votre commentaire pour me dire si cette série de vidéos vous plat et nous on se retrouve pour le prochain épisode là pour le coup je vous promets qu’il y aura du niveau [Musique] [Applaudissements] [Musique] andthing nowde andell my for [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

3.34 [Musique]
3.34 [Applaudissements]
3.34 [Musique]
3.34 salut tout le monde et bienvenue dans
3.34 cette deuxième vidéo consacrée au drone
3.34 Racer j&;espère que vous allez bien donc
3.34 aujourd&;hui on va aller voler avec le
3.34 pote Antoine qui a réparé son châssis
3.34 parce que vous vous rappelez que dans le
3.34 dernier épisode il avait pété son
3.34 châssis on va surtout pour la première
3.34 fois utiliser la Gopro Hero 7 parce que
3.34 ça y est je me suis acheté la GoPro avec
3.34 laquelle je suis en train de filmer
3.34 j&;espère que ça va bien se passer en
3.34 tout cas on se retrouve tout de suite
3.34 pour le
3.34 vol tu étais pas loin du CH he fais
3.34 gaffe je sais oh je suis pas bien
3.34 pourquoi tu es pas bien ça tu
3.34 débrouilles que R
3.34 [Musique]
3.34 oh le bâtardculé
3.34 oublie pas de couper
3.34 après
3.34 atrissage tuas pas
3.34 enregistré c&;est
3.34 [Musique]
3.34 [Musique]
3.34 ça va en
3.34 atterrissage ça va yes yes vas-y je veux
3.34 voir les plans je veux voir les plans ah
3.34 oui alors ça c&;est une impression 3D
3.34 hein c&;est beaucoup mieux beaucoup plus
3.34 résistant que ce qu&;on peut avoir avec
3.34 les protections GoPro c&;est David dupeu
3.34 si je dis pas de bêtis je vous donne son
3.34 Instagram dans la dans la description
3.34 qui fait ses impressions il est
3.34 commercialise avec fly drone concept qui
3.34 a fait le montage de ce drone et un
3.34 autre qui va bientôt arriver d&;ailleurs
3.34 petitas et là la la GoPro elle est
3.34 vraiment protégée pour le coup ça c&;est
3.34 vraiment
3.34 cool bon faut que je vous explique ce
3.34 qui s&;est passé sur ce spot
3.34 malheureusement juste avant d&;être ici
3.34 on était à un autre endroit où j&;ai
3.34 galéré à filmer donc les points étaient
3.34 inexploitables je perdais la réception
3.34 au bout de 30 m alors j&;ai préféré
3.34 rememballer et aller voler dans un
3.34 endroit plus tranquille dans des champs
3.34 il y a quand même du vent entre 30 et 50
3.34 km/h et j&;ai toujours des problèmes de
3.34 réception je fais des plans vraiment pas
3.34 terribles je suis pas du tout en
3.34 confiance et tout je décide quand même
3.34 de faire un deuxième vol et là je fais
3.34 10 m derrière moi dans le sens du vent
3.34 etun coup je vois plus rien dans mon
3.34 masque et c&;est là que le crache est
3.34 inévitable
3.34 [Musique]
3.34 [Applaudissements]
3.34 [Musique]
3.34 je vous explique ce qui s&;est passé de
3.34 mon côté pour les connaisseurs ben vous
3.34 dirait si j&;ai eu un bon réflexe ou pas
3.34 quand la transmission vidéo s&;est coupée
3.34 j&;ai mis les gaz à fond vers le haut
3.34 pour aller le plus haut possible j&;ai
3.34 vite enlevé mon masque pour voir le
3.34 drone et je me suis mis en mode
3.34 stabilisé mais c&;était impossible
3.34 j&;arrivais pas à retrouver le sens pour
3.34 le ramener vers moi surtout avec le vent
3.34 de 50 km/h qui le pousser de plus en
3.34 plus loin donc je le vois partir loin
3.34 loin loin jusqu&;à plus du tout le voir
3.34 et là dans ma tête je me dis bon ben
3.34 c&;est mort il reviendra pas du coup je
3.34 décide de baisser tout doucement les gaz
3.34 pour adousir la chute et je finis par
3.34 désamorcer
3.34 [Musique]
3.34 mec c&;est trop flippant de pas
3.34 savoir où il est comme ça en plus on n
3.34 pas de réception et tout on a
3.34 approximativement vu ce qu&;il y avait
3.34 sur l&;écran avant de cracher on a
3.34 regardé sur Google Maps l&;équivalent du
3.34 champ donc là on essaie d&;y aller
3.34 après après faud prendre à
3.34 gauche donc là on est à la recherche du
3.34 drone de Laurent qui s&;est envolé loin
3.34 très loin là on cherche dans un de ces
3.34 champs pas
3.34 trop donc on utilise les moyens du
3.34 bord un AR blanc il est
3.34 làentend merde mec a pas la GoPro
3.34 bon on l&; retrouvé il faut un rayon par
3.34 contre on a une GoPro perdue rcepteur
3.34 encore Sion donc la GoPro elle a dû
3.34 tomber franchement à deux pas de
3.34 de la oui oui télémétrie perdu tu es sûr
3.34 que tu as pas la GoPro chou quand même
3.34 si la Atri là est-ce qu&;il a c&;est bon
3.34 j&;ai trouvé mec là il y a quoi il y a il
3.34 y a 5 m 23 minutes de de
3.34 vidéo
3.34 qu&;il a comme casse il a rien ah
3.34 l&;antenne est tordue ici mais l&;antenne
3.34 elle était déjà défoncée donc la GoPro à
3.34 rien du tout on remerciera David pour
3.34 son impression mais c&;est chaud mec elle
3.34 a fait elle a fait 5 m elle a fait 5 m
3.34 la GoPro alors donc réflex à avoir c&;est
3.34 toujours enregistrer ce que vous faites
3.34 ça nous a sauvé et en fait ouais donc
3.34 moi j&;ai enregistré avec mon avec mon
3.34 téléphone et j&;ai enregistré au moment
3.34 où il commençait à tomber et du coup on
3.34 a pu trouver le champ dans lequel le
3.34 drone est tombé ouais bon du coup la
3.34 session termine carrément plusôt que
3.34 prévu mais ça se trouve tu peux repartir
3.34 je vois pas pourquoi tu t&;arrêterais
3.34 mais alors en fait regarde le buzzer
3.34 pourquoi il marche pas il est
3.34 dessoudé là il est dessoudé ouais bah ça
3.34 se voit non bah la caméra ça se voit pas
3.34 trop ouais bien ce que je retiens de ce
3.34 crash c&;est que quand même j&;ai agi trop
3.34 tard j&;aurais dû le laisser tomber bien
3.34 avant voir même décider de pas voler du
3.34 tout dès que j&;ai eu les problèmes de
3.34 transmission vidéo donc expérience à
3.34 retenir à l&;avenir aussi pour vous si
3.34 quelque chose ne va pas arrêter tout de
3.34 suite de voler heureusement le drone a
3.34 rien du tout et je vais pouvoir
3.34 continuer à voler alors surtout
3.34 n&;oubliez pas votre j&;aime et votre
3.34 commentaire pour me dire si cette série
3.34 de vidéos vous plat et nous on se
3.34 retrouve pour le prochain épisode là
3.34 pour le coup je vous promets qu&;il y
3.34 aura du niveau
3.34 [Musique]
3.34 [Applaudissements]
3.34 [Musique]
3.34 andthing
3.34 nowde andell my for
3.34 [Musique]
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