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explorant « fpv »:
Nous avons constaté un fort engagement autour de cette vidéo lors de notre récente découverte. Le compteur de Likes indiquait: 1620.
L’auteur a fourni une vidéo de 00:32:10 secondes avec le titre Débuter le DRONE FPV facilement de A à Z !, accompagnée de la description suivante :« Se lancer dans le drone FPV facilement et rapidement… C’est ce que nous allons voir dans cette vidéo ! Débuter en Drone FPV n’a jamais été aussi simple qu’aujourd’hui !
Contact Pro : dronemylifepro@gmail.com
. Le Drone : https://www.lacameraembarquee.fr/quad-fpv/17875-9119-drone-iflight-nazgul-dc5-eco-deadcat-dji-o4-pro-hd-6s.html#/1337-type_de_recepteur_radio_rx-tbs_crossfire_nano_rx/1778-type_d_emetteur_video_vtx-dji_o4_pro_air_unit_hd?scaid=t5Ylo98E
. Le masque DJI Goggle 3 : https://www.lacameraembarquee.fr/accessoires-dji-avata-2/16487-dji-goggles-3-6941565980069.html#4bc7/classic/m=or&q=dji+googltracking=Pfb2GeeRaLPpgkwYQccMsUa21tSiH41Ola2IULZFrHGBxNBqe6ODyLyYp93n63T9?scaid=t5Ylo98E
. Radiocommande crossfire : https://www.lacameraembarquee.fr/radiocommandes-fpv/13603-radiocommande-team-blacksheep-tango-2-pro-0766234649483.html?scaid=t5Ylo98E
. Lipo : https://www.lacameraembarquee.fr/batteries-fpv/13570-batterie-lipo-dogcom-6s-1550mah-150c.html#4bc7/classic/m=and&q=lipo+dogcom+6S?scaid=t5Ylo98E
. Chargeur LiPo : https://www.lacameraembarquee.fr/chargeurs-fpv/14474-chargeur-hota-d6-pro-acdc-ac-200w-dc-2x-325w.html?scaid=t5Ylo98E
. Testeur LiPo : https://www.lacameraembarquee.fr/accessoires-pour-batteries-fpv/14531-testeur-de-batterie-lemonfpv.html?scaid=t5Ylo98E
. Prop tool : https://www.lacameraembarquee.fr/accessoires-pour-helices-fpv/13994-outil-ethix-prop-tool-0766234648806.html?scaid=t5Ylo98E
. Hélices : https://www.lacameraembarquee.fr/helices-fpv/14722-helices-hqprop-tripales-5535-55x35x3-shaft-m5-9331632034981.html#4bc7/classic/m=and&q=prop+5?scaid=t5Ylo98E
Les liens de téléchargement
. DJI Fly : https://www.dji.com/fr/downloads/djiapp/dji-fly
. DJI Assistant 2 consumer Series : https://www.dji.com/fr/downloads/products/o3-air-unit
. Betaflight : https://betaflight.com/download
. La chaîne @CultureFPV
. Les bases sur la Radiocommande : https://www.youtube.com/watch?v=-uXslBktApI&pp=ygUYY3VsdHVyZSBmcHYgVEJTIHRhbmdvIElJ
. Tout sur Betaflight : https://www.youtube.com/watch?v=UqiHkQ0B6mk&pp=ygUXY3VsdHVyZSBmcHYgYmVhdGFmbGlnaHQ%3D
Formation FPV : https://youtu.be/UIfpZTCyBNk
Discord : https://discord.me/dronemylife
SOMMAIRE
00:00 Introduction
02:33 La peur de se lancer
05:09 Le budget
09:37 Le simulateur
10:50 Bind & Betaflight
17:07 Les LiPo
20:53 En selle !
28:23 Je crash mon drone
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Pour clore
Avec le drone FPV, l’expérience de vol dépasse la simple télécommande. Il fusionne une technologie avancée avec un pilotage minutieux, garantissant des sensations fortes aux passionnés. Que ce soit pour la cartographie 3D, les événements sportifs ou la publicité, ces drones repoussent les frontières, offrant des perspectives nouvelles et une immersion totale.
Une Direction de Précision
Un apprentissage sérieux est requis pour piloter un drone FPV. Le FPV, à l’opposé des drones avec stabilisation automatique, requiert un contrôle manuel rigoureux, en particulier dans des conditions de vol difficiles. Avant de se diriger vers des modèles plus avancés, il est fréquent que de nombreux pilotes s’exercent avec des simulateurs de vol ou des drones d’entraînement.
Le Drone FPV : Une Aventure Aérienne Captivante
L’expérience immersive que procure le drone FPV (First Person View) révolutionne le vol télécommandé. En opposition aux drones traditionnels, qui montrent l’environnement sur un écran de contrôle, le drone FPV offre une transmission directe de ce qu’il voit au pilote via une caméra intégrée. La transmission instantanée de l’image vers des lunettes ou un écran permet au pilote de ressentir une expérience de vol réaliste, comme s’il était à l’intérieur de l’appareil.
Les Rôles du Drone FPV
Le drone FPV connaît un grand succès dans les compétitions de drones. Ces compétitions, où la précision et la rapidité sont fondamentales, se tiennent sur des circuits difficiles nécessitant une maîtrise complète du pilotage. Par une réactivité hors du commun, les pilotes doivent éviter les obstacles, négocier des virages serrés et s’adapter rapidement aux modifications de direction.
Au-delà de leur utilisation pour les courses, ces drones redéfinissent la photographie et la vidéographie. Leur flexibilité leur permet de réaliser des prises de vue impressionnantes dans des endroits difficiles d’accès ou dans des contextes où les méthodes classiques sont insuffisantes. On les emploie souvent pour capturer des séquences d’action, des sports extrêmes, ainsi que pour des productions cinématographiques et des documentaires.
Performances et Personnalisation
Une autre particularité des drones FPV est leur large éventail de personnalisation. Divers éléments, tels que la caméra, les moteurs et les contrôleurs de vol, peuvent être configurés par chaque pilote pour optimiser l’expérience selon ses préférences et besoins spécifiques. On observe une amélioration de la performance et de la qualité des prises de vue grâce à cette flexibilité.
Le Drone FPV est agile
La rapidité des drones FPV constitue un de leurs atouts majeurs. Créés pour une réactivité optimale, ces drones assurent une maniabilité qui est bien plus avancée que celle des modèles traditionnels. Il est fondamental que cette caractéristique soit présente pour les courses et pour la capture d’images dans des environnements exigus, tels que les forêts, les montagnes ou les structures urbaines complexes.
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la publication originale: Cliquer ici
#Débuter #DRONE #FPV #facilement
Retranscription des paroles de la vidéo: le drone FPV c’est une pratique magique on vole en immersion totale on a le plein contrôle de notre machine on peut aller vite proche des éléments et faire des plongeon tel un base jumper tout en gardant ses deux pieds sur terre avec ces drones on peut faire du freestyle de la course et des vols cinématiques on peut se balader entre les arbres raser l’eau et surfer les montagnes c’est une pratique très prisée par les amateurs de sensations fortes des pilotes de drone et des fan de la vidéo mais quand on veut se lancer dans cette discipline c’est un peu comme se jeter dans le vide avec sa carte de crédit et on va pas trop deviner comment sera la chute le résultat c’est que ces personnes soit elles abandonnent l’idée de se lancer dans cette discipline soit elles vont s’orienter directement vers des drones comme le dji avat et le 2 très récemment ces personnes vont penser que c’est le choix le plus raisonnable à faire pour se lancer dans ce milieu sans trop se prendre la tête et pas trop casser la tirlire et ils ont pas forcément tort mais il y a beaucoup d’idées reçues il y en a beaucoup qui pensent qu’avoir un vrai drone FPV c’est avoir énormément de contraintes et de problèmes des problème de réception la peur de cracher son drone un apprentissage difficile et tout un tas d’autres choses et vous avez raison si on était encore en 2019 aujourd’hui c’est bien plus facile de se lancer dans le FPV c’est toujours compliqué d’apprendre évidemment le FPV et de passer dans des endroits extrêmement exigus et avoir un pilotage minutieux c’est normal c’est une discipline qui demande beaucoup de pratique de concentration et d’expérience c’est-être pour ça aussi qu’il y a moins de pilotes alors dans cette vidéo je ne vais pas rentrer dans tous les détail sinon ça serait interminable je vais essayer de faire en sorte que vous ayez toutes les informations nécessaires pour vraiment débuter et si vous voulez plus de détails sur chacun de ces aspects pourquoi pas en faire d’autres vidéos dites-moi dans les commentaires mais normalement avec tout ce que je vais vous dire vous pourrez vraiment acheter votre drone et vous lancer à faire vos premiers vol je vais peut-être omettre certaines choses peut-être quelques détails je ne suis pas du tout parfait à ce niveau-là je suis comme vous au final j’ai la flemme et j’ai pas le temps j’ai plein d’autres choses à faire peut-être qu’il y a des choses auxquelles je n’ai pas pensé parce parce que ça fait ben du coup 4 5 ans que je n’y ai plus touché donc ce que je vous invite à faire c’est notamment aller regarder les vidéos de culture FPV ils ont un tas de choses hyper intéressantes pour tous ceux qui débutent le FPV ils ont des super vidéos je vous les mets en description de vidéo voilà si j’ai omis quelque chose ou si j’ai dit une bêtise ou si vous voulez plus de détails allez voir cette chaîne c’est top pour que tout ça soit bien plus concret je vais déballer des nouveaux petits drones avec le système O3 avec un nouveau masque on va tout minder on va tout paramétrer sur betafight comme ça je pourrai rien oublier et vous ver que c’est pas compliqué du tout après avoir sorti ma vidéo sur le dji avata 2 vous avez été nombreux à dire que vous préfériez avoir un drone FPV mais que beaucoup de choses vous freinz à vous lancer dans cette discipline je vous ai donc demandé sur Instagram les principales raisons et les voici la première et la grande majorité et pour la raison du budget qui c’est vrai au début fait assez peur ensuite nous avons les problèmes techniques qui englobent l’électronique du drone et les réglages sur betfly notamment ensuite la peur de cracher son drone puis tout ce qui concerne l’apprentissage au pilotage avec l’appréhension du décollage et de l’atterrissage et pour finir le choix du matériel parce que c’est vrai que on sait pas trop quoi choisir au début bon étant donné que la majorité d’entre vous vont s’orienter sur le dji avat plutôt qu’un vrai drone FPV parce que B c’est un peu moins coûteux c’est pe moins compliqué on achète un combo et on a tout ce qu’il faut donc moi je vous ai concocté un petit kit que je vous mets dans la description de la vidéo où vous aurez tout ce qu’il faut vous serez complètement indépendant et ça se rapproche aussi du budget pour un dji avata avec la radio commande et trois lipo avant de passer à la suite il faut que je vous parle du sponsor de cette vidéo qui est encore une fois motion Hai motion ha c’est une plateforme de List qui vous permet d’avoir tout un tas d’overlay de template de preset de musique d’effets sonores de banque d’imag tout un tas de choses qui va vous permettre d’avoir un contenu une vidéo avec un look bien plus professionnel et bien plus de détail vous allez pouvoir vous améliorer en créativité en diversité de contenu et de dynamique dans votre image c’est une plateforme que j’utilise beaucoup pour mes projets professionnels pour trouver des transitions sympas avec des Flairs avec des effets de particules sur l’image pour avoir quelque chose de bien plus cinématique et si je cherche des luttes il y en a des milliers pas besoin de payer 50 € les luttes d’un créateur qui va vous présenter quatre Lutes qu’il a trouvé gratuitement sur Internet là vous avez une offre complète vous avez accès à tout ce dont vous avez besoin en tant que créateur de contenu vous avez aussi accès à plein de titres dynamiques c’est ce que j’ai utilisé tout au long de cette vidéo vous voyez que ça fait la différence en comparaison avec un titre complètement classique je vous laisse découvrir cette plateforme en plus ils ont un outil maintenant où on peut l’intégrer directement à notre logiciel de montage compatible d Vinci resolve Adobe Première Pro After Effects et si ça vous intéresse vous avez un lien dans la description de la vidéo qui vous permet d’avoir 50 € offert sur votre abonnement et moi de mon côté j’ai une commission donc ça vous permet en plus de ça de soutenir mon travail je les remercie encore une fois de soutenir à ce point la chaîne ça m’aide énormément on retourne à la vidéo si vous voulez vous lancer dans le FPV avec du bon matériel que vous garderez plusieurs années vous ne pourrez pas vous en sortir pour moins de 1000 € mais cet argent sera bien investi croyez-moi concernant le drone je vous propose un elight nasgull en 6S qui fonctionne avec le TBS Crossfire contrairement à quelques années en arrière ou il y avait ben pas mal de marques on savait pas trop d’où elles sortaiit on avait de l’analogie alors que maintenant on a du numérique avec le système O3 le système O3 on a une qualité vidéo digne de ce qu’on voit sur nos drones stabilisés donc rien à voir avec ce qu’on avait il y a quelques années aujourd’hui on a des drones tout fait de super bonnes factur moi personnellement j’utilise du coup depuis plus de 2 ans mon Storm breaker qui est juste ici il est en système Air unit V2 là je vais bientôt le remplacer avec un O3 ce drone là je vous le conseille pas pour les débutants parce que il est bien plus cher que le budget que j’essaie de vous présenter aujourd’hui on va seer sur des drones un peu moins haut de gamme et honnêtement avec ce genre de machine vous allez pouvoir faire énormément de choses pour la radio commande la radio TBS tango 2 Pro c’est celle que j’ai que j’aime beaucoup qui est très pratique et très petite pour le masque je vous conseille les dji Google 2 là vraiment je ne vois pas de raison de d’avoir autre chose pour les lipo et bien soit vous prenez des full send en 6S 1400 MAMP je ne sais pas encore ce que ça vaut je à peine de les avoir je vous dirai mais moi personnellement je suis depuis très longtemps avec les tatto airline en 6S 1550 MAMP et pour vraiment que vous soyez tranquille je vous conseille d’en avoir au moins c le mieux serait d’en avoir 8 ou 10 mais pour commencer 5 c’est déjà très bien pour recharger ces lipo il faut évidemment un chargeur à lipo donc là pour le coup je vous conseille aussi un double chargeur et pour savoir où en est le chargement de vos batteries un petit testeur de lipo ensuite pour serrer vos hélices et pour au cas où avoir quelque chose pour démonter votre drone avoir un petit PROE tool prenez quelques hélices en stock et c’est tout après ceux qui veulent faire de la belle image je vous conseille d’avoir au moins une GoPro ao 10 mais attendez d’abord de bien savoir voler en toute sécurité l’avantage que vous aurez à utiliser un vrai drone FPV comparé à un dji avata c’est que votre matériel ne va jamais bouger si vous achetez les lunettes les Google 2 et que vous avez une radiocommande vous pourrait ne jamais vous en séparer moi ça fait je sais même plus combien de temps je l’ai cette radiocommande je crois depuis que je me je me suis mis au numérique lorsque j’ai remplacé l’analogique et en fait ce qui est trop bien c’est que avec cette radioocommande et ce masque vous allez pouvoir apérer n’importe quel drone et ça c’est trop bien n’importe quelle batterie si vous voulez changer de marque de batterie vous pouvez si vous voulez évoluer alors s’il y a des nouvelles génération de batterie vous pouvez vous pourrez commencer avec un drone très polyvalent 5 pouces comme ça vraiment pas compliqué pas cher et ensuite à partir sur un petit cineéou avec des protections pour aller dans les endroits bien plus exigus faire des vols à proximité de personne pour du professionnel si vous voulez aller encore plus loin vous avez des mini drones comme ça enfin voilà et tout ça avec le même matériel s’il y a des évolutions et des nouveauté il y a que ça à changer au total on s’en sort pour 1535 € et 1900 € avec une GoPro avec le avata 2 qui est à 1350 € vous voyez que c’est pas si mal que ça le rapport qualité-prix surtout que vous allez avoir du meilleur matériel que avec le avata 2 le avata 2 ça se trouve il va se remplacer au bout d’un an là vous avez du matériel vous allez pouvoir garder des années parce que si vous voulez juste avoir une meilleure qualité d’image il vous suffira d’acheter une GoPro qui va vous coûter quelques centaines d’euros vous aurez pas à devoir réinvestir dans quelque chose à plus de 800 ou 900 ou 1000 € en fait le principal coût qui va revenir assez souvent ce sont les lipos parce que plus vous allez voler plus vous allez les user plus elles vont se détériorer en général moi je change mes lipo tous les ans quelque chose comme ça tous les ans tous les ans et demi renouveler ses lipos ça va être quelque chose comme 300 à 400 € à chaque fois si on prend de la grosse marque et qu’on en prend vraiment beaucoup à certaines occasions vous allez peut-être devoir avoir des Hélies de rechange alors honnêtement on l’change bien moins souvent que vous ne l’imaginez c’est vachement solide et puis si vraiment vous êtes passionné par tout ça vous allez peut-être investir un jour dans un kit avec des outils du fer àouder et créer votre propre drone si vous êtes vraiment fan de ce monde tout le reste vous avez aucune raison de le changer avant au moins 2 ans donc oui c’est vrai que le masque il coûte cher oui la radiocommande ça coûte cher mais vous aurez plus jamais à l’acheter et normalement c’est des choses qui sont assez solides qu’on ne casse pas pas besoin de les remplacer avant de toucher la première fois à un drone FPV vous devez impérativement passer par la phase simulateur aujourd’hui il y en a beaucoup ça fait pas mal longtemps que j’y ai plus touché je suis plus trop d’actualité là-dessus mais de souvenir le simulateur uncrashed qui est disponible sur la plateforme Steam est vraiment bon et réaliste après il y a toujours liftof et d’autres pour ceux qui s’y connaissent mieux mais n’hésitez pas à en suggérer dans les commentaires dessus vous allez pouvoir vous entraîner avec votre radioocommande et vous familiariser avec le mode accro sans aucune stabilisation quand on débute le plus important c’est de maîtriser sa vitesse et son altitude pour ça je vous conseille d’avoir un angle de caméra à 20° et vous pourrez l’augmenter progressivement au fil du temps parce que plus l’angle d’inclinaison de la caméra va être grand plus vous allez vite avant de s’entraîner avec votre drone FPV ayez au moins 15 heures de simulateur personnellement j’en ai fait 30 avant mon premier vol et considérezv vous prêt à votre premier vol lorsque vous arriverez à voler de manière fluide à rester en stationnaire à passer des endroits étroits à éviter des obstacles et à réussir des atterrissages simulés je vous conseille de vous entraîner avec des modes de race c’est top pour s’améliorer rapidement et développer des bons réflexes après cette petite initiation vous êtes enfin prêt à vous lancer dans le FPV on va faire ça en live je vous montrer chaque étape de l’installation de l’appairage du paramétrage vous allez voir rien de compliqué faut suivre les étapes c’est un petit peu long et chronophage mais pas compliqué avant ça faut quand même que je vous explique un petit peu comment certaines choses fonctionnent pour que la radiocommande la RC on va dire ce sera plus rapide communique avec votre drone FPV vous devez avoir le même protocole qu’est-ce que ça veut dire ça paraît bizarre comme ça en gros pour faire très simple il faut que ce soit de la même marque là nous avons une TBS tango 2 donc il faut qu’on ait un système TBS en l’occurrence c’est le système TBS Crossfire si vous avez un drone équipé en TBS Crossfire vous ne pouvez mettre rien d’autre qu’une radiooc commmande de chez TBS qui a le système Crossfire c’est pas compliqué à trouver l’information en général c’est dans le titre de chaque produit pourquoi TBS Crossfire pourquoi j’utilise ça ben en fait c’est tout simplement le meilleur et le plus fiable protocole qu’il y ait dans le drone FPV avec ça depuis que je l’ai depuis depuis 5 ans au moins au moins 5 ans facile euh je n’ai jamais perdu la réception radio euh j’ai j’ai toujours perdu la réception vidéo avant tu peux passer de l’autre côté d’une montagne tu capteras toujours ça tu peux je crois en théorie faire plus de 15 km franchement facile facile 15 km avec ça et ne jamais perdre la réception donc voilà pourquoi j’utilise ça et puis en plus de ça tous les BNF les drones prêt à voler ont des systèmes Crossfire intégrés donc comme ça moi c’est encore plus simple il y a rien besoin de bidouiller c’est directement installé dans votre drone rien de plus simple vous allumez votre radio commande et votre drone peu importe l’ordre ensuite vous restez appuyez sur le bouton Menu puis dans Crossfire menu tango 2 XF et enfin vous appuyez sur bind à ce moment-là votre RC va chercher le système Crossfire de votre drone vous pouvez alors brancher le nipo à votre drone et vous appuyez sur le bouton d’aérage du Crossfire il est très petit c’est vrai mais avec un curedent ou un objet peint et pointu il y a aucun problème pas besoin d’appuyer longtemps cela va clinoter vert et votre RC va très rapidement trouver votre drone et elle va demander une mise à jour vous appuyez sur update cela ne prendra qu’une courte minute et votre drone est apéré il va falloir y aller par étape si votre matériel est tout neuf parce qu’il va falloir activer les produits dji en l’occurrence les lunettes et le système O3 dans ce cas télécharger la dernière mise à jour de dji fly je crois qu’elle est plus disponible sur les Apple Store et les plateformes pour télécharger les applications donc je vous mets directement un lien du site officiel pour avoir le QR code vous pourrez l’installer manuellement c’est sur djifag vous allez pouvoir mettre à jour votre masque et concernant le système O3 qui est juste ici sur votre drone vous allez devoir utiliser votre ordinateur vous branchez votre drone en usbc vous avez et alors en l’occurrence vous devez avoir évidemment l’application dji assistant de consumer series que je vous mets aussi en description là ça va détecter votre matériel vous allez l’activer et vous allez normalement vous avez même pas besoin je crois de télécharger la mise à jour il y a déjà la dernière qui est dessus et le tour est joué vous pouvez appérer votre O3 à votre masque rien de plus simple il suffit de cliquer sur le bouton d’appairage de chacun d’eux et le tour est joué maintenant que tout ça est fait vous allez devoir aller sur betafly aussi en description si vous l’avez pas pour le télécharger pour pouvoir paramétrer ben toutes les touches qu’on va affilier tout ce qui concerne notre drone une fois ouvert vous brancher votre drone à votre ordinateur à l’aide d’un câble usbc et normalement le logiciel va directement détecter votre drone et là vous allez voir plein d’informations qui vont sans doute vous faire un peu peur mais rassurez-vous vous avez quasiment besoin de rien toucher dans la page preset vous allez chercher TB Crossfire 50 Hz et sélectionner l’option cinématique comme indiqué dans la boîte de votre drone à la page PID c’est là que vous allez pouvoir personnaliser l’intensité et le contrôle des gaz personnellement je vous conseille de ne rien toucher vous amuserez à modifier tout ça lorsque vous serez plus expérimenté la page reécepteur est très importante c’est elle qui va définir les commandes de joystick pour contrôler le pitch le rô le yo et le throttle si vous pilotez en mode 2 il faudra modifier les paramètres prédéfinis sur betafly quand je vais sur ma RC que j’appuie sur le menu l’ordre des voix et tra donc sur betafly je dois mettre aussi trea si vous voulez plus de détails concernant la radioc commmande je vous mettrai un petit tuto français en description la page mode et là vous allez attribuer les boutons et les sélecteurs de votre radio commande votre bouton d’armement de changement entre le mode stabilisé le mode accro le beiper ou encore le RTH si vous avez un GPS affiler les boutons comme vous le souhaitez moi j’utilise ce sélecteur pour l’armement alors sur betafly j’ajuste en fonction de ce que je souhaite si vous sélectionnez Automatique le logici celle va détecter quel bouton vous manipulez et vous pourrez ensuite modifier ses paramètres le mode angle est sur toute la jauge cela veut dire que votre drone ne sera pas en mode accro donc il ne faut pas oublier d’enlever ce mode angle soit vous cliquez sur la petite flèche tout à droite pour l’enlever soit vous le gardez mais vous le mettez à moitié avec le sélecteur que vous aurez choisi comme ça vous pourrez passer dans un mode en quelque sorte stabilisé au lieu du mode accro à vous de voir sur la page moteur vous pouvez tester le sens de rotation de chacun de vos moteurs normalement tout fonctionne mais si ça vous rassure vous pouvez essayer mais attention à ne surtout pas avoir d’éliiss au moment où vous faites ça atttion vous ne devez pas avoir d’éliisses lorsque vous faites des réglages sur betafly la page OSD permet en quelque sorte de personnaliser votre ordinateur de bord c’est toutes les informations que vous allez voir dans vos lunettes au début ça fait un peu peur toutes ces infos on sait pas trop sur quoi cliquer quoi mettre mais vous allez vite vous y faire le plus important c’est d’avoir les informations sur la consommation et la tension de votre lipo il vous suffit de mettre la consommation et la tension de votre lipo c’est ce qui va vous permettre de savoir ce que vous avez consommé par rapport à la capacité de votre lipo et la tension de votre batterie et la tension de chaque cellule le plus important lorsque vous êtes en 6S c’est de ne jamais aller en dessous des 22 V ça peut arriver hein mais vraiment je vous déconseille de le faire et c’est comme ça que vous allez pouvoir vérifier où vous en êtes dans votre batterie au fil du temps vous allez comprendre un petit peu comment ça fonctionne il faut s’y faire c’est une façon de piloter et vous pourrez connaître petit à petit l’autonomie de votre lipo et voilà c’est tout ce que vous devez savoir sur betafly rien de bien compliqué on est d’accord pas besoin d’en savoir plus pour l’instant il y a plein de tutos encore une fois sur internet si vous voulez découvrir un peu plus ce logiciel mais si vous avez pas le temps pas besoin d’aller plus loin c’est une réticence qui vient assez souvent quand on entend parler du drone FPV et des choses Ben qui donnent pas envie de s’y mettre c’est ces batteries là oh c’est pas beau ces câbles apparents et tout bizarre bizarre qu’est-ce que c’est que ces deux trucs c’est pas compliqué du tout et quand on voit ce chargeur oh là là c’est vilain tout droit sortie de la NASA ouais bon ok c’est vrai que c’est vilain mais n’empêche que il y a rien de compliqué encore une fois et c’est bien pratique parce que ce chargeur il est compatible avec n’importe quel lipo que vous avez de n’importe quelle marque contrairement à dji là il n’y a pas de discrimination vous branchez votre lipo à votre chargeur en commençant toujours par la prise XT60 et ensuite celle d’équilibrage des cellules et maintenant il n’y a plus qu’à sélectionner le channel où la lipo est branché vous faites OK et vous serez dans les réglages du chargement vous pourrez personnaliser l’intensité du chargement chois dire le type de batterie et cetera personnellement je charge tout le temps à 1,5 mamph vous pouvez aller jusqu’à 2 sans risque mais plus l’intensité sera élevé plus ça ira vite oui c’est sûr mais plus vous risquez d’endommager votre lipo donc une fois que vous avez fait votre choix vous validez et ça charge si vous avez suivi la petite liste que je vous ai faite vous avez ce petit contrôleur de lipo en quoi ça consiste ça consiste tout simplement à savoir le pourcentage qui lui reste donc comme ça au moins mais avec toutes ces lipos que vous avez dans le sac et que vous savez plus laquelle vous avez déjà utilisé ou que vous êtes pas sûr de l’avoir chargé ou quoi que ce soit vous avez qu’à rentrer la prise d’équilibrage donc la prise d’équilibrage c’est celle-ci vous la branchez et ça vous donne le petit pourcentage et le voltage et comme ça moins vous savez où elle en est je vous conseille de charger vos lipos toujours la veille ou le jour même de votre vol vous aurez toujours de meilleures performances alors oui c’est sûr qu’on pourra jamais aller aussi loin que avec un DJ avata lorsqu’on a des lipos comme ça en 150 C ou plus pourquoi parce qu’en fait elles sont bien plus puissantes plus que deux fois plus puissantes que celles que vous allez avoir sur un avata ça va vous permettre d’aller bien plus loin bien plus rapidement que l’avata donc est-ce qu’on a besoin d’être 15 minutes en l’air lorsqu’on a fait un vol ultra intensif et qu’on a 10 15 lipos alors oui c’est sûr que ça fait un sac un peu plus lourd mais bon pourquoi pas avoir un peu plus d’entraînement et en plus de ça vous pouvez avoir la même autonomie qu’un DJ avavata sur ces drones il vous suffit d’avoir vooir des lions et vous aurez beaucoup plus d’autonomie trois fois plus même peut-être plus que le avatar alors oui il ça aura pas du tout de peps parce que là on est sur une lion et là on est sur une lipo ça ne fonctionne pas du tout de la même manière je pas en parler dans cette vidéo peut-être un jour plus tard c’est vrai que c’est prévu quand même mais moi honnêtement je vais déjà tellement loin avec des lipos que j’ai très rarement besoin d’avoir plus que l’autonomie que j’ai avec mes dipos je fais 5 6 minutes en moyenne et je peux aller à 3 kom de distance et à 1000 m de haut donc en France est-ce qu’on a besoin d’aller aussi loin et aussi haut et en plus avec l’avatar vous êtes à 500 m de haut la chose la plus importante à retenir sur les lipos et sur le choix des lipos bon évidemment vous regardez les avis sur Internet et de votre entourage concernant l’autonomie et la fiabilité mais ce qui est très important c’est que les lipos soi compatible avec le drone parce que en fait je vais pas vous faire une explication scientifique mais en gros lui il est cap de supporter du 6S donc vous pouvez mettre du 6S si c’est un drone qui peut supporter que du 4S nessayez surtout pas de brancher des lipos en 6S vous ne pouvez pas vous tromper si vous achetez un drone c’est toujours dans le titre du produit nasgul Evo 6S ou je sais pas quoi vous aurez toujours les informations faites attention quand même mais normalement vous ne pouvez pas vous tromper bon vous voyez c’était pas si compliqué que ça il suffit de lire et d’être attentif à tout ce qu’on a devant nous même les petits tutos la petite feuille de papier qu’il avait dans notre carton avec le drone ça suffisait et ben ça y est on est prêt à voler du coup nous sommes sur un spot parfait vraiment c’est le mieux d’ailleurs on a des super conditions pour faire notre premier vol donc c’est la première fois qu’on va mettre les hélices lorsque vous faites vos tests chez vous et en intérieur n’essayez jamais de faire de décoller votre drone il y en a ils ont fait des trous au plafond en essayant de le faire on a un spot tu peux montrer pourquoi c’est l’endroit idéal parce que déjà on est tranquille il y a pas d’habitation il y a pas de vie il y a pas de parcours de randonneur il y a personne aux alentour ça c’est hyper important parce que pour vos premiers vols il peut se passer n’importe quoi donc il faut que vous puissiez être dans une zone où vous pouvez désarmer et faire tomber votre drone en toute sécurité avec personne autour là ce qui est très bien c’est que nous avons de l’herbe qui est haute nous avons de la terre bon on a un petit peu des cailloux mais franchement ça va lorsque votre drone va cracher il va tomber sur quelque chose qui est euh mou c’est dire n’essayez pas de faire votre premier vol alors qu’il y a des gros cailloux partout que vous allez pas pouvoir récupérer votre drone et tout ça donc ici ce qu’on va apprendre c’est faire son premier vol donc arriver à décoller tranquillement arriver à atterrir tranquillement et ne pas avoir peur des de cracher son drone je vais montrer avec un deuxième drone que j’ai que il y a aucun souci à cracher son drone et quand on débute vraiment pour la première fois moi ce que je vous conseille c’est d’atterrir dans un buisson comme comme ça au moins il y a aucun problème votre drone il aura rien du tout ne vous inquiétez pas pour la caméra tous les pilotes que je connais ont commencé avec des atterrissages dans les buissons et ça s’est toujours bien passé c’est l’initiation avant de prendre des risques à atterrir n’importe où parce que puisque l’angle de notre caméra il est comme ça en fait quand on va voler notre caméra va être droite quand le drone va être comme ça en fait le drone va tout le temps avancer si la caméra est droite donc ça c’est un repère qu’il va falloir apprendre votre drone il va être droit en fait vous allez voir en l’air c’est ça qui est difficile au début avec l’initiation de la vue en immersion donc autre chose qui est hyper importante c’est que vous devez baisser au maximum le tilt l’angle de votre caméra parce que plus l’angle l’angle d’inclinaison va être haut mais plus en fait quand vous êtes quand vous allez être à l’horizontal par rapport au sol votre drone ben il va être comme ça donc mettez votre caméra bien plus basse comme ça votre drone il va être comme ça il va prendre beaucoup moins de vitesse et ça va être beaucoup plus facile pour apprendre parce que vous allez aller beaucoup moins vite si vous avez le luxe d’avoir quelqu’un qui s comme ça au moins vous êtes bien accompagné avec quelqu’un qui a beaucoup d’expérience et qui va vous parler de tous les bons réflexes et des choses à ne surtout pas faire ça va vous faire gagner énormément de temps vous pouvez rejoindre mon discord si vous voulez essayer de trouver des personnes c’est dans la description et surtout pour les premières fois piloter assis dire vraiment piloter debout que au bout d’un certain moment lorsque vous êtes très à l’aise essayez de voler au début toujours au même spot parce que au moins vous allez apprendre l’environnement et c’est que plus tard que vous pourrez tenter de voler à des endroits différents mais si vous vous pouvez à chaque fois vous entraîner au même endroit et assez régulièrement vous apprendrez bien plus vite et ce sera beaucoup moins dangereux du coup on va utiliser pour la première fois notre petit prop tool avec lequel on va visser nos hélices et on va aussi serrer l’angle de la caméra parce que si on crache notre drone ça peut un petit peu bouger dire si vous avez votre drone et que l’angle il est comme ça là je vous déconseille de le faire donc vraiment descendez-le au maximum et puis vous serrez du coup comment on fait pour savoir quel hélice mettre parce que vous avez des hélices horair antihorair non c’est ça bien joué vous avez des hélices horaires et antihorair peu importe de savoir pourquoi ça s’appelle comme ça ce qui est important de savoir c’est que sur ces drones là si vous avez pris un elight en tout cas tous les elight ont les moteurs qui qui tournent vers l’extérieur quand vous avez vu le déballage vous avez vu qu’ils ont mis sur les moteurs des petits bouts de papier pour vous dire dans quel sens les moteurs tournent sur leurs hélices vous allez voir qu’il y a une petite flèche inscrite pour vous montrer dans quel sens elle doit être mise nous avons notre moteur qui tourne vers l’extérieur du coup il faut la flèche qui montre ben l’extérieur donc on va mettre ben celle-là vers l’extérieur alors j’en profite tant que je fais ça pour vous dire que il ne faut j manipuler son drone avec une batterie qui est branchée donc on serre à fond jusqu’à ce que on puisse plus pas besoin de serrer à mort parce que là sinon vous risquez même de péter l’hélice donc on sert jusqu’à ce que ça bloque et puis c’est tout après pour savoir si elles sont bien vissées c’est vous tenez votre moteur vous tirez un peu dessus voilà il y a aucun jeu donc aucun problème on va pouvoir allumer la Radi commande allumer notre masque et vous montrer un petit peu comment ça se passe on sert bien alors petite chose assez importante on voit que ça touche pas mais selon comme vous l’avez branché ça peut toucher donc hésitez pas à la en hauteur entre les deux câbles de la prise XT60 comme ça au moins voilà ça se balade en l’air il y a aucun problème ne branchez jamais votre drone avant la radiocommande on allume la radiocommande moi je je garde les gaz en haut comme ça au moins ça va empêcher l’armement au cas où je vais pouvoir allumer mon masque ne mettez jamais les lunettes face au soleil vous allez cramer des pixels si vous le fait ça fait ça fait un nouveau bruit tu as vu ouais ou ouais on va pas se mettre en immersion tout de suite on va d’abord voir si fonctionne on va rester à vue en tout cas dans mes lunettes je vois tout là je suis en mode stabilisé et on va le faire monter un petit peu vraiment j’y suis allé progressivement très progressivement et là vous voyez que je le pilote comme un Mavic sauf que je dois maîtriser en fait la vitesse je dois maîtriser la les gaz sinon ben en fait soit il tombe soit il fait que monter écoutez ça a l’air d’aller on a tout bien paramétré et déjà vous vous y faites comme ça et après vous pouvez revenir vers vous pas trop non plus au début vous descendez progressivement et là vous désarmez c’est bon votre drone fonctionne on peut y aller en immersion déjà là ce qu’il faut faire quand on débute vraiment c’est être au-dessus des obstacles vraent ne vous amusez pas à faire du rasmote proche des arbres et tout ça faites vraiment des lignes droites et puis après vous tournez il faut y consacrer une vidéo entière en fait pour vous expliquer un petit peu tous les exercices qu’il faut faire pour s’entraîner mais vraiment essay de piloter dans un espace où il y a pas beaucoup d’obstacles au début vous êtes au-dessus des obstacles et petit à petit vous vous rapprochez des obstacles et vous commencez à faire des petits slalom et tout ça dans des endroits où vous êtes sûr que vous allez pouvoir récupérer votre drone et la chose à laquelle il faut faire vraiment attention c’est sur les virages à ne pas faire trop comme avec des mavics à pivoter sur le côté de manière trop large parce que après on va plus voir les obstacles il faut regarder son évidemment son voltage là je vois que je suis à 22,3 V je suis à 222 donc voilà faut commencer à guetter si vous êtes loin il faut aussi commencer à rentrer alors du coup pour atterrir là en accro d’abord essayez d’être en stationnaire pour voir un petit peu si vous maîtrisez normalement vous allez un peu paniquer c’est difficile au début du stationnaire vous allez souvent aller en arrière donc ce qu’il faut faire c’est vous commencez de plus loin soit vous chopez un buisson comme on voit là dans l’écran et en fait je vais pas le faire tout de suite mais il suffit d’aller dessus et puis après dès que vous le voyez plus ça veut dire que vous êtes audessus et là vous pouvez désarmer du coup là ce qu’on va faire pour clore cette vidéo c’est qu’on va faire un crash pour vous montrer qu’il va rien se passer donc je vais foncer dans cet arbre et on verra bien ce qui va se passer mais normalement il arrivera pas grand-chose au pire je dirais je pareil sur une hélice peut-être au maximum ne le faites pas évidemment avec une GoPro mais si vous avez une protection GoPro en TPU ça pourra amortir l’impact et protéger votre petite [Musique] lipo parfait ah ouais alors je voulais pas pousser les tests de jusque là et là on a fait fort on là et là hop je le balance on s’en fout on débranche impeccable tout va bien alors ce qui est super important en fait c’est d’avoir tout le temps son doigt sur l’armement comme ça si vous crachez en fait votre drone aura rien tant que vous désactivez tant que vous désarmez le plus tôt possible parce que les moteurs vont arrêter de tourner donc après ben c’est les hélices qui vont faire le travail qui vont amortir la chute [Musique] bon le truc aussi à retenir avec les craashes c’est que plus vous crachez plus votref moins votre électronique est fiable alors voilà là on a une hélice qui s’est dévissé tu vois quelque chose toi moi je vois rien la cam ça va la cam elle a rien du tout la lipo elle a rien du tout non plus impeccable oh il a volé je sais pas trop où il est j’ai vu que j’ai encore la réception il est à l’envers donc ce qu’on va faire c’est que on le fait sonner on fait sonner donc je sais qu’il est là-bas dans mon retour vidéo je vois qu’il est pas du tout dans les buissons donc on va aller de l’autre côté alors voilà il est là on débranche évidemment la lipo et ben il a rien il a rien du tout il y a même pas un petit POC dessus par contre voilà c’est là que je vous dis qu’en fait les les hélices amortissent énormément c’est qu’elle est plus elle est plus serrée plus serré celle-là elle est serrée celle elle est serrée et au final en fait je pense que c’est elle qui a amorti le choc et du coup elle est impeccable peut-être qu’elle sera un peu moins résistante la prochaine fois vous crachez mais voilà il y a pas de raison d’avoir peur de cracher son drone c’est c’est super solide c’est du carbone dir il y a aucun problème même avec les rebonds que qu’on a fait ben la lipo elle a rien donc voilà vous avez aucune raison d’avoir peur pour toutes les choses que j’ai mentionné dans cette vidéo donc écoutez on va s’arrêter là j’espère que ça vous a plu il y avait beaucoup de choses c’était très exhaustif comme vidéo mais à la fois aussi il y a plein de choses où il faut rentrer dans les détails donc n’hésitez pas à me dire dans les commentaires si vous voulez une vidéo entière sur l’initiation à faire ses premiers vols comment s’entraîner tout ça mettez-moi ça dans les commentaires et j’essaierai de vous faire une vidéo évidemment si ça vous intéresse donc écoutez ben j’espère que cette vidéo vous a plu encore une fois et d’ici la prochaine je vous dis salut et portez-vous bien [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] .
Déroulement de la vidéo:
0.04 le drone FPV c&;est une pratique magique
0.04 on vole en immersion totale on a le
0.04 plein contrôle de notre machine on peut
0.04 aller vite proche des éléments et faire
0.04 des plongeon tel un base jumper tout en
0.04 gardant ses deux pieds sur terre avec
0.04 ces drones on peut faire du freestyle de
0.04 la course et des vols cinématiques on
0.04 peut se balader entre les arbres raser
0.04 l&;eau et surfer les montagnes c&;est une
0.04 pratique très prisée par les amateurs de
0.04 sensations fortes des pilotes de drone
0.04 et des fan de la vidéo mais quand on
0.04 veut se lancer dans cette discipline
0.04 c&;est un peu comme se jeter dans le vide
0.04 avec sa carte de crédit et on va pas
0.04 trop deviner comment sera la chute le
0.04 résultat c&;est que ces personnes soit
0.04 elles abandonnent l&;idée de se lancer
0.04 dans cette discipline soit elles vont
0.04 s&;orienter directement vers des drones
0.04 comme le dji avat et le 2 très récemment
0.04 ces personnes vont penser que c&;est le
0.04 choix le plus raisonnable à faire pour
0.04 se lancer dans ce milieu sans trop se
0.04 prendre la tête et pas trop casser la
0.04 tirlire et ils ont pas forcément tort
0.04 mais il y a beaucoup d&;idées reçues il y
0.04 en a beaucoup qui pensent qu&;avoir un
0.04 vrai drone FPV c&;est avoir énormément de
0.04 contraintes et de problèmes des problème
0.04 de réception la peur de cracher son
0.04 drone un apprentissage difficile et tout
0.04 un tas d&;autres choses et vous avez
0.04 raison si on était encore en 2019
0.04 aujourd&;hui c&;est bien plus facile de se
0.04 lancer dans le FPV c&;est toujours
0.04 compliqué d&;apprendre évidemment le FPV
0.04 et de passer dans des endroits
0.04 extrêmement exigus et avoir un pilotage
0.04 minutieux c&;est normal c&;est une
0.04 discipline qui demande beaucoup de
0.04 pratique de concentration et
0.04 d&;expérience c&;est-être pour ça aussi
0.04 qu&;il y a moins de pilotes alors dans
0.04 cette vidéo je ne vais pas rentrer dans
0.04 tous les détail sinon ça serait
0.04 interminable je vais essayer de faire en
0.04 sorte que vous ayez toutes les
0.04 informations nécessaires pour vraiment
0.04 débuter et si vous voulez plus de
0.04 détails sur chacun de ces aspects
0.04 pourquoi pas en faire d&;autres vidéos
0.04 dites-moi dans les commentaires mais
0.04 normalement avec tout ce que je vais
0.04 vous dire vous pourrez vraiment acheter
0.04 votre drone et vous lancer à faire vos
0.04 premiers vol je vais peut-être omettre
0.04 certaines choses peut-être quelques
0.04 détails je ne suis pas du tout parfait à
0.04 ce niveau-là je suis comme vous au final
0.04 j&;ai la flemme et j&;ai pas le temps j&;ai
0.04 plein d&;autres choses à faire peut-être
0.04 qu&;il y a des choses auxquelles je n&;ai
0.04 pas pensé parce parce que ça fait ben du
0.04 coup 4 5 ans que je n&;y ai plus touché
0.04 donc ce que je vous invite à faire c&;est
0.04 notamment aller regarder les vidéos de
0.04 culture FPV ils ont un tas de choses
0.04 hyper intéressantes pour tous ceux qui
0.04 débutent le FPV ils ont des super vidéos
0.04 je vous les mets en description de vidéo
0.04 voilà si j&;ai omis quelque chose ou si
0.04 j&;ai dit une bêtise ou si vous voulez
0.04 plus de détails allez voir cette chaîne
0.04 c&;est top pour que tout ça soit bien
0.04 plus concret je vais déballer des
0.04 nouveaux petits drones avec le système
0.04 O3 avec un nouveau masque on va tout
0.04 minder on va tout paramétrer sur
0.04 betafight comme ça je pourrai rien
0.04 oublier et vous ver que c&;est pas
0.04 compliqué du
0.04 tout après avoir sorti ma vidéo sur le
0.04 dji avata 2 vous avez été nombreux à
0.04 dire que vous préfériez avoir un drone
0.04 FPV mais que beaucoup de choses vous
0.04 freinz à vous lancer dans cette
0.04 discipline je vous ai donc demandé sur
0.04 Instagram les principales raisons et les
0.04 voici la première et la grande majorité
0.04 et pour la raison du budget qui c&;est
0.04 vrai au début fait assez peur ensuite
0.04 nous avons les problèmes techniques qui
0.04 englobent l&;électronique du drone et les
0.04 réglages sur betfly notamment ensuite la
0.04 peur de cracher son drone puis tout ce
0.04 qui concerne l&;apprentissage au pilotage
0.04 avec l&;appréhension du décollage et de
0.04 l&;atterrissage et pour finir le choix du
0.04 matériel parce que c&;est vrai que on
0.04 sait pas trop quoi choisir au début bon
0.04 étant donné que la majorité d&;entre vous
0.04 vont s&;orienter sur le dji avat plutôt
0.04 qu&;un vrai drone FPV parce que B c&;est
0.04 un peu moins coûteux c&;est pe moins
0.04 compliqué on achète un combo et on a
0.04 tout ce qu&;il faut donc moi je vous ai
0.04 concocté un petit kit que je vous mets
0.04 dans la description de la vidéo où vous
0.04 aurez tout ce qu&;il faut vous serez
0.04 complètement indépendant et ça se
0.04 rapproche aussi du budget pour un dji
0.04 avata avec la radio commande et trois
0.04 lipo avant de passer à la suite il faut
0.04 que je vous parle du sponsor de cette
0.04 vidéo qui est encore une fois motion Hai
0.04 motion ha c&;est une plateforme de List
0.04 qui vous permet d&;avoir tout un tas
0.04 d&;overlay de template de preset de
0.04 musique d&;effets sonores de banque
0.04 d&;imag tout un tas de choses qui va vous
0.04 permettre d&;avoir un contenu une vidéo
0.04 avec un look bien plus professionnel et
0.04 bien plus de détail vous allez pouvoir
0.04 vous améliorer en créativité en
0.04 diversité de contenu et de dynamique
0.04 dans votre image c&;est une plateforme
0.04 que j&;utilise beaucoup pour mes projets
0.04 professionnels pour trouver des
0.04 transitions sympas avec des Flairs avec
0.04 des effets de particules sur l&;image
0.04 pour avoir quelque chose de bien plus
0.04 cinématique et si je cherche des luttes
0.04 il y en a des milliers pas besoin de
0.04 payer 50 € les luttes d&;un créateur qui
0.04 va vous présenter quatre Lutes qu&;il a
0.04 trouvé gratuitement sur Internet là vous
0.04 avez une offre complète vous avez accès
0.04 à tout ce dont vous avez besoin en tant
0.04 que créateur de contenu vous avez aussi
0.04 accès à plein de titres dynamiques c&;est
0.04 ce que j&;ai utilisé tout au long de
0.04 cette vidéo vous voyez que ça fait la
0.04 différence en comparaison avec un titre
0.04 complètement classique je vous laisse
0.04 découvrir cette plateforme en plus ils
0.04 ont un outil maintenant où on peut
0.04 l&;intégrer directement à notre logiciel
0.04 de montage compatible d Vinci resolve
0.04 Adobe Première Pro After Effects et si
0.04 ça vous intéresse vous avez un lien dans
0.04 la description de la vidéo qui vous
0.04 permet d&;avoir 50 € offert sur votre
0.04 abonnement et moi de mon côté j&;ai une
0.04 commission donc ça vous permet en plus
0.04 de ça de soutenir mon travail je les
0.04 remercie encore une fois de soutenir à
0.04 ce point la chaîne ça m&;aide énormément
0.04 on retourne à la
0.04 vidéo si vous voulez vous lancer dans le
0.04 FPV avec du bon matériel que vous
0.04 garderez plusieurs années vous ne
0.04 pourrez pas vous en sortir pour moins de
0.04 1000 € mais cet argent sera bien investi
0.04 croyez-moi concernant le drone je vous
0.04 propose un elight nasgull en 6S qui
0.04 fonctionne avec le TBS Crossfire
0.04 contrairement à quelques années en
0.04 arrière ou il y avait ben pas mal de
0.04 marques on savait pas trop d&;où elles
0.04 sortaiit on avait de l&;analogie alors
0.04 que maintenant on a du numérique avec le
0.04 système O3 le système O3 on a une
0.04 qualité vidéo digne de ce qu&;on voit sur
0.04 nos drones stabilisés donc rien à voir
0.04 avec ce qu&;on avait il y a quelques
0.04 années aujourd&;hui on a des drones tout
0.04 fait de super bonnes factur moi
0.04 personnellement j&;utilise du coup depuis
0.04 plus de 2 ans mon Storm breaker qui est
0.04 juste ici il est en système Air unit V2
0.04 là je vais bientôt le remplacer avec un
0.04 O3 ce drone là je vous le conseille pas
0.04 pour les débutants parce que il est bien
0.04 plus cher que le budget que j&;essaie de
0.04 vous présenter aujourd&;hui on va seer
0.04 sur des drones un peu moins haut de
0.04 gamme et honnêtement avec ce genre de
0.04 machine vous allez pouvoir faire
0.04 énormément de choses pour la radio
0.04 commande la radio TBS tango 2 Pro c&;est
0.04 celle que j&;ai que j&;aime beaucoup qui
0.04 est très pratique et très petite pour le
0.04 masque je vous conseille les dji Google
0.04 2 là vraiment je ne vois pas de raison
0.04 de d&;avoir autre chose pour les lipo et
0.04 bien soit vous prenez des full send en
0.04 6S 1400 MAMP je ne sais pas encore ce
0.04 que ça vaut je à peine de les avoir je
0.04 vous dirai mais moi personnellement je
0.04 suis depuis très longtemps avec les
0.04 tatto airline en 6S 1550 MAMP et pour
0.04 vraiment que vous soyez tranquille je
0.04 vous conseille d&;en avoir au moins c le
0.04 mieux serait d&;en avoir 8 ou 10 mais
0.04 pour commencer 5 c&;est déjà très bien
0.04 pour recharger ces lipo il faut
0.04 évidemment un chargeur à lipo donc là
0.04 pour le coup je vous conseille aussi un
0.04 double chargeur et pour savoir où en est
0.04 le chargement de vos batteries un petit
0.04 testeur de lipo ensuite pour serrer vos
0.04 hélices et pour au cas où avoir quelque
0.04 chose pour démonter votre drone avoir un
0.04 petit PROE tool prenez quelques hélices
0.04 en stock et c&;est tout après ceux qui
0.04 veulent faire de la belle image je vous
0.04 conseille d&;avoir au moins une GoPro ao
0.04 10 mais attendez d&;abord de bien savoir
0.04 voler en toute sécurité l&;avantage que
0.04 vous aurez à utiliser un vrai drone FPV
0.04 comparé à un dji avata c&;est que votre
0.04 matériel ne va jamais bouger si vous
0.04 achetez les lunettes les Google 2 et que
0.04 vous avez une radiocommande vous
0.04 pourrait ne jamais vous en séparer moi
0.04 ça fait je sais même plus combien de
0.04 temps je l&;ai cette radiocommande je
0.04 crois depuis que je me je me suis mis au
0.04 numérique lorsque j&;ai remplacé
0.04 l&;analogique et en fait ce qui est trop
0.04 bien c&;est que avec cette radioocommande
0.04 et ce masque vous allez pouvoir apérer
0.04 n&;importe quel drone et ça c&;est trop
0.04 bien n&;importe quelle batterie si vous
0.04 voulez changer de marque de batterie
0.04 vous pouvez si vous voulez évoluer alors
0.04 s&;il y a des nouvelles génération de
0.04 batterie vous pouvez vous pourrez
0.04 commencer avec un drone très polyvalent
0.04 5 pouces comme ça vraiment pas compliqué
0.04 pas cher et ensuite à partir sur un
0.04 petit cineéou avec des protections pour
0.04 aller dans les endroits bien plus exigus
0.04 faire des vols à proximité de personne
0.04 pour du professionnel si vous voulez
0.04 aller encore plus loin vous avez des
0.04 mini drones comme ça enfin voilà et tout
0.04 ça avec le même matériel s&;il y a des
0.04 évolutions et des nouveauté il y a que
0.04 ça à changer au total on s&;en sort pour
0.04 1535 € et 1900 € avec une GoPro avec le
0.04 avata 2 qui est à 1350 € vous voyez que
0.04 c&;est pas si mal que ça le rapport
0.04 qualité-prix surtout que vous allez
0.04 avoir du meilleur matériel que avec le
0.04 avata 2 le avata 2 ça se trouve il va se
0.04 remplacer au bout d&;un an là vous avez
0.04 du matériel vous allez pouvoir garder
0.04 des années parce que si vous voulez
0.04 juste avoir une meilleure qualité
0.04 d&;image il vous suffira d&;acheter une
0.04 GoPro qui va vous coûter quelques
0.04 centaines d&;euros vous aurez pas à
0.04 devoir réinvestir dans quelque chose à
0.04 plus de 800 ou 900 ou 1000 € en fait le
0.04 principal coût qui va revenir assez
0.04 souvent ce sont les lipos parce que plus
0.04 vous allez voler plus vous allez les
0.04 user plus elles vont se détériorer en
0.04 général moi je change mes lipo tous les
0.04 ans quelque chose comme ça tous les ans
0.04 tous les ans et demi renouveler ses
0.04 lipos ça va être quelque chose comme 300
0.04 à 400 € à chaque fois si on prend de la
0.04 grosse marque et qu&;on en prend vraiment
0.04 beaucoup à certaines occasions vous
0.04 allez peut-être devoir avoir des Hélies
0.04 de rechange alors honnêtement on
0.04 l&;change bien moins souvent que vous ne
0.04 l&;imaginez c&;est vachement solide et
0.04 puis si vraiment vous êtes passionné par
0.04 tout ça vous allez peut-être investir un
0.04 jour dans un kit avec des outils du fer
0.04 àouder et créer votre propre drone si
0.04 vous êtes vraiment fan de ce monde tout
0.04 le reste vous avez aucune raison de le
0.04 changer avant au moins 2 ans donc oui
0.04 c&;est vrai que le masque il coûte cher
0.04 oui la radiocommande ça coûte cher mais
0.04 vous aurez plus jamais à l&;acheter et
0.04 normalement c&;est des choses qui sont
0.04 assez solides qu&;on ne casse pas pas
0.04 besoin de les
0.04 remplacer avant de toucher la première
0.04 fois à un drone FPV vous devez
0.04 impérativement passer par la phase
0.04 simulateur aujourd&;hui il y en a
0.04 beaucoup ça fait pas mal longtemps que
0.04 j&;y ai plus touché je suis plus trop
0.04 d&;actualité là-dessus mais de souvenir
0.04 le simulateur uncrashed qui est
0.04 disponible sur la plateforme Steam est
0.04 vraiment bon et réaliste après il y a
0.04 toujours liftof et d&;autres pour ceux
0.04 qui s&;y connaissent mieux mais n&;hésitez
0.04 pas à en suggérer dans les commentaires
0.04 dessus vous allez pouvoir vous entraîner
0.04 avec votre radioocommande et vous
0.04 familiariser avec le mode accro sans
0.04 aucune stabilisation quand on débute le
0.04 plus important c&;est de maîtriser sa
0.04 vitesse et son altitude pour ça je vous
0.04 conseille d&;avoir un angle de caméra à
0.04 20° et vous pourrez l&;augmenter
0.04 progressivement au fil du temps parce
0.04 que plus l&;angle d&;inclinaison de la
0.04 caméra va être grand plus vous allez
0.04 vite avant de s&;entraîner avec votre
0.04 drone FPV ayez au moins 15 heures de
0.04 simulateur personnellement j&;en ai fait
0.04 30 avant mon premier vol et considérezv
0.04 vous prêt à votre premier vol lorsque
0.04 vous arriverez à voler de manière fluide
0.04 à rester en stationnaire à passer des
0.04 endroits étroits à éviter des obstacles
0.04 et à réussir des atterrissages simulés
0.04 je vous conseille de vous entraîner avec
0.04 des modes de race c&;est top pour
0.04 s&;améliorer rapidement et développer des
0.04 bons réflexes après cette petite
0.04 initiation vous êtes enfin prêt à vous
0.04 lancer dans le
0.04 FPV on va faire ça en live je vous
0.04 montrer chaque étape de l&;installation
0.04 de l&;appairage du paramétrage vous allez
0.04 voir rien de compliqué faut suivre les
0.04 étapes c&;est un petit peu long et
0.04 chronophage mais pas compliqué avant ça
0.04 faut quand même que je vous explique un
0.04 petit peu comment certaines choses
0.04 fonctionnent pour que la radiocommande
0.04 la RC on va dire ce sera plus rapide
0.04 communique avec votre drone FPV vous
0.04 devez avoir le même protocole qu&;est-ce
0.04 que ça veut dire ça paraît bizarre comme
0.04 ça en gros pour faire très simple il
0.04 faut que ce soit de la même marque là
0.04 nous avons une TBS tango 2 donc il faut
0.04 qu&;on ait un système TBS en l&;occurrence
0.04 c&;est le système TBS Crossfire si vous
0.04 avez un drone équipé en TBS Crossfire
0.04 vous ne pouvez mettre rien d&;autre
0.04 qu&;une radiooc commmande de chez TBS qui
0.04 a le système Crossfire c&;est pas
0.04 compliqué à trouver l&;information en
0.04 général c&;est dans le titre de chaque
0.04 produit pourquoi TBS Crossfire pourquoi
0.04 j&;utilise ça ben en fait c&;est tout
0.04 simplement le meilleur et le plus fiable
0.04 protocole qu&;il y ait dans le drone FPV
0.04 avec ça depuis que je l&;ai depuis
0.04 depuis 5 ans au moins au moins 5 ans
0.04 facile euh je n&;ai jamais perdu la
0.04 réception radio euh j&;ai j&;ai toujours
0.04 perdu la réception vidéo avant tu peux
0.04 passer de l&;autre côté d&;une montagne tu
0.04 capteras toujours ça tu peux je crois en
0.04 théorie faire plus de 15 km franchement
0.04 facile facile 15 km avec ça et ne jamais
0.04 perdre la réception donc voilà pourquoi
0.04 j&;utilise ça et puis en plus de ça tous
0.04 les BNF les drones prêt à voler ont des
0.04 systèmes Crossfire intégrés donc comme
0.04 ça moi c&;est encore plus simple il y a
0.04 rien besoin de bidouiller c&;est
0.04 directement installé dans votre drone
0.04 rien de plus simple vous allumez votre
0.04 radio commande et votre drone peu
0.04 importe l&;ordre ensuite vous restez
0.04 appuyez sur le bouton Menu puis dans
0.04 Crossfire menu tango 2 XF et enfin vous
0.04 appuyez sur bind à ce moment-là votre RC
0.04 va chercher le système Crossfire de
0.04 votre drone vous pouvez alors brancher
0.04 le nipo à votre drone et vous appuyez
0.04 sur le bouton d&;aérage du Crossfire il
0.04 est très petit c&;est vrai mais avec un
0.04 curedent ou un objet peint et pointu il
0.04 y a aucun problème pas besoin d&;appuyer
0.04 longtemps cela va clinoter vert et votre
0.04 RC va très rapidement trouver votre
0.04 drone et elle va demander une mise à
0.04 jour vous appuyez sur update cela ne
0.04 prendra qu&;une courte minute et votre
0.04 drone est
0.04 apéré il va falloir y aller par étape si
0.04 votre matériel est tout neuf parce qu&;il
0.04 va falloir activer les produits dji en
0.04 l&;occurrence les lunettes et le système
0.04 O3 dans ce cas télécharger la dernière
0.04 mise à jour de dji fly je crois qu&;elle
0.04 est plus disponible sur les Apple Store
0.04 et les plateformes pour télécharger les
0.04 applications donc je vous mets
0.04 directement un lien du site officiel
0.04 pour avoir le QR code vous pourrez
0.04 l&;installer manuellement c&;est sur
0.04 djifag vous allez pouvoir mettre à jour
0.04 votre masque et concernant le système O3
0.04 qui est juste ici sur votre drone vous
0.04 allez devoir utiliser votre ordinateur
0.04 vous branchez votre drone en usbc vous
0.04 avez et alors en l&;occurrence vous devez
0.04 avoir évidemment l&;application dji
0.04 assistant de consumer series que je vous
0.04 mets aussi en description là ça va
0.04 détecter votre matériel vous allez
0.04 l&;activer et vous allez normalement vous
0.04 avez même pas besoin je crois de
0.04 télécharger la mise à jour il y a déjà
0.04 la dernière qui est dessus et le tour
0.04 est joué vous pouvez appérer votre O3 à
0.04 votre masque rien de plus simple il
0.04 suffit de cliquer sur le bouton
0.04 d&;appairage de chacun d&;eux et le tour
0.04 est joué maintenant que tout ça est fait
0.04 vous allez devoir aller sur betafly
0.04 aussi en description si vous l&;avez pas
0.04 pour le télécharger pour pouvoir
0.04 paramétrer ben toutes les touches qu&;on
0.04 va affilier tout ce qui concerne notre
0.04 drone une fois ouvert vous brancher
0.04 votre drone à votre ordinateur à l&;aide
0.04 d&;un câble usbc et normalement le
0.04 logiciel va directement détecter votre
0.04 drone et là vous allez voir plein
0.04 d&;informations qui vont sans doute vous
0.04 faire un peu peur mais rassurez-vous
0.04 vous avez quasiment besoin de rien
0.04 toucher dans la page preset vous allez
0.04 chercher TB Crossfire 50 Hz et
0.04 sélectionner l&;option cinématique comme
0.04 indiqué dans la boîte de votre drone à
0.04 la page PID c&;est là que vous allez
0.04 pouvoir personnaliser l&;intensité et le
0.04 contrôle des gaz personnellement je vous
0.04 conseille de ne rien toucher vous
0.04 amuserez à modifier tout ça lorsque vous
0.04 serez plus expérimenté la page
0.04 reécepteur est très importante c&;est
0.04 elle qui va définir les commandes de
0.04 joystick pour contrôler le pitch le rô
0.04 le yo et le throttle si vous pilotez en
0.04 mode 2 il faudra modifier les paramètres
0.04 prédéfinis sur betafly quand je vais sur
0.04 ma RC que j&;appuie sur le menu l&;ordre
0.04 des voix et tra donc sur betafly je dois
0.04 mettre aussi trea si vous voulez plus de
0.04 détails concernant la radioc commmande
0.04 je vous mettrai un petit tuto français
0.04 en description la page mode et là vous
0.04 allez attribuer les boutons et les
0.04 sélecteurs de votre radio commande votre
0.04 bouton d&;armement de changement entre le
0.04 mode stabilisé le mode accro le beiper
0.04 ou encore le RTH si vous avez un GPS
0.04 affiler les boutons comme vous le
0.04 souhaitez moi j&;utilise ce sélecteur
0.04 pour l&;armement alors sur betafly
0.04 j&;ajuste en fonction de ce que je
0.04 souhaite si vous sélectionnez
0.04 Automatique le logici celle va détecter
0.04 quel bouton vous manipulez et vous
0.04 pourrez ensuite modifier ses paramètres
0.04 le mode angle est sur toute la jauge
0.04 cela veut dire que votre drone ne sera
0.04 pas en mode accro donc il ne faut pas
0.04 oublier d&;enlever ce mode angle soit
0.04 vous cliquez sur la petite flèche tout à
0.04 droite pour l&;enlever soit vous le
0.04 gardez mais vous le mettez à moitié avec
0.04 le sélecteur que vous aurez choisi comme
0.04 ça vous pourrez passer dans un mode en
0.04 quelque sorte stabilisé au lieu du mode
0.04 accro à vous de voir sur la page moteur
0.04 vous pouvez tester le sens de rotation
0.04 de chacun de vos moteurs normalement
0.04 tout fonctionne mais si ça vous rassure
0.04 vous pouvez essayer mais attention à ne
0.04 surtout pas avoir d&;éliiss au moment où
0.04 vous faites ça atttion vous ne devez pas
0.04 avoir d&;éliisses lorsque vous faites des
0.04 réglages sur betafly la page OSD permet
0.04 en quelque sorte de personnaliser votre
0.04 ordinateur de bord c&;est toutes les
0.04 informations que vous allez voir dans
0.04 vos lunettes au début ça fait un peu
0.04 peur toutes ces infos on sait pas trop
0.04 sur quoi cliquer quoi mettre mais vous
0.04 allez vite vous y faire le plus
0.04 important c&;est d&;avoir les informations
0.04 sur la consommation et la tension de
0.04 votre lipo il vous suffit de mettre la
0.04 consommation et la tension de votre lipo
0.04 c&;est ce qui va vous permettre de savoir
0.04 ce que vous avez consommé par rapport à
0.04 la capacité de votre lipo et la tension
0.04 de votre batterie et la tension de
0.04 chaque cellule le plus important lorsque
0.04 vous êtes en 6S c&;est de ne jamais aller
0.04 en dessous des 22 V ça peut arriver hein
0.04 mais vraiment je vous déconseille de le
0.04 faire et c&;est comme ça que vous allez
0.04 pouvoir vérifier où vous en êtes dans
0.04 votre batterie au fil du temps vous
0.04 allez comprendre un petit peu comment ça
0.04 fonctionne il faut s&;y faire c&;est une
0.04 façon de piloter et vous pourrez
0.04 connaître petit à petit l&;autonomie de
0.04 votre lipo et voilà c&;est tout ce que
0.04 vous devez savoir sur betafly rien de
0.04 bien compliqué on est d&;accord pas
0.04 besoin d&;en savoir plus pour l&;instant
0.04 il y a plein de tutos encore une fois
0.04 sur internet si vous voulez découvrir un
0.04 peu plus ce logiciel mais si vous avez
0.04 pas le temps pas besoin d&;aller plus
0.04 loin c&;est une réticence qui vient assez
0.04 souvent quand on entend parler du drone
0.04 FPV et des choses Ben qui donnent pas
0.04 envie de s&;y mettre c&;est ces batteries
0.04 là oh c&;est pas beau ces câbles
0.04 apparents et tout bizarre bizarre
0.04 qu&;est-ce que c&;est que ces deux trucs
0.04 c&;est pas compliqué du tout et quand on
0.04 voit ce chargeur oh là là c&;est vilain
0.04 tout droit sortie de la NASA ouais bon
0.04 ok c&;est vrai que c&;est vilain mais
0.04 n&;empêche que il y a rien de compliqué
0.04 encore une fois et c&;est bien pratique
0.04 parce que ce chargeur il est compatible
0.04 avec n&;importe quel lipo que vous avez
0.04 de n&;importe quelle marque contrairement
0.04 à dji là il n&;y a pas de discrimination
0.04 vous branchez votre lipo à votre
0.04 chargeur en commençant toujours par la
0.04 prise XT60 et ensuite celle
0.04 d&;équilibrage des cellules et maintenant
0.04 il n&;y a plus qu&;à sélectionner le
0.04 channel où la lipo est branché vous
0.04 faites OK et vous serez dans les
0.04 réglages du chargement vous pourrez
0.04 personnaliser l&;intensité du chargement
0.04 chois dire le type de batterie et cetera
0.04 personnellement je charge tout le temps
0.04 à 1,5 mamph vous pouvez aller jusqu&;à 2
0.04 sans risque mais plus l&;intensité sera
0.04 élevé plus ça ira vite oui c&;est sûr
0.04 mais plus vous risquez d&;endommager
0.04 votre lipo donc une fois que vous avez
0.04 fait votre choix vous validez et ça
0.04 charge si vous avez suivi la petite
0.04 liste que je vous ai faite vous avez ce
0.04 petit contrôleur de lipo en quoi ça
0.04 consiste ça consiste tout simplement à
0.04 savoir le pourcentage qui lui reste donc
0.04 comme ça au moins mais avec toutes ces
0.04 lipos que vous avez dans le sac et que
0.04 vous savez plus laquelle vous avez déjà
0.04 utilisé ou que vous êtes pas sûr de
0.04 l&;avoir chargé ou quoi que ce soit vous
0.04 avez qu&;à rentrer la prise d&;équilibrage
0.04 donc la prise d&;équilibrage c&;est
0.04 celle-ci vous la branchez et ça vous
0.04 donne le petit pourcentage et le voltage
0.04 et comme ça moins vous savez où elle en
0.04 est je vous conseille de charger vos
0.04 lipos toujours la veille ou le jour même
0.04 de votre vol vous aurez toujours de
0.04 meilleures performances alors oui c&;est
0.04 sûr qu&;on pourra jamais aller aussi loin
0.04 que avec un DJ avata lorsqu&;on a des
0.04 lipos comme ça en 150 C ou plus pourquoi
0.04 parce qu&;en fait elles sont bien plus
0.04 puissantes plus que deux fois plus
0.04 puissantes que celles que vous allez
0.04 avoir sur un avata ça va vous permettre
0.04 d&;aller bien plus loin bien plus
0.04 rapidement que l&;avata donc est-ce qu&;on
0.04 a besoin d&;être 15 minutes en l&;air
0.04 lorsqu&;on a fait un vol ultra intensif
0.04 et qu&;on a 10 15 lipos alors oui c&;est
0.04 sûr que ça fait un sac un peu plus lourd
0.04 mais bon pourquoi pas avoir un peu plus
0.04 d&;entraînement et en plus de ça vous
0.04 pouvez avoir la même autonomie qu&;un DJ
0.04 avavata sur ces drones il vous suffit
0.04 d&;avoir vooir des lions et vous aurez
0.04 beaucoup plus d&;autonomie trois fois
0.04 plus même peut-être plus que le avatar
0.04 alors oui il ça aura pas du tout de peps
0.04 parce que là on est sur une lion et là
0.04 on est sur une lipo ça ne fonctionne pas
0.04 du tout de la même manière je pas en
0.04 parler dans cette vidéo peut-être un
0.04 jour plus tard c&;est vrai que c&;est
0.04 prévu quand même mais moi honnêtement je
0.04 vais déjà tellement loin avec des lipos
0.04 que j&;ai très rarement besoin d&;avoir
0.04 plus que l&;autonomie que j&;ai avec mes
0.04 dipos je fais 5 6 minutes en moyenne et
0.04 je peux aller à 3 kom de distance et à
0.04 1000 m de haut donc en France est-ce
0.04 qu&;on a besoin d&;aller aussi loin et
0.04 aussi haut et en plus avec l&;avatar vous
0.04 êtes à 500 m de haut la chose la
0.04 plus importante à retenir sur les lipos
0.04 et sur le choix des lipos bon évidemment
0.04 vous regardez les avis sur Internet et
0.04 de votre entourage concernant
0.04 l&;autonomie et la fiabilité mais ce qui
0.04 est très important c&;est que les lipos
0.04 soi compatible avec le drone parce que
0.04 en fait je vais pas vous faire une
0.04 explication scientifique mais en gros
0.04 lui il est cap
0.04 de supporter du 6S donc vous pouvez
0.04 mettre du 6S si c&;est un drone qui peut
0.04 supporter que du 4S nessayez surtout pas
0.04 de brancher des lipos en 6S vous ne
0.04 pouvez pas vous tromper si vous achetez
0.04 un drone c&;est toujours dans le titre du
0.04 produit nasgul Evo 6S ou je sais pas
0.04 quoi vous aurez toujours les
0.04 informations faites attention quand même
0.04 mais normalement vous ne pouvez pas vous
0.04 tromper bon vous voyez c&;était pas si
0.04 compliqué que ça il suffit de lire et
0.04 d&;être attentif à tout ce qu&;on a devant
0.04 nous même les petits tutos la petite
0.04 feuille de papier qu&;il avait dans notre
0.04 carton avec le drone ça suffisait et ben
0.04 ça y est on est prêt à voler du coup
0.04 nous sommes sur un spot parfait vraiment
0.04 c&;est le mieux d&;ailleurs on a des super
0.04 conditions pour faire notre premier vol
0.04 donc c&;est la première fois qu&;on va
0.04 mettre les hélices lorsque vous faites
0.04 vos tests chez vous et en intérieur
0.04 n&;essayez jamais de faire de décoller
0.04 votre drone il y en a ils ont fait des
0.04 trous au plafond en essayant de le faire
0.04 on a un spot tu peux montrer pourquoi
0.04 c&;est l&;endroit idéal parce que déjà on
0.04 est tranquille il y a pas d&;habitation
0.04 il y a pas de vie il y a pas de parcours
0.04 de randonneur il y a personne aux
0.04 alentour ça c&;est hyper important parce
0.04 que pour vos premiers vols il peut se
0.04 passer n&;importe quoi donc il faut que
0.04 vous puissiez être dans une zone où vous
0.04 pouvez désarmer et faire tomber votre
0.04 drone en toute sécurité avec personne
0.04 autour là ce qui est très bien c&;est que
0.04 nous avons de l&;herbe qui est haute nous
0.04 avons de la terre bon on a un petit peu
0.04 des cailloux mais franchement ça va
0.04 lorsque votre drone va cracher il va
0.04 tomber sur quelque chose qui est euh mou
0.04 c&;est dire n&;essayez pas de faire votre
0.04 premier vol alors qu&;il y a des gros
0.04 cailloux partout que vous allez pas
0.04 pouvoir récupérer votre drone et tout ça
0.04 donc ici ce qu&;on va apprendre c&;est
0.04 faire son premier vol donc arriver à
0.04 décoller tranquillement arriver à
0.04 atterrir tranquillement et ne pas avoir
0.04 peur des de cracher son drone je vais
0.04 montrer avec un deuxième drone que j&;ai
0.04 que il y a aucun souci à cracher son
0.04 drone et quand on débute vraiment pour
0.04 la première fois moi ce que je vous
0.04 conseille c&;est d&;atterrir dans un
0.04 buisson comme comme ça au moins il y a
0.04 aucun problème votre drone il aura rien
0.04 du tout ne vous inquiétez pas pour la
0.04 caméra tous les pilotes que je connais
0.04 ont commencé avec des atterrissages dans
0.04 les buissons et ça s&;est toujours bien
0.04 passé c&;est l&;initiation avant de
0.04 prendre des risques à atterrir n&;importe
0.04 où parce que puisque l&;angle de notre
0.04 caméra il est comme ça en fait quand on
0.04 va voler notre caméra va être droite
0.04 quand le drone va être comme ça en fait
0.04 le drone va tout le temps avancer si la
0.04 caméra est droite donc ça c&;est un
0.04 repère qu&;il va falloir apprendre votre
0.04 drone il va être droit en fait vous
0.04 allez voir en l&;air c&;est ça qui est
0.04 difficile au début avec l&;initiation de
0.04 la vue en immersion donc autre chose qui
0.04 est hyper importante c&;est que vous
0.04 devez baisser au maximum le tilt l&;angle
0.04 de votre caméra parce que plus l&;angle
0.04 l&;angle d&;inclinaison va être haut mais
0.04 plus en fait quand vous êtes quand vous
0.04 allez être à l&;horizontal par rapport au
0.04 sol votre drone ben il va être comme ça
0.04 donc mettez votre caméra bien plus basse
0.04 comme ça votre drone il va être comme ça
0.04 il va prendre beaucoup moins de vitesse
0.04 et ça va être beaucoup plus facile pour
0.04 apprendre parce que vous allez aller
0.04 beaucoup moins vite si vous avez le luxe
0.04 d&;avoir quelqu&;un qui s comme ça au
0.04 moins vous êtes bien accompagné avec
0.04 quelqu&;un qui a beaucoup d&;expérience et
0.04 qui va vous parler de tous les bons
0.04 réflexes et des choses à ne surtout pas
0.04 faire ça va vous faire gagner énormément
0.04 de temps vous pouvez rejoindre mon
0.04 discord si vous voulez essayer de
0.04 trouver des personnes c&;est dans la
0.04 description et surtout pour les
0.04 premières fois piloter assis dire
0.04 vraiment piloter debout que au bout d&;un
0.04 certain moment lorsque vous êtes très à
0.04 l&;aise essayez de voler au début
0.04 toujours au même spot parce que au moins
0.04 vous allez apprendre l&;environnement et
0.04 c&;est que plus tard que vous pourrez
0.04 tenter de voler à des endroits
0.04 différents mais si vous vous pouvez à
0.04 chaque fois vous entraîner au même
0.04 endroit et assez régulièrement vous
0.04 apprendrez bien plus vite et ce sera
0.04 beaucoup moins dangereux du coup on va
0.04 utiliser pour la première fois notre
0.04 petit prop tool avec lequel on va visser
0.04 nos hélices et on va aussi serrer
0.04 l&;angle de la caméra parce que si on
0.04 crache notre drone ça peut un petit peu
0.04 bouger dire si vous avez votre drone et
0.04 que
0.04 l&;angle il est comme ça là je vous
0.04 déconseille de le faire donc vraiment
0.04 descendez-le au maximum et puis vous
0.04 serrez du coup comment on fait pour
0.04 savoir quel hélice mettre parce que vous
0.04 avez des hélices horair antihorair non
0.04 c&;est ça bien joué vous avez des hélices
0.04 horaires et antihorair peu importe de
0.04 savoir pourquoi ça s&;appelle comme ça ce
0.04 qui est important de savoir c&;est que
0.04 sur ces drones là si vous avez pris un
0.04 elight en tout cas tous les elight ont
0.04 les moteurs qui qui tournent vers
0.04 l&;extérieur quand vous avez vu le
0.04 déballage vous avez vu qu&;ils ont mis
0.04 sur les moteurs des petits bouts de
0.04 papier pour vous dire dans quel sens les
0.04 moteurs tournent sur leurs hélices vous
0.04 allez voir qu&;il y a une petite flèche
0.04 inscrite pour vous montrer dans quel
0.04 sens elle doit être mise nous avons
0.04 notre moteur qui tourne vers l&;extérieur
0.04 du coup il faut la flèche qui montre ben
0.04 l&;extérieur donc on va mettre ben
0.04 celle-là vers l&;extérieur alors j&;en
0.04 profite tant que je fais ça pour vous
0.04 dire que il ne faut j manipuler son
0.04 drone avec une batterie qui est branchée
0.04 donc on serre à fond jusqu&;à ce que on
0.04 puisse plus pas besoin de serrer à mort
0.04 parce que là sinon vous risquez même de
0.04 péter l&;hélice donc on sert jusqu&;à ce
0.04 que ça bloque et puis c&;est tout après
0.04 pour savoir si elles sont bien vissées
0.04 c&;est vous tenez votre moteur vous tirez
0.04 un peu dessus voilà il y a aucun jeu
0.04 donc aucun problème on va pouvoir
0.04 allumer la Radi commande allumer notre
0.04 masque et vous montrer un petit peu
0.04 comment ça se passe on sert bien alors
0.04 petite chose assez importante on voit
0.04 que ça touche pas mais selon comme vous
0.04 l&;avez branché ça peut toucher donc
0.04 hésitez pas à la en hauteur entre
0.04 les deux câbles de la prise XT60 comme
0.04 ça au moins voilà ça se balade en l&;air
0.04 il y a aucun problème ne branchez jamais
0.04 votre drone avant la radiocommande on
0.04 allume la radiocommande moi je je garde
0.04 les gaz en haut comme ça au moins ça va
0.04 empêcher l&;armement au cas où
0.04 je vais pouvoir allumer mon masque ne
0.04 mettez jamais les lunettes face au
0.04 soleil vous allez cramer des pixels si
0.04 vous le
0.04 fait ça fait ça fait un nouveau bruit tu
0.04 as vu ouais ou ouais on va pas se mettre
0.04 en immersion tout de suite on va d&;abord
0.04 voir si fonctionne on va rester à vue en
0.04 tout cas dans mes lunettes je vois tout
0.04 là je suis en mode stabilisé et on va le
0.04 faire monter un petit
0.04 peu vraiment j&;y suis allé
0.04 progressivement très progressivement
0.04 et là vous voyez que je le pilote comme
0.04 un Mavic sauf que je dois maîtriser en
0.04 fait la vitesse je dois maîtriser la les
0.04 gaz sinon ben en fait soit il tombe soit
0.04 il fait que monter écoutez ça a l&;air
0.04 d&;aller on a tout bien paramétré et déjà
0.04 vous vous y faites comme ça et après
0.04 vous pouvez revenir vers vous pas trop
0.04 non plus au début vous descendez
0.04 progressivement et là vous désarmez
0.04 c&;est bon votre drone fonctionne on peut
0.04 y aller en
0.04 immersion déjà là ce qu&;il faut faire
0.04 quand on débute vraiment c&;est être
0.04 au-dessus des obstacles vraent ne vous
0.04 amusez pas à faire du
0.04 rasmote proche des arbres et tout ça
0.04 faites vraiment des lignes droites et
0.04 puis après vous tournez il faut y
0.04 consacrer une vidéo entière en fait pour
0.04 vous expliquer un petit peu tous les
0.04 exercices qu&;il faut faire pour
0.04 s&;entraîner mais vraiment essay de
0.04 piloter dans un espace où il y a pas
0.04 beaucoup d&;obstacles au début vous êtes
0.04 au-dessus des obstacles et petit à petit
0.04 vous vous rapprochez des obstacles et
0.04 vous commencez à faire des petits slalom
0.04 et tout ça dans des endroits où vous
0.04 êtes sûr que vous allez pouvoir
0.04 récupérer votre drone et la chose à
0.04 laquelle il faut faire vraiment
0.04 attention c&;est sur les virages à ne pas
0.04 faire trop comme avec des mavics à
0.04 pivoter sur le côté de manière trop
0.04 large parce que après on va plus voir
0.04 les obstacles il faut regarder son
0.04 évidemment son voltage là je vois que je
0.04 suis à 22,3 V je suis à 222 donc voilà
0.04 faut commencer à guetter si vous êtes
0.04 loin il faut aussi commencer à rentrer
0.04 alors du coup pour atterrir là en accro
0.04 d&;abord essayez d&;être en stationnaire
0.04 pour voir un petit peu si vous maîtrisez
0.04 normalement vous allez un peu paniquer
0.04 c&;est difficile au début du stationnaire
0.04 vous allez souvent aller en arrière donc
0.04 ce qu&;il faut faire c&;est vous commencez
0.04 de plus loin soit vous chopez un buisson
0.04 comme on voit là dans l&;écran et en fait
0.04 je vais pas le faire tout de suite mais
0.04 il suffit d&;aller dessus et puis après
0.04 dès que vous le voyez plus ça veut dire
0.04 que vous êtes audessus et là vous pouvez
0.04 désarmer du coup là ce qu&;on va faire
0.04 pour clore cette vidéo c&;est qu&;on va
0.04 faire un crash pour vous montrer qu&;il
0.04 va rien se passer donc je vais foncer
0.04 dans cet arbre et on verra bien ce qui
0.04 va se passer mais normalement il
0.04 arrivera pas grand-chose au pire je
0.04 dirais je pareil sur une hélice
0.04 peut-être au maximum ne le faites pas
0.04 évidemment avec une GoPro mais si vous
0.04 avez une protection GoPro en TPU ça
0.04 pourra amortir l&;impact et protéger
0.04 votre petite
0.04 [Musique]
0.04 lipo parfait ah ouais alors je voulais
0.04 pas pousser les tests de jusque là et là
0.04 on a fait fort on là et là hop je le
0.04 balance on s&;en fout on
0.04 débranche
0.04 impeccable tout va bien alors ce qui est
0.04 super important en fait c&;est d&;avoir
0.04 tout le temps son doigt sur l&;armement
0.04 comme ça si vous crachez en fait votre
0.04 drone aura rien tant que vous désactivez
0.04 tant que vous désarmez le plus tôt
0.04 possible parce que les moteurs vont
0.04 arrêter de tourner donc après ben c&;est
0.04 les hélices qui vont faire le travail
0.04 qui vont amortir la chute
0.04 [Musique]
0.04 bon le truc aussi à retenir avec les
0.04 craashes c&;est que plus vous crachez
0.04 plus votref moins votre électronique est
0.04 fiable alors voilà là on a une hélice
0.04 qui s&;est
0.04 dévissé tu vois quelque chose toi moi je
0.04 vois rien la cam ça va la cam elle a
0.04 rien du tout la lipo elle a rien du tout
0.04 non plus
0.04 impeccable oh il a volé je sais pas trop
0.04 où il est j&;ai vu que j&;ai encore la
0.04 réception il est à l&;envers donc ce
0.04 qu&;on va faire c&;est que on le fait
0.04 sonner on fait sonner donc je sais qu&;il
0.04 est là-bas dans mon retour vidéo je vois
0.04 qu&;il est pas du tout dans les buissons
0.04 donc on va aller de l&;autre côté alors
0.04 voilà il est là on débranche évidemment
0.04 la lipo et ben il a rien il a rien du
0.04 tout il y a même pas un petit POC dessus
0.04 par contre voilà c&;est là que je vous
0.04 dis qu&;en fait les les hélices
0.04 amortissent énormément c&;est qu&;elle est
0.04 plus elle est plus serrée plus serré
0.04 celle-là elle est serrée celle elle est
0.04 serrée et au final en fait je pense que
0.04 c&;est elle qui a amorti le choc et du
0.04 coup elle est impeccable peut-être
0.04 qu&;elle sera un peu moins résistante la
0.04 prochaine fois vous crachez mais voilà
0.04 il y a pas de raison d&;avoir peur de
0.04 cracher son drone c&;est c&;est super
0.04 solide c&;est du carbone dir il y a aucun
0.04 problème même avec les rebonds que qu&;on
0.04 a fait ben la lipo elle a rien donc
0.04 voilà vous avez aucune raison d&;avoir
0.04 peur pour toutes les choses que j&;ai
0.04 mentionné dans cette vidéo donc écoutez
0.04 on va s&;arrêter là j&;espère que ça vous
0.04 a plu il y avait beaucoup de choses
0.04 c&;était très exhaustif comme vidéo mais
0.04 à la fois aussi il y a plein de choses
0.04 où il faut rentrer dans les détails donc
0.04 n&;hésitez pas à me dire dans les
0.04 commentaires si vous voulez une vidéo
0.04 entière sur l&;initiation à faire ses
0.04 premiers vols comment s&;entraîner tout
0.04 ça mettez-moi ça dans les commentaires
0.04 et j&;essaierai de vous faire une vidéo
0.04 évidemment si ça vous intéresse donc
0.04 écoutez ben j&;espère que cette vidéo
0.04 vous a plu encore une fois et d&;ici la
0.04 prochaine je vous dis salut et
0.04 portez-vous bien
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
0.04 [Musique]
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0.04 [Musique]
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