Ce film mettant en avant «drone» est disponible en streaming sur Youtube.

Découvrez une production de Gautier Veltri consacrée à « drone ».

Regardez cette vidéo diffusée sur Youtube par Gautier Veltri. autour de « drone »:

Lorsque nous avons découvert cette vidéo récemment, elle suscitait de l’intérêt. Le décompte de Likes indiquait: 7837.

La vidéo dure 00:21:37 secondes et porte le titre Il est monstrueux ! Test du drone de livraison de DJI: le FlyCart 30 , fournis par l’auteur. La description détaillée est la suivante :« Il y a encore quelques années, les drones de livraison étaient un fantasme. Et puis DJI l’a fait ! Test d’un drone hors normes, le FlyCart 30 !
Plein d’infos vous intéresseront dans la description, cliquez sur PLUS

Le FlyCart 30 chez FlyingEye: https://www.flyingeye.fr/product/dji-flycart-30/
Transparence YouTube: vidéo non sponsorisée

00:00 Intro
00:59 DJI Flycart 30
01:51 Batterie
02:30 Détection d’obstacles
03.43 Parachute
04:06 Hélices
04:24 Radiocommande
04:53 Caméra
05:11 La caisse de transport
05:52 Le treuil
07:42 Premier vol
12:49 Test de charge
21:01 Conclusion

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#FlyCart #Flycart30 #DJI ».

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Solutions Aériennes de Qualité : Entreprise de Drone

Les drones professionnels ont transformé divers domaines en France. Que ce soit pour la planification de projets, l’inspection de sites industriels ou la cartographie des infrastructures, ces outils permettent d’accéder à des perspectives inédites avec une précision et une efficacité optimisées. Il est désormais indispensable de faire appel à une entreprise de drone pour répondre aux besoins des particuliers, des collectivités et des entreprises.

Avec les avancées technologiques, un drone professionnel est capable de réaliser des missions diverses avec une grande précision. On l’utilise pour l’inspection de bâtiments, la surveillance de chantiers, la cartographie de terrains ainsi que pour la réalisation de films et productions audiovisuelles. Pour obtenir un travail de qualité, il est nécessaire de faire appel à des pilotes formés et certifiés par la DGAC.

La réalisation des inspections techniques en toute sécurité est possible grâce à un drone. À travers son utilisation, on peut analyser l’état des infrastructures, détecter d’éventuels défauts et améliorer la gestion des risques. La vidéo aérienne génère des images et vidéos en haute définition, parfaites pour des projets de communication, le tournage de films ou le suivi de chantiers. La cartographie et la modélisation permettent de générer des modèles 3D de bâtiments et d’effectuer des relevés topographiques précis.

Pour exercer le métier de pilote de drone professionnel, il est fondamental d’avoir une certification de la DGAC. La gestion des vols en zones spécifiques, le respect des protocoles de sécurité et la maîtrise des réglementations font partie intégrante de la formation. Ces compétences permettent d’effectuer des missions dans le cadre légal et de répondre aux besoins des clients.

SupraDrone est un expert français dans le domaine des services de drone professionnel. Établi dans plusieurs départements et régions de France, il prend en charge l’ensemble des démarches administratives pour les vols de drones. En étroite collaboration avec la DGAC, les services des préfectures et les mairies, les autorisations sont supervisées par SupraDrone et la conformité réglementaire est vérifiée avant chaque mission.

Après validation des formalités, SupraDrone engage ses opérateurs de drone locaux afin d’offrir des prestations sur mesure pour les clients. Un pilote qualifié est assigné à chaque projet, que ce soit une production audiovisuelle, une inspection technique ou une mission de cartographie. Cette organisation permet à l’entreprise de s’assurer d’une intervention rapide et efficace, tout en proposant un accompagnement sur-mesure dans chaque région. En fusionnant expertise technique et administration optimisée, SupraDrone s’affirme comme un acteur incontournable du secteur du drone professionnel en France.

Grâce à un positionnement stratégique à Paris, SupraDrone assure la gestion des formalités administratives en lien avec la DGAC et les services de l’État. Son réseau national de télépilotes garantit des interventions sous 24 heures dans chaque région. Découvrez nos prestations

Voici le lien pour voir la vidéo sur Youtube :
le post original: Cliquer ici

#est #monstrueux #Test #drone #livraison #DJI #FlyCart

Retranscription des paroles de la vidéo: c’est n’importe quoi j’adore bonjour à tous et bienvenue dans un nouvel épisode de la posttech aujourd’hui on va tester un truc énorme un truc gigantesque et pour ça on a les gars de Flying ey qui sont venus jusque chez nous salut les gars salut merci beaucoup d’avoir fait le déplacement sortez-moi la bête ce drone c’est un fly card 30 alors peut-être que ça paraît pas imposant à la caméra comme ça mais rapprochez-vous venez voir ce truc est juste énorme j’ai jamais vu un drone de cette dimension waouh c’est vraiment déjà incroyable regardez-moi ça quand on prend pour échelle à côté regardez ça arrive jusqu’à la taille les moteurs font la taille de deux points c’est juste incroyable le Flight 430 c’est un drone qui est prévu pour transporter des charges lourdes oui on y arrive enfin au drone de livraison qui tient la route et on va voir jusqu’où justement il tient la route dans cet épisode allez on voit la suite tout de suite après [Musique] Gon pour vous montrer à quel point il est grand ben on va déployer ses bras alors comment ça fonctionne les gars on les déploie comment alors on va commencer par dépiller les hélices voil regardez-moi ça [Rires] incroyable c’est monstrueux c’est vraiment monstrueux ah ouais ce drone fait la taille d’une voiture je suis sûr que c’est plus gros qu’une citroëne ami je manque de mots pour décrire parce que j’ai jamais vu un drone aussi grand aussi gros enfin c’est vraiment surprenant très très surprenant et concernant la fixation des bras en eux-mêm et ben c’est on ne peut plus classique sauf que c’est version XXL donc là vous voyez on va le mettre en place on va fermer la fixation voilà là ça tient bien il est prêt regardez-moi la taille des hlices par rapport à mon envergure on doit être au moins 1 M30 de bout en bout c’est juste impressionnant et j’y mettrai pas ma main à couper enfin si justement il vaudrait mieux éviter de se tenir trop près de ces hlies là et on va faire attention rester à distance ouais ça c’est une batterie et elle fait 38000 mamph pour vous donner un ordre d’idée une batterie de Mavic 3 c’est 5000 m éreur et il suffit de le mettre là-dessus voilà ça pèse son poids c’est pas loin de 11 kg voilà et là c’est bien enclenché évidemment pour la redondance on peut en mettre une deuxième pareil sur le deuxième emplacement et c’est parti pour recharger tout ça le chargeur de batterie est tout aussi énorme vous voyez ça ce sont les connecteurs pour les mettre sur les batteries étant donné qu’il y a une recharge ultra rapide qui permet de recharger une batterie en 9 minutes vous avez pas un connecteur prise mais vous en avez deux pour être sûr que ça tire suffisamment de jeu et rien que ça ça pass son pour la détection d’obstacle vous avez deux petites caméras non je plaisante il y a bien plus que ça sur ce drone vous avez carrément un lidar un radar qui va modéliser en temps réel le terrain autour du drone et vous en avez pas qu’un vous en avez deux un à l’avant et un à l’arrière ça permet d’avoir zéro angle Mor dans la captation d’obstacle et de s’adapter au terrain lorsque par exemple on a une colline et ben le drone va monter en même temps que la colline pour éviter de se la prendre il s’adapte à la topographie en fonction du trajet que vous avez programmé et c’est assez fou de voir qu’on peut avoir des lidars aussi compactes d’en avoir en plus deux sur un drone et qu’en plus il reste dans des tarifs raisonnables ce drone là grosso modo il vaut 20000 € et on a tout ça pour 20000 € je trouve ça incroyable d’avoir réussi à faire rentrer un drone aussi complexe en terme de technique dans un budget aussi raisonnable raisonnable évidemment pour les professionnels on va pas s’amuser à acheter ça pour son loisir ce que vous voyez là ce sont des antennes RTK et cette fois-ci il n’y en a pas qu’une comme par exemple sur le Mavic 3 Enterprise mais il y en a deux et l’intérêt d’avoir deux entîn RTK au-delà de la redondance c’est que grâce à ces deux antennes il va pouvoir faire le compa automatiquement et oui personne aimerait faire une calibration compa avec une bête de cette taille imaginez de devoir le faire tourner comme ça pour trouver le nor magnétique ça sera un petit peu compliqué ces deux antennes permettent de faire le job ce que vous voyez entre les deux batteries juste ici c’est le système de parachute directement intégré sur le drone avec une voile de 22 m² qui permet de ralentir la chute en cas de problème plusieurs modes d’activation possible soit en mode automatique soit un déclenchement via la Radi commmande ou encore un déclenchement avec une radioommande externe en fonction des conditions de sécurité qui sont demandé et une petite loupiotte pour pouvoir voir le parachute lorsque le drone est en train d’atterrir je sais que parmi vous il y a des amoureux des chiffres surtout ceux qui font du drone FPV juste pour vous donner un ordre d’idée ce moteur c’est un 48 kV ces hlice ce sont des r5420 54 pouces de diamètre je suis sûr que c’est plus gros que la plupart des télévisions que vous avez chez vous c’est juste gigantesque les radiocommandes qui accompagnent ce drone sont des dji RC plus qu’on connaît bien par exemple avec le M30 et le m30t ces radiocommandes peuvent prendre le contrôle l’une par rapport à l’autre donc on peut servir de relais et passer le contrôle à un deuxième pilote qui serait sur un point de hauteur par rapport à un obstacle par exemple ces radiocommandes sont annoncées pour 20 km de portée en ha3 et avec ses batteries en temps de voyage total on va pouvoir aller à une distance jusqu’à 28 km ou encore 16 km avec une charge utile le pilote lui va avoir un retour vidéo avec ces petites caméras enfin petite venez voir le pilote va pouvoir voir en FPV à la première personne avec cette caméra qui est une caméra quand même relativement imposante elle est grand angle elle est petit table vers le haut vers le bas pas sur le côté et c’est elle qui va permettre donc de piloter l’appareil lorsqu’il sera hors vue de base le fly 430 est livré avec une caisse de transport c’est comme ça qu’on va l’utiliser principalement cette caisse fait 70 L peut transporter jusqu’à 40 kg et caractéristique intéressante c’est qu’elle peut elle-même mesurer où est le centre de gravité par rapport au poids que vous allez mettre dans la boîte comme ça le drone pourra adapter son vol et être sûr d’avoir une stabilis optimale c’est suffisamment grand pour mettre au moins allez 10 pizzas et l’avantage avec une boîte comme ça c’est qu’en plus ça les refroidit pas avec les alises donc c’est parfait alors comment est-ce qu’il fait pour calculer le centre de gravité et ben vous voyez que vous avez quatre sangles et ces sangles vont être liés à des capteurs indépendants qui vont permettre à la fois de mesurer le poids et le centre de gravité voilà ça c’est le capteur de poids sur lequel on va mettre la sangle bonjour c’est uberit pour vos pizzas c’est ça et si vous avez des affaire un peu plus volumineuse qu’un carton de pizza vous pouvez installer un treuil pour un peu moins de 4000 € installer directement ement sous l’appareil avec un bouton on va pouvoir le déployer et on va pouvoir avec des câbles y attacher un peu ce qu’on veut ce treuil il est vraiment bien pensé parce que grâce à une petite astuce il va permettre de larguer des charges sans pour autant avoir une personne au sol alors comment ça marche approchez-vous vous voyez le truil là il est libre on va pouvoir le fermer mettre un petit loquet sur le dessus et ce loquet va rester fixe jusqu’à ce que le treuil soit complètement remonté à l’intérieur du drone là avec une charge bien appuyée sur le dessous le loquet va mécaniquement être déverrouillé bon ça fait pas trop vu que avec de mains j’ai un peu de mal mais grosso modo tant que la charge va prendre de l’appui le loquet va pas se défaire voilà comme ça et lorsque la charge va toucher le sol va plus y avoir cet effet de force là qui va tirer et automatiquement ça va ouvrir le loquet et laisser libre le câble qui porte ce que vous avez mis sur le drone ce treuil il a plein d’autres astuces il est vraiment bien conçu alors déjà la corde en elle-même elle peut être consumée à l’intérieur du drone en cas de problème de sécurité pour pouvoir lâcher l’objet ce câble fait environ 20 m de long et dji a intégré un algorithme pour pouvoir comprendre comment se balance l’objet sous le drone pour être sûr que le drone puisse stabiliser l’objet et être lui-même stable par exemple lorsque vous allez en avant avec le drone freine voilà l’algorithme va tout faire pour éviter ce mouvement balancier qui pourrait perturber le vol du drone mais ça on va le voir un tout petit peu plus tard avec une démo ce pourquoi on a la chance d’avoir ce drone aujourd’hui c’est parce que flying Eye est l’une des premières entreprises sur le marché à pouvoir livrer ses machines il est disponible dès maintenant alors je pense que vous pouvez pas l’acheter directement dans la boutique mais si jamais ce genre d’engin vous intéresse vous pouvez les appeler directement encore une fois on les remercie d’avoir fait le déplacement jusquà nous pour pouvoir faire la démonstration de cet appareil mais d’ailleurs la démonstration quand est-ce qu’on y vient faudrait peut-être qu’on porte des trucs un peu là non mais avant de commencer on va faire un premier vol à vide et juste pour le plaisir on va se faire une petite séquencemr lors du décollage je pose le micro juste là à mon avis ça va être pas mal comme son déjà au niveau du son vous entendez c’est fou on dirait vraiment un hélicoptère c’est vraiment la première fois que j’entends un drone qui fait ce type de bruit ça ressemble vraiment à une grosse palle et c’est normal il a des grosses PES écoutez-moi ça c’est impressionnant et quand ça bouge dans les airs on a vraiment l’impression que c’est un truc de la taille d’une voiture mais qui bouge comme un Mavic c’est c’est incroyable allez c’est parti pour le premier décollage avec Johan qui est community manager chez flying donc vous allez voir qu’on a une interface assez classique lorsqu’on accède à la vue caméra on a la checklist classique de dji pilot qui permet de vérifier les paramètres importants comme par exemple le RTH la distance et cetera et on va avoir des menus un peu spéciaux tu peux me laisser parler s’il te plaît’est-ce qu’ est bavard et là dans les menus on voit qu’ r un petit peu différent donc comment ça marche le RTH alors en effet il y a deux RTH différents donc il y a le RTH classique qui fait qu’il va repartir en ligne droite vers le point de départ OK et le RTH donc le secondaire c’est qu’il va reprendre sa route initiale donc pour esquiver potentiellement un obstacle que tu aurais contourné au préalable il va reprendre la trajectoire initiale et là je vois que il y a un mode trépied également mais c’est pas un mode trépied le mode t là c’est le mode treuil ça sert à quoi alors c’est l’équivalent du mode smooth sur la gamme grand public donc ça va être un vol très léger très smous justement pour livrer un colis ou livrer le moindre poids qui va être en B d’accord et si j’ai bien compris ce mode il permet aussi d’améliorer le fait de balancement forcément le balancement sera plus léger qu’en mode sport et cetera bien sûr avec une vitesse à moindri Al je vois qu’il y a des menus qui sont marrants on a par exemple un menu qui est dédié pour le tril on va pouvoir régler différentes choses comme par exemple le tilt maximum que peut prendre la corde ou encore par exemple la distance que peut prendre le treuil enfin c’est vraiment marrant de voir ça sur un drone c’est vraiment pas vu je vais vous passer le détail de tous les menu l’important c’est qu’on puisse faire ce premier décollage c’est parti ça va tu as confiance j’ un pe plus cétait moi qui pil mais on va essayer ok ok ok très bien on va Esser de rester raisonnable de faire confiance à ses capacités de pilotagez donc là on va mettre les moteurs en position armée en mettant les pouces vers l’intérieur et ça va faire du bruit pour prévenir le publicour je sais pas si vous entendez mais le son est très fortz on va pouvoir décoller gentiment et ça décolle comme un mini c’est fou on sent pas du tout le poid donc là je suis repassé en mode normal on va essayer d’avancer un petit peu c’est un drone normal tu l’as piloté toi aussi déjà ouais plusieurs fois et alors tu en as pensé quoi au niveau des sensations bah comme tu l’as cité précédemment comme un mini comme un Mavic 3 tu sens que ça peut plus massif mais ça se pilote exactement de la même façon c’est fou on sent pas du tout le poid j’ai vraiment l’impression de piloter un gros normal quoi un gros Mavic un gros Mavic c’est ça avec un bruit d’hélicoptère c’est ça c’est très impressionnant d’avoir cette facilité d’utilisation avec la taille que ça fait ce machin c’est quand même la taille d’une voiture il y a un peu plus d’inertie quand même on sent que quand on s’arrête ça pousse un petit peu quand même ah ben on est à 65 kg là quand même 65 kg c’est quand même un gros bébé alors ce qui est marrant c’est qu’on voit un capteur avec une sorte de relief là donc ça serait les capteurs lidar qui nous donneraiit la position par rapport au sol c’est assez intéressant ouais j’avais jamais vu ce type de capteur avant c’est chouette donc là si on peut prendre un petit peu de vitesse on va se mettre en mode sport on va rien dire on va rester en mode normal nonort juste pour tester et ben tu sais quoi moi je vais rester concentré sur l’écran c’est toi qui va me dire à combien ça va d’accord vas-y c’est parti voilà ouais ça va vite ça va vite ouais ouais ouais là c’est livraison express on est à combien là 70 km 711 on on est un peu plus 70 km oh le son ah excuse-moi mais le son quoi c’est incroyable alors je vais le faire rapprocher pour juste que vous puissiez entendre c’est vraiment j’ai l’impression que c’est un hélicoptère qui passe et un hélicoptère qui s’arrête on a vraiment les deux sensations d’un point de vue auditif ça fait un petit quelque chose à l’estomac là quand même il y a un petit truc qui se passe c’est en fait le seul truc qui nous rappelle finalement qu’on a un truc d’énorme entre les mains c’est ce son finalement c’est pas tant dans le pilotage mais c’est vraiment le son lorsque voilà là il s’arrête ah c’est quelque chose ça fait presque peur d’avoir ça dans les mains en fait tu te dis là le moindre mouvement c’est faut pas se rater là faut vraiment pas se rater là faut avoir appris à piloter en mode inverser avant de commencer à piloter ce machin c’est incroyable comme ils ont réussi à à rendre le truc simple alors que c’est vraiment un gros machin et je comprends mieux en fait les vidéos démo qu’on voyait avec les personnes qui étaient en train de trimballer des panneaux solaires d’un endroit à un autre qui tout de suite décollent comme des bourrins et à toute vitesse en fait c’est parce que on a les mêmes sensations qu’ Mavic 3 avecav 3 on fera exactement la même chose en étant très habitué à faire des vols ça paraît tout de suite plus compréhensible maintenant ouais ouais ouais et pour tester tout ça je nous ai amené quelques petites [Musique] surprise et pour savoir combien tout ça fait en poids on va utiliser cette balance un toute bête cette balance on la calibré sur zéro sur mon poids à moi et donc normalement voilà quand je monte dessus je suis à zéro et j’ai juste à porter les objets pour savoir quel poids il font on va commencer par le premier le plus léger ça sera un escabo qui fait 5 kg ça devrait passer large allez c’est parti on va se mettre quelques petites protections je vais bosser avec Matthieu qui est là Mathieu si tu veux faire coucou à la caméra qui est la personne qui va piloter pendant que je vais prendre tous les risques les risques les plus insensés donc ce qu’on va faire c’est que Matthieu va me droper le treuil et moi je vais mettre l’escabot dessus ok donc là je mets la petite protection et du coup là lorsquil va lever ça va bien maintenir le TR allez on est parti c’est fou bon le c’est OK est- qu’on peut se déplacer un petit peu pour voir un peu par làbas ça balance quand même bon voilà je suis sur mon chantier tout j’ai besoin d’til alors est-ce que tu peux nous montrer ma comment ça se passe voil automatiquement le va détacher et au bout de quelques mouvements normalement quand tu vas remonter ça va glisser tout seul super bah ça fonctionne bon on va tenter un truc un peu plus important on aime tous faire du VTT de descente mais qui aime vraiment se faire les monter après avoir descendu toute la colline ça serait bien si on pouvait avoir un truc qui pourrait remonter nos vélos comme ça je sais pas genre un VTT qui serait suspendu un drone 16 kil quand même un bon VTT ouais ouais bon voir si ça peut nous rendre service allez on y va c’est parti impeccable le TR arrive sur place il est au bon moment on lève allez c’est parti c’est quand même beaucoup moins fatiguant pour les remonter c’est n’importe quoi j’adore c’est incroyable et c’était impensable il y a encore peu de temps d’arriver à soulever comme ça le poids de ce vélo manière aussi facile et on voit que là le drone il en est qu’au tout début il force même pas incroyable maintenant ce que j’aimerais c’est pouvoir allez ton de la pelouse sans trop me prendre la tête on va prendre du coup une tonuse à gazon et on va voir si cette ton gazon va passer sur le drone je pense que normalement ça devrait pas poser de problème 18 kg 18 kg c’est pas un problème ouais ouais moi je suis le genre de gars qui vient sur les tournage avec une tuse à gazon ouais tout à fait normal j’ai vraiment l’impression d’être sur une opération de sauvetage avec ce bruit là encore une fois le bruit d’un hélicoptère on a l’impression d’être dans un film un peu alors là le but ça va pas être de tirer mais çaarrête de se faire promener la tondeuse ok s’il vous plaît monsieur de chez flying j’aimerais bien qu’on tend la pelouse par là-bas ce serait possible parce que bon 10 fois dans l’année c’est un peu compliqué en plus c’est bien ça permet de maintenir la sécurité ça va tondre correctement parfait allez bon Matthieu je te laisse gérer he C je vraiment aimer ton laose à partir de maintenant ça fonctionne on a trouvé un drone qui peut tourne un terrain en autonomie bon c’est un peu cher pour arriver à à tour une polouse je pense c’est un peu plus long mais c’est vrai qu’on se dépense beaucoup moins ah non mais ça do tourne l’herbe comment tu veux que ça tourne l’ER comme ça ça plus rien tour du tout là tu peux me rendre ma tondeuse s’il te plaît tu fais n’importe quoi là je vais terminer à la main ça ira mieux il y a des fois comme tout le monde j’ai la flemme de sortir les poubelles et dans ces caslà je me débrouille comme je peux nickel c’est par là-bas et tu tu F attention c’est c’est pas la poubelle jaune c’est la poubelle normale merci c’est n’importe quoi j’adore on va s’amuser un petit peu avec la poubelle on va faire un test de stabilisation pour voir comment est-ce que ça balance et comment est-ce que ça récupère allez Matthieu un petit test de balanc on va voir comment ça se comporte vas-y à gauche à gauche à gauche à gauche stop arrête-toi ouais ça bouge pas hein ça bouge pas c’est vraiment super efficace on réessaye à droite pour faire le test vas-y je t’en prie et stop ouais l’algorithme fonctionne vraiment bien on voit que le drone est pas trop bousculé on voit que le drone réagit bien et qui garde sa stabilisation plutôt chouette c’est bon les poubelles sont passées tu peux me la rendre tu aurais pu me la faire atterrir droite quand même merci si on essaie d’emporter carrément une brouette une brouette ça fait easy 17 kg allez ça le fait vous avez peut-être déjà eu la problématique sur un chantier la brouette est vraiment lourde et ça vous embête quand même donc du coup on va requérir l’assistant d’un drone pour vous soulger un petit peu du poids c’est la minimum des choses on vit quand même dans une époque de technologie faut bien qu’on trouve des solutions technologiques pour soulager un petit peu c’est quand même vachement plus agréable pour aller sur son chantier lorsqu’on a un drone qui nous assiste quand même trop facile merci c’est très trs confortable bon vas-y monte je te la laisse je te la laisse vas-y mon tu la mets sur le chantier s’il te plaît merci mais là il a renversé tout le béton ça va pas du tout ah wouh là il a un beau balancer là allez vas-y dernier petit de balancer on va faire ça avec une boî ça bouge pas d’un c’est c’est vraiment super efficace ah rien à faire je s à rien allez je m’en vais salut imaginez par exemple vous devez poser des climes en hauteur c’est super lourd un bloc de clim si vous mettez ça sur une épaule sur une échelle c’est hyper compliqué là ce drone pourrait être vraiment super utile alors combien ça pèse un bloc de clim les gars on va mesurer ça ensemble lourd ouais et ben on va voir ça hop allez-y dites-moi 39 kg 39 39 donc là on est à la limite hein parce qu’il annoncé pour 40 kg on essaye allez c’est pas le mien hein allez maintenant on va faire un vrai cas d’usage avec ce bloc clim qui donc fait 39 kg on dirait pas mais c’est juste parce que Jan est super misclé en fait donc du coup il por ça trînement facilement on va voir comment ça se comporte avec le drone ça a changé quand même le métier de poser Kim ces dernières années moi je trouve qu’on se fatigue moins c’est plus agréable ah là on sent qu’il force un petit peu quand même he on sent que c’est un peu moins facile là et donc ce que m’avait dit Mathieu tout à l’heure c’est que dès lors qu’on mettait un petit peu de poids tout de suite l’autonomie baissait énormément donc en fait on peut mettre jusqu’à 80 kg si on veut mais on aura beaucoup moins d’autonomie en terme de portée en terme de kilomèt donc du coup c’est pour ça qu’il donne une indication à 30 ou 40 kg c’est pour avoir suffisamment d’autonomie pour transporter les choses mais on sait qu’on peut aller bien au-delà de ça ça se comprente plutôt bien c’est plutôt pas mal bon c’est pas tout mais faut la poser cette Lig maintenant vous avez entendu la différence au niveau des hélices c’est fou parce que dès que le poids était posé ça avait plus rien à voir en terme de portance c’est tout simplement génial tous les essais ont été hyper concluant merci Mathieu donc là du coup on a fait pas mal de petites manœuvres on a porté un petit peu de poids 19 minutes de vol tu disais 19 minutes de vol avec toutes les différentes charges même très très très lourd ou et on voit qu’il nous reste encore 20 % de batterie donc suffisamment pour revenir à son point d’atterrissage à vide complètement puis là on peut imaginer des rotations avec les batteries avec 9 minutes de charge ça peut aller très Viteo ça peut aller très très vite impressionnant une fois de plus je crois que c’est le mot de la vidéo c’est bluffant et c’est le futur quoi enfin c’est fou c’est incroyable que dire de plus que dire de plus super et ben voilà il y a rien de plus à rajouter à cette vidéo on a à la fois vu le côté pratique on a vu les SPC et en même temps on s’est bien amusé à essayer de soulever différentes charges merci beaucoup Johann merci beaucoup Matthieu de chezing si vous voulez plus d’infos sur ce drone et que vous voulez l’utiliser dans votre business c’est eux qu’il faut contacter merci d’être venu jusqu’ici merci à toi merci de nous recevoir avec grand plaisir on a passé vraiment une journée formidable je vous souhaite à tous une bonne fin de journée et d’ici la prochaine fois bon vol salut [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

2.12 c&;est n&;importe quoi j&;adore bonjour à
2.12 tous et bienvenue dans un nouvel épisode
2.12 de la posttech aujourd&;hui on va tester
2.12 un truc énorme un truc gigantesque et
2.12 pour ça on a les gars de Flying ey qui
2.12 sont venus jusque chez nous salut les
2.12 gars salut merci beaucoup d&;avoir fait
2.12 le déplacement sortez-moi la bête ce
2.12 drone c&;est un fly card 30 alors
2.12 peut-être que ça paraît pas imposant à
2.12 la caméra comme ça mais rapprochez-vous
2.12 venez voir ce truc est juste énorme j&;ai
2.12 jamais vu un drone de cette dimension
2.12 waouh c&;est vraiment déjà incroyable
2.12 regardez-moi ça quand on prend pour
2.12 échelle à côté regardez ça arrive
2.12 jusqu&;à la taille les moteurs font la
2.12 taille de deux points c&;est juste
2.12 incroyable le Flight 430 c&;est un drone
2.12 qui est prévu pour transporter des
2.12 charges lourdes oui on y arrive enfin au
2.12 drone de livraison qui tient la route et
2.12 on va voir jusqu&;où justement il tient
2.12 la route dans cet épisode allez on voit
2.12 la suite tout de suite après
2.12 [Musique]
2.12 Gon pour vous montrer à quel point il
2.12 est grand ben on va déployer ses bras
2.12 alors comment ça fonctionne les gars on
2.12 les déploie comment alors on va
2.12 commencer par dépiller les hélices voil
2.12 regardez-moi ça
2.12 [Rires]
2.12 incroyable c&;est monstrueux c&;est
2.12 vraiment monstrueux ah ouais ce drone
2.12 fait la taille d&;une voiture je suis sûr
2.12 que c&;est plus gros qu&;une citroëne ami
2.12 je manque de mots pour décrire parce que
2.12 j&;ai jamais vu un drone aussi grand
2.12 aussi gros enfin c&;est vraiment
2.12 surprenant très très surprenant et
2.12 concernant la fixation des bras en
2.12 eux-mêm et ben c&;est on ne peut plus
2.12 classique sauf que c&;est version XXL
2.12 donc là vous voyez on va le mettre en
2.12 place on va fermer la fixation voilà là
2.12 ça tient bien il est prêt regardez-moi
2.12 la taille des hlices par rapport à mon
2.12 envergure on doit être au moins 1 M30 de
2.12 bout en bout c&;est juste impressionnant
2.12 et j&;y mettrai pas ma main à couper
2.12 enfin si justement il vaudrait mieux
2.12 éviter de se tenir trop près de ces
2.12 hlies là et on va faire attention rester
2.12 à distance ouais ça c&;est une batterie
2.12 et elle fait 38000 mamph pour vous
2.12 donner un ordre d&;idée une batterie de
2.12 Mavic 3 c&;est 5000 m éreur et il suffit
2.12 de le mettre là-dessus voilà ça pèse son
2.12 poids c&;est pas loin de 11 kg voilà et
2.12 là c&;est bien enclenché évidemment pour
2.12 la redondance on peut en mettre une
2.12 deuxième pareil sur le deuxième
2.12 emplacement et c&;est parti pour
2.12 recharger tout ça le chargeur de
2.12 batterie est tout aussi énorme vous
2.12 voyez ça ce sont les connecteurs pour
2.12 les mettre sur les batteries étant donné
2.12 qu&;il y a une recharge ultra rapide qui
2.12 permet de recharger une batterie en 9
2.12 minutes vous avez pas un connecteur
2.12 prise mais vous en avez deux pour être
2.12 sûr que ça tire suffisamment de jeu et
2.12 rien que ça ça pass son pour la
2.12 détection d&;obstacle vous avez deux
2.12 petites caméras non je plaisante il y a
2.12 bien plus que ça sur ce drone vous avez
2.12 carrément un lidar un radar qui va
2.12 modéliser en temps réel le terrain
2.12 autour du drone et vous en avez pas
2.12 qu&;un vous en avez deux un à l&;avant et
2.12 un à l&;arrière ça permet d&;avoir zéro
2.12 angle Mor dans la captation d&;obstacle
2.12 et de s&;adapter au terrain lorsque par
2.12 exemple on a une colline et ben le drone
2.12 va monter en même temps que la colline
2.12 pour éviter de se la prendre il s&;adapte
2.12 à la topographie en fonction du trajet
2.12 que vous avez programmé et c&;est assez
2.12 fou de voir qu&;on peut avoir des lidars
2.12 aussi compactes d&;en avoir en plus deux
2.12 sur un drone et qu&;en plus il reste dans
2.12 des tarifs raisonnables ce drone là
2.12 grosso modo il vaut 20000 € et on a tout
2.12 ça pour 20000 € je trouve ça incroyable
2.12 d&;avoir réussi à faire rentrer un drone
2.12 aussi complexe en terme de technique
2.12 dans un budget aussi raisonnable
2.12 raisonnable évidemment pour les
2.12 professionnels on va pas s&;amuser à
2.12 acheter ça pour son loisir ce que vous
2.12 voyez là ce sont des antennes RTK et
2.12 cette fois-ci il n&;y en a pas qu&;une
2.12 comme par exemple sur le Mavic 3
2.12 Enterprise mais il y en a deux et
2.12 l&;intérêt d&;avoir deux entîn RTK au-delà
2.12 de la redondance c&;est que grâce à ces
2.12 deux antennes il va pouvoir faire le
2.12 compa automatiquement et oui personne
2.12 aimerait faire une calibration compa
2.12 avec une bête de cette taille imaginez
2.12 de devoir le faire tourner comme ça pour
2.12 trouver le nor magnétique ça sera un
2.12 petit peu compliqué ces deux antennes
2.12 permettent de faire le job ce que vous
2.12 voyez entre les deux batteries juste ici
2.12 c&;est le système de parachute
2.12 directement intégré sur le drone avec
2.12 une voile de 22 m² qui permet de
2.12 ralentir la chute en cas de problème
2.12 plusieurs modes d&;activation possible
2.12 soit en mode automatique soit un
2.12 déclenchement via la Radi commmande ou
2.12 encore un déclenchement avec une
2.12 radioommande externe en fonction des
2.12 conditions de sécurité qui sont demandé
2.12 et une petite loupiotte pour pouvoir
2.12 voir le parachute lorsque le drone est
2.12 en train d&;atterrir je sais que parmi
2.12 vous il y a des amoureux des chiffres
2.12 surtout ceux qui font du drone FPV juste
2.12 pour vous donner un ordre d&;idée ce
2.12 moteur c&;est un 48 kV ces hlice ce sont
2.12 des
2.12 r5420 54 pouces de diamètre je suis sûr
2.12 que c&;est plus gros que la plupart des
2.12 télévisions que vous avez chez vous
2.12 c&;est juste gigantesque les
2.12 radiocommandes qui accompagnent ce drone
2.12 sont des dji RC plus qu&;on connaît bien
2.12 par exemple avec le M30 et le m30t ces
2.12 radiocommandes peuvent prendre le
2.12 contrôle l&;une par rapport à l&;autre
2.12 donc on peut servir de relais et passer
2.12 le contrôle à un deuxième pilote qui
2.12 serait sur un point de hauteur par
2.12 rapport à un obstacle par exemple ces
2.12 radiocommandes sont annoncées pour 20 km
2.12 de portée en ha3 et avec ses batteries
2.12 en temps de voyage total on va pouvoir
2.12 aller à une distance jusqu&;à 28 km ou
2.12 encore 16 km avec une charge utile le
2.12 pilote lui va avoir un retour vidéo avec
2.12 ces petites caméras enfin petite venez
2.12 voir le pilote va pouvoir voir en FPV à
2.12 la première personne avec cette caméra
2.12 qui est une caméra quand même
2.12 relativement imposante elle est grand
2.12 angle elle est petit table vers le haut
2.12 vers le bas pas sur le côté et c&;est
2.12 elle qui va permettre donc de piloter
2.12 l&;appareil lorsqu&;il sera hors vue de
2.12 base le fly 430 est livré avec une
2.12 caisse de transport c&;est comme ça qu&;on
2.12 va l&;utiliser principalement cette
2.12 caisse fait 70 L peut transporter
2.12 jusqu&;à 40 kg et caractéristique
2.12 intéressante c&;est qu&;elle peut
2.12 elle-même mesurer où est le centre de
2.12 gravité par rapport au poids que vous
2.12 allez mettre dans la boîte comme ça le
2.12 drone pourra adapter son vol et être sûr
2.12 d&;avoir une stabilis optimale c&;est
2.12 suffisamment grand pour mettre au moins
2.12 allez 10 pizzas et l&;avantage avec une
2.12 boîte comme ça c&;est qu&;en plus ça les
2.12 refroidit pas avec les alises donc c&;est
2.12 parfait alors comment est-ce qu&;il fait
2.12 pour calculer le centre de gravité et
2.12 ben vous voyez que vous avez quatre
2.12 sangles et ces sangles vont être liés à
2.12 des capteurs indépendants qui vont
2.12 permettre à la fois de mesurer le poids
2.12 et le centre de gravité voilà ça c&;est
2.12 le capteur de poids sur lequel on va
2.12 mettre la sangle bonjour c&;est uberit
2.12 pour vos pizzas c&;est ça et si vous avez
2.12 des affaire un peu plus volumineuse
2.12 qu&;un carton de pizza vous pouvez
2.12 installer un treuil pour un peu moins de
2.12 4000 € installer directement ement sous
2.12 l&;appareil avec un bouton on va pouvoir
2.12 le déployer et on va pouvoir avec des
2.12 câbles y attacher un peu ce qu&;on veut
2.12 ce treuil il est vraiment bien pensé
2.12 parce que grâce à une petite astuce il
2.12 va permettre de larguer des charges sans
2.12 pour autant avoir une personne au sol
2.12 alors comment ça marche approchez-vous
2.12 vous voyez le truil là il est libre on
2.12 va pouvoir le fermer mettre un petit
2.12 loquet sur le dessus et ce loquet va
2.12 rester fixe jusqu&;à ce que le treuil
2.12 soit complètement remonté à l&;intérieur
2.12 du drone là avec une charge bien appuyée
2.12 sur le dessous le loquet va
2.12 mécaniquement être déverrouillé bon ça
2.12 fait pas trop vu que avec de mains j&;ai
2.12 un peu de mal mais grosso modo tant que
2.12 la charge va prendre de l&;appui le
2.12 loquet va pas se défaire voilà comme ça
2.12 et lorsque la charge va toucher le sol
2.12 va plus y avoir cet effet de force là
2.12 qui va tirer et automatiquement ça va
2.12 ouvrir le loquet et laisser libre le
2.12 câble qui porte ce que vous avez mis sur
2.12 le drone ce treuil il a plein d&;autres
2.12 astuces il est vraiment bien conçu alors
2.12 déjà la corde en elle-même elle peut
2.12 être consumée à l&;intérieur du drone en
2.12 cas de problème de sécurité pour pouvoir
2.12 lâcher l&;objet ce câble fait environ 20
2.12 m de long et dji a intégré un algorithme
2.12 pour pouvoir comprendre comment se
2.12 balance l&;objet sous le drone pour être
2.12 sûr que le drone puisse stabiliser
2.12 l&;objet et être lui-même stable par
2.12 exemple lorsque vous allez en avant avec
2.12 le drone freine voilà l&;algorithme va
2.12 tout faire pour éviter ce mouvement
2.12 balancier qui pourrait perturber le vol
2.12 du drone mais ça on va le voir un tout
2.12 petit peu plus tard avec une démo ce
2.12 pourquoi on a la chance d&;avoir ce drone
2.12 aujourd&;hui c&;est parce que flying Eye
2.12 est l&;une des premières entreprises sur
2.12 le marché à pouvoir livrer ses machines
2.12 il est disponible dès maintenant alors
2.12 je pense que vous pouvez pas l&;acheter
2.12 directement dans la boutique mais si
2.12 jamais ce genre d&;engin vous intéresse
2.12 vous pouvez les appeler directement
2.12 encore une fois on les remercie d&;avoir
2.12 fait le déplacement jusquà nous pour
2.12 pouvoir faire la démonstration de cet
2.12 appareil mais d&;ailleurs la
2.12 démonstration quand est-ce qu&;on y vient
2.12 faudrait peut-être qu&;on porte des trucs
2.12 un peu là non mais avant de commencer on
2.12 va faire un premier vol à vide et juste
2.12 pour le plaisir on va se faire une
2.12 petite séquencemr lors du décollage je
2.12 pose le micro juste là à mon avis ça va
2.12 être pas mal comme
2.12 son
2.12 déjà au niveau du son vous entendez
2.12 c&;est fou on dirait vraiment un
2.12 hélicoptère c&;est vraiment la première
2.12 fois que j&;entends un drone qui fait ce
2.12 type de bruit ça ressemble vraiment à
2.12 une grosse palle et c&;est normal il a
2.12 des grosses PES écoutez-moi
2.12 ça c&;est impressionnant et quand ça
2.12 bouge dans les airs on a vraiment
2.12 l&;impression que c&;est un truc de la
2.12 taille d&;une voiture mais qui bouge
2.12 comme un Mavic c&;est c&;est incroyable
2.12 allez c&;est parti pour le premier
2.12 décollage avec Johan qui est community
2.12 manager chez flying donc vous allez voir
2.12 qu&;on a une interface assez classique
2.12 lorsqu&;on accède à la vue caméra on a la
2.12 checklist classique de dji pilot qui
2.12 permet de vérifier les paramètres
2.12 importants comme par exemple le RTH la
2.12 distance et cetera et on va avoir des
2.12 menus un peu spéciaux tu peux me laisser
2.12 parler s&;il te
2.12 plaît&;est-ce qu&; est bavard et là dans
2.12 les menus on voit qu&; r un petit peu
2.12 différent donc comment ça marche le RTH
2.12 alors en effet il y a deux RTH
2.12 différents donc il y a le RTH classique
2.12 qui fait qu&;il va repartir en ligne
2.12 droite vers le point de départ OK et le
2.12 RTH donc le secondaire c&;est qu&;il va
2.12 reprendre sa route initiale donc pour
2.12 esquiver potentiellement un obstacle que
2.12 tu aurais contourné au préalable il va
2.12 reprendre la trajectoire initiale et là
2.12 je vois que il y a un mode trépied
2.12 également mais c&;est pas un mode trépied
2.12 le mode t là c&;est le mode treuil ça
2.12 sert à quoi alors c&;est l&;équivalent du
2.12 mode smooth sur la gamme grand public
2.12 donc ça va être un vol très léger très
2.12 smous justement pour livrer un colis ou
2.12 livrer le moindre poids qui va être en B
2.12 d&;accord et si j&;ai bien compris ce mode
2.12 il permet aussi d&;améliorer le fait de
2.12 balancement forcément le balancement
2.12 sera plus léger qu&;en mode sport et
2.12 cetera bien sûr avec une vitesse à
2.12 moindri Al je vois qu&;il y a des menus
2.12 qui sont marrants on a par exemple un
2.12 menu qui est dédié pour le tril on va
2.12 pouvoir régler différentes choses comme
2.12 par exemple le tilt maximum que peut
2.12 prendre la corde ou encore par exemple
2.12 la distance que peut prendre le treuil
2.12 enfin c&;est vraiment marrant de voir ça
2.12 sur un drone c&;est vraiment pas vu je
2.12 vais vous passer le détail de tous les
2.12 menu l&;important c&;est qu&;on puisse
2.12 faire ce premier décollage c&;est parti
2.12 ça va tu as confiance j&; un pe plus
2.12 cétait moi qui pil mais on va essayer ok
2.12 ok ok très bien on va Esser de rester
2.12 raisonnable de faire confiance à ses
2.12 capacités de pilotagez donc là on va
2.12 mettre les moteurs en position armée en
2.12 mettant les pouces vers l&;intérieur et
2.12 ça va faire du bruit pour prévenir le
2.12 publicour je sais pas si vous entendez
2.12 mais le son est très fortz on va pouvoir
2.12 décoller
2.12 gentiment et ça décolle comme un mini
2.12 c&;est fou on sent pas du tout le poid
2.12 donc là je suis repassé en mode normal
2.12 on va essayer d&;avancer un petit peu
2.12 c&;est un drone normal tu l&;as piloté toi
2.12 aussi déjà ouais plusieurs fois et alors
2.12 tu en as pensé quoi au niveau des
2.12 sensations bah comme tu l&;as cité
2.12 précédemment comme un mini comme un
2.12 Mavic 3 tu sens que ça peut plus massif
2.12 mais ça se pilote exactement de la même
2.12 façon c&;est fou on sent pas du tout le
2.12 poid j&;ai vraiment l&;impression de
2.12 piloter un gros normal quoi un gros
2.12 Mavic un gros Mavic c&;est ça avec un
2.12 bruit d&;hélicoptère c&;est ça c&;est très
2.12 impressionnant d&;avoir cette facilité
2.12 d&;utilisation avec la taille que ça fait
2.12 ce machin c&;est quand même la taille
2.12 d&;une voiture il y a un peu plus
2.12 d&;inertie quand même on sent que
2.12 quand on s&;arrête ça pousse un petit peu
2.12 quand même ah ben on est à 65 kg là
2.12 quand même 65 kg c&;est quand même un
2.12 gros bébé alors ce qui est marrant c&;est
2.12 qu&;on voit un capteur avec une sorte de
2.12 relief là donc ça serait les capteurs
2.12 lidar qui nous donneraiit la position
2.12 par rapport au sol c&;est assez
2.12 intéressant ouais j&;avais jamais vu ce
2.12 type de capteur avant c&;est chouette
2.12 donc là si on peut prendre un petit peu
2.12 de vitesse on va se mettre en mode sport
2.12 on va rien dire on va rester en mode
2.12 normal nonort juste pour tester et ben
2.12 tu sais quoi moi je vais rester
2.12 concentré sur l&;écran c&;est toi qui va
2.12 me dire à combien ça va d&;accord vas-y
2.12 c&;est parti voilà ouais ça va vite ça va
2.12 vite ouais ouais ouais là c&;est
2.12 livraison express on est à combien là 70
2.12 km 711 on on est un peu plus 70 km oh le
2.12 son ah excuse-moi mais le son quoi c&;est
2.12 incroyable alors je vais le faire
2.12 rapprocher pour juste que vous puissiez
2.12 entendre c&;est vraiment j&;ai
2.12 l&;impression que c&;est un hélicoptère
2.12 qui passe et un hélicoptère qui s&;arrête
2.12 on a vraiment les deux sensations d&;un
2.12 point de vue
2.12 auditif
2.12 ça fait un petit quelque chose à
2.12 l&;estomac là quand même il y a un petit
2.12 truc qui se passe c&;est en fait le seul
2.12 truc qui nous rappelle finalement qu&;on
2.12 a un truc d&;énorme entre les mains c&;est
2.12 ce son finalement c&;est pas tant dans le
2.12 pilotage mais c&;est vraiment le son
2.12 lorsque voilà là il
2.12 s&;arrête ah c&;est quelque chose ça fait
2.12 presque peur d&;avoir ça dans les mains
2.12 en fait tu te dis là le moindre
2.12 mouvement c&;est faut pas se rater là
2.12 faut vraiment pas se rater là faut avoir
2.12 appris à piloter en mode inverser avant
2.12 de commencer à piloter ce machin c&;est
2.12 incroyable comme ils ont réussi à à
2.12 rendre le truc simple alors que c&;est
2.12 vraiment un gros machin et je comprends
2.12 mieux en fait les vidéos démo qu&;on
2.12 voyait avec les personnes qui étaient en
2.12 train de trimballer des panneaux
2.12 solaires d&;un endroit à un autre qui
2.12 tout de suite décollent comme des
2.12 bourrins et à toute vitesse en fait
2.12 c&;est parce que on a les mêmes
2.12 sensations qu&; Mavic 3 avecav 3 on fera
2.12 exactement la même chose en étant très
2.12 habitué à faire des vols ça paraît tout
2.12 de suite plus compréhensible maintenant
2.12 ouais ouais ouais et pour tester tout ça
2.12 je nous ai amené quelques petites
2.12 [Musique]
2.12 surprise
2.12 et pour savoir combien tout ça fait en
2.12 poids on va utiliser cette balance un
2.12 toute bête cette balance on la calibré
2.12 sur zéro sur mon poids à moi et donc
2.12 normalement voilà quand je monte dessus
2.12 je suis à zéro et j&;ai juste à porter
2.12 les objets pour savoir quel poids il
2.12 font on va commencer par le premier le
2.12 plus léger ça sera un escabo qui fait 5
2.12 kg ça devrait passer large allez c&;est
2.12 parti on va se mettre quelques petites
2.12 protections je vais bosser avec Matthieu
2.12 qui est là Mathieu si tu veux faire
2.12 coucou à la caméra qui est la personne
2.12 qui va piloter pendant que je vais
2.12 prendre tous les risques les risques les
2.12 plus insensés donc ce qu&;on va faire
2.12 c&;est que Matthieu va me droper le
2.12 treuil et moi je vais mettre l&;escabot
2.12 dessus ok donc là je mets la petite
2.12 protection et du coup là lorsquil va
2.12 lever ça va bien maintenir le TR allez
2.12 on est
2.12 parti
2.12 c&;est fou bon le c&;est OK est- qu&;on
2.12 peut se déplacer un petit peu pour voir
2.12 un peu par
2.12 làbas ça balance quand même bon voilà je
2.12 suis sur mon chantier tout j&;ai besoin
2.12 d&;til alors est-ce que tu peux nous
2.12 montrer ma comment ça se passe voil
2.12 automatiquement le va détacher et au
2.12 bout de quelques mouvements normalement
2.12 quand tu vas remonter ça va glisser tout
2.12 seul
2.12 super bah ça fonctionne bon on va tenter
2.12 un truc un peu plus important on aime
2.12 tous faire du VTT de descente mais qui
2.12 aime vraiment se faire les monter après
2.12 avoir descendu toute la colline ça
2.12 serait bien si on pouvait avoir un truc
2.12 qui pourrait remonter nos vélos comme ça
2.12 je sais pas genre un VTT qui serait
2.12 suspendu un drone 16 kil quand même un
2.12 bon VTT ouais ouais bon voir si ça peut
2.12 nous rendre service allez on y va c&;est
2.12 parti impeccable le TR arrive sur place
2.12 il est au bon moment on lève allez c&;est
2.12 parti c&;est quand même beaucoup moins
2.12 fatiguant pour les
2.12 remonter c&;est n&;importe quoi
2.12 j&;adore c&;est incroyable et c&;était
2.12 impensable il y a encore peu de temps
2.12 d&;arriver à soulever comme ça le poids
2.12 de ce vélo manière aussi facile et on
2.12 voit que là le drone il en est qu&;au
2.12 tout début il force même pas incroyable
2.12 maintenant ce que j&;aimerais c&;est
2.12 pouvoir allez ton de la pelouse sans
2.12 trop me prendre la tête on va prendre du
2.12 coup une tonuse à gazon et on va voir si
2.12 cette ton gazon va passer sur le drone
2.12 je pense que normalement ça devrait pas
2.12 poser de problème 18 kg 18 kg c&;est pas
2.12 un problème ouais ouais moi je suis le
2.12 genre de gars qui vient sur les tournage
2.12 avec une tuse à gazon ouais tout à fait
2.12 normal j&;ai vraiment l&;impression d&;être
2.12 sur une opération de sauvetage avec ce
2.12 bruit là encore une fois le bruit d&;un
2.12 hélicoptère on a l&;impression d&;être
2.12 dans un film un peu alors là le but ça
2.12 va pas être de tirer mais çaarrête de se
2.12 faire promener la tondeuse ok s&;il vous
2.12 plaît monsieur de chez flying j&;aimerais
2.12 bien qu&;on tend la pelouse par là-bas ce
2.12 serait possible
2.12 parce que bon 10 fois dans l&;année c&;est
2.12 un peu compliqué en plus c&;est bien ça
2.12 permet de maintenir la sécurité ça va
2.12 tondre correctement parfait
2.12 allez bon Matthieu je te laisse gérer he
2.12 C je vraiment aimer ton laose à partir
2.12 de
2.12 maintenant ça fonctionne on a trouvé un
2.12 drone qui peut tourne un terrain en
2.12 autonomie bon c&;est un peu cher pour
2.12 arriver à à tour une polouse je pense
2.12 c&;est un peu plus long mais c&;est vrai
2.12 qu&;on se dépense beaucoup
2.12 moins ah non mais ça do tourne l&;herbe
2.12 comment tu veux que ça tourne l&;ER comme
2.12 ça ça plus rien tour du tout là tu peux
2.12 me rendre ma tondeuse s&;il te plaît tu
2.12 fais n&;importe quoi là je vais terminer
2.12 à la main ça ira mieux il y a des fois
2.12 comme tout le monde j&;ai la flemme de
2.12 sortir les poubelles et dans ces caslà
2.12 je me débrouille comme je
2.12 peux nickel c&;est par là-bas et tu tu F
2.12 attention c&;est c&;est pas la poubelle
2.12 jaune c&;est la poubelle
2.12 normale
2.12 merci c&;est n&;importe quoi
2.12 j&;adore on va s&;amuser un petit peu avec
2.12 la poubelle on va faire un test de
2.12 stabilisation pour voir comment est-ce
2.12 que ça balance et comment est-ce que ça
2.12 récupère allez Matthieu un petit test de
2.12 balanc on va voir comment ça se comporte
2.12 vas-y à
2.12 gauche à gauche à gauche à
2.12 gauche stop
2.12 arrête-toi ouais ça bouge pas hein ça
2.12 bouge pas c&;est vraiment super efficace
2.12 on réessaye à droite pour faire le test
2.12 vas-y je t&;en
2.12 prie et stop
2.12 ouais l&;algorithme fonctionne vraiment
2.12 bien on voit que le drone est pas trop
2.12 bousculé on voit que le drone réagit
2.12 bien et qui garde sa stabilisation
2.12 plutôt chouette c&;est bon les poubelles
2.12 sont passées tu peux me la rendre tu
2.12 aurais pu me la faire atterrir droite
2.12 quand
2.12 même merci si on essaie d&;emporter
2.12 carrément une brouette une brouette ça
2.12 fait easy 17 kg allez ça le fait vous
2.12 avez peut-être déjà eu la problématique
2.12 sur un chantier la brouette est vraiment
2.12 lourde et ça vous embête quand même donc
2.12 du coup on va requérir l&;assistant d&;un
2.12 drone pour vous soulger un petit peu du
2.12 poids c&;est la minimum des choses on vit
2.12 quand même dans une époque de
2.12 technologie faut bien qu&;on trouve des
2.12 solutions technologiques pour soulager
2.12 un petit peu c&;est quand même vachement
2.12 plus agréable pour aller sur son
2.12 chantier lorsqu&;on a un drone qui nous
2.12 assiste quand
2.12 même trop facile merci c&;est très
2.12 trs confortable bon vas-y monte je te la
2.12 laisse je te la laisse vas-y mon tu la
2.12 mets sur le chantier s&;il te plaît merci
2.12 mais là il a renversé tout le béton ça
2.12 va pas du tout ah wouh là il a un beau
2.12 balancer là allez vas-y dernier petit de
2.12 balancer on va faire ça avec une
2.12 boî ça bouge pas d&;un c&;est c&;est
2.12 vraiment super
2.12 efficace ah rien à faire je s à rien
2.12 allez je m&;en vais salut imaginez par
2.12 exemple vous devez poser des climes en
2.12 hauteur c&;est super lourd un bloc de
2.12 clim si vous mettez ça sur une épaule
2.12 sur une échelle c&;est hyper compliqué là
2.12 ce drone pourrait être vraiment super
2.12 utile alors combien ça pèse un bloc de
2.12 clim les gars on va mesurer ça ensemble
2.12 lourd ouais et ben on va voir ça hop
2.12 allez-y dites-moi 39 kg 39 39 donc là on
2.12 est à la limite hein parce qu&;il annoncé
2.12 pour 40 kg on essaye allez c&;est pas le
2.12 mien hein allez maintenant on va faire
2.12 un vrai cas d&;usage avec ce bloc clim
2.12 qui donc fait 39 kg on dirait pas mais
2.12 c&;est juste parce que Jan est super
2.12 misclé en fait donc du coup il por ça
2.12 trînement facilement on va voir comment
2.12 ça se comporte avec le drone ça a changé
2.12 quand même le métier de poser Kim ces
2.12 dernières années moi je trouve qu&;on se
2.12 fatigue moins c&;est plus agréable ah là
2.12 on sent qu&;il force un petit peu quand
2.12 même he on sent que c&;est un peu moins
2.12 facile là et donc ce que m&;avait dit
2.12 Mathieu tout à l&;heure c&;est que dès
2.12 lors qu&;on mettait un petit peu de poids
2.12 tout de suite l&;autonomie baissait
2.12 énormément donc en fait on peut mettre
2.12 jusqu&;à 80 kg si on veut mais on aura
2.12 beaucoup moins d&;autonomie en terme de
2.12 portée en terme de kilomèt donc du coup
2.12 c&;est pour ça qu&;il donne une indication
2.12 à 30 ou 40 kg c&;est pour avoir
2.12 suffisamment d&;autonomie pour
2.12 transporter les choses mais on sait
2.12 qu&;on peut aller bien au-delà de ça ça
2.12 se comprente plutôt
2.12 bien c&;est plutôt pas mal bon c&;est pas
2.12 tout mais faut la poser cette Lig
2.12 maintenant vous avez entendu la
2.12 différence au niveau des hélices c&;est
2.12 fou parce que dès que le poids était
2.12 posé ça avait plus rien à voir en terme
2.12 de
2.12 portance c&;est tout simplement génial
2.12 tous les essais ont été hyper concluant
2.12 merci Mathieu donc là du coup on a fait
2.12 pas mal de petites manœuvres on a porté
2.12 un petit peu de poids 19 minutes de vol
2.12 tu disais 19 minutes de vol avec toutes
2.12 les différentes charges même très très
2.12 très lourd ou et on voit qu&;il nous
2.12 reste encore 20 % de batterie donc
2.12 suffisamment pour revenir à son point
2.12 d&;atterrissage à vide complètement puis
2.12 là on peut imaginer des rotations avec
2.12 les batteries avec 9 minutes de charge
2.12 ça peut aller très Viteo ça peut aller
2.12 très très vite impressionnant une fois
2.12 de plus je crois que c&;est le mot de la
2.12 vidéo c&;est bluffant et c&;est le futur
2.12 quoi enfin c&;est fou c&;est incroyable
2.12 que dire de plus que dire de plus super
2.12 et ben voilà il y a rien de plus à
2.12 rajouter à cette vidéo on a à la fois vu
2.12 le côté pratique on a vu les SPC et en
2.12 même temps on s&;est bien amusé à essayer
2.12 de soulever différentes charges merci
2.12 beaucoup Johann merci beaucoup Matthieu
2.12 de chezing si vous voulez plus d&;infos
2.12 sur ce drone et que vous voulez
2.12 l&;utiliser dans votre business c&;est eux
2.12 qu&;il faut contacter merci d&;être venu
2.12 jusqu&;ici merci à toi merci de nous
2.12 recevoir avec grand plaisir on a passé
2.12 vraiment une journée formidable je vous
2.12 souhaite à tous une bonne fin de journée
2.12 et d&;ici la prochaine fois bon vol
2.12 salut
2.12 [Musique]
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