Ce film abordant «drone» est disponible en streaming sur Youtube.

Un sujet captivant traité par Gautier Veltri à propos de « drone ».

Regardez cette vidéo diffusée sur Youtube par Gautier Veltri.
ayant pour thème « drone »:

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#DJI #Dock #Dock3 ».

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Professionnelles Entreprise de Drone : Des Solutions Aériennes

De nombreux domaines en France ont été impactés par l’usage des drones professionnels. Que ce soit pour la collecte de données géospatiales, l’évaluation de sites ou la planification urbaine, ces outils permettent d’accéder à des perspectives uniques avec une précision et une efficacité accrues. Aujourd’hui, faire appel à une entreprise de drone est une démarche essentielle pour répondre aux besoins des particuliers, des collectivités et des entreprises.

Un drone professionnel peut effectuer des missions variées grâce aux avancées technologiques, tout en maintenant une grande précision. Il sert à l’inspection de bâtiments, à la surveillance de chantiers, à la cartographie de terrains et à la réalisation de films et productions audiovisuelles. Recourir à des pilotes formés et certifiés par la DGAC est fondamental pour assurer un travail de qualité.

Avec un drone, on peut effectuer des inspections techniques en toute sécurité. Cet outil est utilisé pour examiner l’état des infrastructures, identifier d’éventuels défauts et optimiser la gestion des risques. Grâce aux prises de vue aériennes, on peut réaliser des images et vidéos en haute définition, parfaites pour des projets de communication, des tournages de films ou des suivis de chantiers. La cartographie et la modélisation offrent la possibilité de recréer des structures en 3D et de réaliser des relevés topographiques détaillés.

Pour devenir un pilote de drone professionnel, il est crucial d’obtenir une certification de la DGAC. La formation doit inclure le respect des protocoles de sécurité, la maîtrise des réglementations et la gestion des vols en zones spécifiques. Ces aptitudes garantissent l’exécution de tâches dans le respect de la législation et satisfont les attentes des clients.

SupraDrone est un expert français dans le domaine des services de drone professionnel. Situé dans plusieurs départements et régions de France, il s’occupe de l’ensemble des formalités administratives concernant les vols de drones. SupraDrone s’occupe des autorisations en collaboration avec la DGAC, les services des préfectures et les mairies, garantissant ainsi la conformité réglementaire avant chaque mission.

Quand les formalités sont complètes, SupraDrone met en œuvre ses opérateurs de drone locaux pour offrir des services adaptés aux souhaits des clients. Que ce soit pour une production audiovisuelle, une inspection technique ou une mission de cartographie, chaque projet est confié à un pilote qualifié. Avec cette structure, l’entreprise garantit une réponse rapide et efficace, tout en offrant un accompagnement adapté dans chaque région. En réunissant expertise technique et gestion administrative optimisée, SupraDrone se révèle être un acteur majeur du marché du drone professionnel en France.

Avec un siège à Paris, à proximité des services de l’État et de la DGAC, SupraDrone prend en charge toutes les démarches administratives liées aux missions de drone. Son réseau de télépilotes répartis en régions permet d’assurer des interventions en moins de 24 heures. Cliquez ici

Voici le lien pour voir la vidéo sur Youtube :
la source: Cliquer ici

#Test #DJI #Dock #drone #qui #automatise #les #inspections #surveillance

Retranscription des paroles de la vidéo: venez voir venez voir venez voir ça c’est le nouveau dji doc 3 vous avez peut-être déjà vu le test du dji doc 2 ce drone autonome qui sort automatiquement cette boîte et ben là c’est troisième version avec encore plus de nouvelles fonctionnalités pour ceux qui avaient pas vu la précédente vidéo le principe de dji doc c’est une boîte qui rend un drone complètement autonome autonome au point de décoller et d’atterrir en toute autonomie pour ça ils ont adapté un drone professionnel au niveau de la partie basse et créer une zone d’atterrissage qui permet de faire glisser le drone dans le doc pour qu’il puisse derrière pilpoil là où il faut une fois dans la boîte la boîte se referme le drone se recharge tout seul il est pilotable soit avec des modes automatiques soit manuellement depuis un PC ou encore avec sa radioc commmande bref c’est le drone d’inspection et de surveillance à distance ultime et vous allez le voir dans cette nouvelle version il y a deux trois petites choses qui ont changé autant le dji doc 2 était une véritable prouesse parce qu’il permettait de réduire le poids autant ce dji d’ 3 lui a pris de l’ambon point il va faire 55 kg au lieu de 34 kg et on voit que la boîte a bien pris 10 20 cm de chaque côté déjà de base entre ces deux générations toutes les spécifications ont été légèrement améliorées la plage de température d’utilisation a été amélioré de – 30 à + 50° comme sur la génération précédente ce djidoc est chauffé et réfrigéré en interne le doc devient IP56 un Indis que plus que la génération précédente donc il va mieux pouvoir résister à l’appuie et le drone lui aussi gagne un point d’indice en donnant IP55 on va avoir une vitesse de recharge du drone qui est plus importante lorsqu’on avait fait le précédent test on devait attendre attendre à chaque fois que le drone se recharge à l’intérieur de la boîte là on a même pas eu besoin c’est tellement rapide entre chaque prise que du coup il a toujours été chargé à fond dès qu’on a voulu le faire décoller la vitesse de déclenchement en atterrissage et décollage a elle aussi été augmentée sur ce dji doc 3 le RTK fonctionne en continu ce qui lui permet de faire un déploiement en moins de 12 secondes d’ailleurs vous pouvez observer sur ce côté du doc que une antenne déporté RTK était mise en place pour améliorer la précision ce temps de déploiement a d’ailleurs été optimisé pour pouvoir utiliser ce doc directement dans un véhicule sur un des côtés de la boîte il y a un croch en interne alors on l’a pas parce que ça c’est une présérie qui permet de crocheter la nacelle et éviter les mouvements et les vibrations lorsqu’on est en train de le transportter dans un véhicule voilà pour la boîte mais c’est quoi ce drone qui a à l’intérieur ce drone c’est ni plus ni moins qu’un matrice 4 sous stéroïde comme pour le matrice 4 vous retrouverez le matrice 4 dédié à ce doc 3 en deux versions le matrice 4D qui correspond à la version Enterprise dédiée pour la topographie et un matrice 4 TD avec un capteur thermique qui sera donc naturellement dédié à la surveillance alors oui vous avez peut-être connu cette nelle cette nacelle elle ressemble beaucoup à la nacelle du matrice 4 je vous mets le test en description si vous l’avez pas encore vu mais à part la nacelle le reste du drone sa conception globale est fondamentalement différente et conçue pour le doc il est plus gros il est plus lourd les capteurs d’obstacles sont positionnés de manière différent on en a deux à l’avant deux sur les côtés et ceux à l’arrière sont légèrement orientés à 45° vous pouvez voir la différence de gabarit le matrice 4 est quand même plus petit que ce drone pourévu pour le doc il est plus gros et plus résistant sur le dessous avec des patins pour pouvoir atterrir dans la glissière du doc 3 les hélices également sont plus grandes et l’autonomie a été augmentée de 50 %. sur le matrice 4 la batterie est de 100 W sur le matrice 4 du doc 3 elle est de 150 W vous pouvez voir qu’en terme de dimension c’est pas les mêmes en plus sur cette batterie là on va directement avoir des diffuseurs de chaleur pour mieux résister aux chaleurs intensives on va voir deux clips sur l’arrière pour être certain que la batterie soit bien enclenchée et pour certifier que le drone puisse voler par de pluie on va avoir ici une sorte de joint souple qui va permettre d’isoler les connecteurs de la batterie et cette isolation de la batterie elle est importante parce qu’en fait dans sa conception le drone vous allez voir on voit au travers c’est-à-dire que l’intérieur de l’emplacement de batterie n’est pas lui-même isolé de la pluie on peut voir d’ailleurs que les aérations sur les côtés sont très grandes laisse passer beaucoup d’air mais aussi peut faire passer de l’eau mais c’est les composants à l’intérieur du drone même qui sont compartimentés pour être étanch la batterie avec le joint souple et les autres composants du drone dans des zones hermétiques vous avez remarqué au niveau des hélices les hélices sont légèrement courbées sur la fin c’est un design que j’ai vu sur aucun autre drone auparavant cette conception d’hélice un peu différente va permettre au drone d’avoir une signature sonore un peu différente de ce qu’on a l’habitude de retrouver sur la gamme Mavic en vol stationnaire on va avoir un son un peu plus grave mais le plus surprenant c’est lorsqueon fait une ascension rapide lorsque le drone prend sa vitesse de croisière vers le haut écoutez on a l’impression que les bruits graves disparaissent complètement lorsqu’on est en traveling sur le côté on entend une différence moins importante certes mais à vitesse de croisière là aussi ça va faire un peu moins de bruit en descente aucune différence les perturbations aérodynamiques font que de toute manière le bruit sera toujours aussi important ce drone sera également plus résistant au vent il peut résister à un vent de 12 m/s pour 8 m/s pour l’ancienne génération conséquence de la taille de la batterie le drone est annoncé pour avoir 6 minutes de plus d’autonomie que l’ancienne version sur le papier dji annonce 54 minutes on SAA qu’en réel ça sera plus aux alentours des 40 43 minutes d’autonomie niveau porté ce drone peut aller jusqu’à 8 km de distance mais également compatible comme le matrice 4 avec la canne drtk3 si par exemple vous avez un drone qui décolle du bas d’une colline vous pouvez très bien mettre cette antenne déportée sur le haut d’une colline et du coup ça permettra de déporter le signal et d’avoir une bonne réception là où normalement le drone aurait pu avoir des déconnexions à cause du relief avec cette antenne relais le drone annonce jusqu’à 20 km de portée c’est idéal par exemple pour les zones de surveillance avec un terrain qui est scarpé sur le dessus juste à côté du RTK vous avez peut-être remarqué il y a une petite trappe ici cette trappe permet d’installer un module FTS le FTS c’est ce qui permet d’avoir un contrôle indépendant du drone une sorte de système de secours qui passe par la 4G sur d’autres serveurs pour pouvoir reprendre le contrôle de l’appareil en cas de défaillance du système principal le geoencing ce qui permet d’éviter que le drone parte en dehors des limites indiquées est également intégré à ce système ce système permet au doc 3 d’être classé C6 au niveau européen ça c’est une première pour un drone de chez dji qui permet de faire des vols hors vue avec un observateur et d’ailleurs c’est la première fois que dji va aussi loin au niveau réglementaire parce que la marque propose gratuitement au téléchargement tous les documents nécessaires pour les personnes qui voudraient faire des autorisations spécifiques le manuel d’utilisateur le manuel de maintenance un modèle de Sora et quelques autres documents bref c’est la première fois que je vois dji autant faire attention à la réglementation européenne pour pouvoir rendre le drone C5 il faudra un module complémentaire FTS plus parachute comme par exemple le propose flying eye module vous permettra non seulement d’avoir un drone C5 et donc de pouvoir voler en agglomération mais aussi de pouvoir faire des missions sans observateur direct sur le dessus de l’appareil vous retrouvez un port usbc qui permet comme pour le matrice 4 de rajouter soit un haut-parleur soit une lumière assez puissante soit les deux en même temps on peut emboîter ces modules les uns sur les autres et d’ailleurs mon petit doigt me dit que c’est pas le seul module qu’on va retrouver sur cet appareil pour la première fois dji sort un accessoire lidar pour la détection d’obstacle l’objectif c’est de pouvoir améliorer la détection de fils de câble bref de tous les obstacles un peu fins que vous trouverez sur la route du drone c’est la première fois qu’on voit un lidar sur un drone léger et d’après moi c’est la révolution qui va arriver dans la détection d’obstacle sur les drones dans les 5 prochaines années pour terminer sur l’apparence générale comme tous les appareils qui vont sur les docs le drone n’est pas pliable les bras sont fixes en même temps c’est pas un drone qui est fait pour être utilisé de manière indépendante du doc même si c’est possible avec une radiocommande comme celle qu’on avait testé sur le matrice 4 alors je vais pas vous faire le descriptif complet de toutes les nouvelles fonctionnalités qu’intègrent le matrice 4 ça on l’a déjà fait dans test que vous verrez en description avec tout ce qui est reconnaissance avec l’intelligence artificielle avec les fonctionnalités de tous les différents capteurs mais vous allez voir que ces fonctionnalités là vont avoir un intérêt tout particulier avec le doc et pour ça je vous invite à me suivre on va regarder tout ça de près et pour la suite de notre aventure on va retrouver Mathieu le pilote d’essai de chez fling ey salut Mathieu salut tu vas bien on fait allez un peable ba on va pouvoir piloter à distance donc ça va être un pilotage un peu particulier tout avec l’ordinateur ce que je te propose c’est qu’on fasse un premier décollage et puis qu’on puisse voir un petit peu comment ça se passe au niveau de l’interface alors pour décoller ça se passe comment alors pour décoller on a plusieurs manières soit on va lui faire un départ programmé avec une mission des wayp donc c’est veut dire qu’on va lui donner une route à suivre soit on lui dit de faire une cartographie du terrain et en fait il va décoller de manière autonome sinon on peut lui faire un décollage manuel et prendre le contrôle par le B de l’ordinateur et du clavier OK et ben allez on va faire un décollage manuel pour commencer puis on verra après pour les trajectoires on est parti pour faire un décollage on appuie tout simplement sur le bouton take off et de là on va pouvoir lui rentrer les différents paramètres de sécurité pour l’altitude de vol le r th donc là le drone se prépare il a reçu sa commande le doc est en train de s’ouvrir on voit le direct sur le côté donc c’est bien on a le retour vidéo non seulement du drone mais aussi du doc donc tout ça pour ceux qui ont vu la vidéo du doc 2 ça vous est familier mais vous allez voir il y a quelques subtilités et de nouvelles fonctionnalités le drone a décollé le doc se referme automatiquement et là on va pouvoir voir la vue en temps réel avec le drone alors là ce qui est intéressant qu’on avait pas sur le doc 2 c’est que je vois que on a un angle de vision tout à fait on va avoir le champ de vision qui va être sur la carte on peut voir que le cône change en fonction du du zoom que l’on met je vais dézoomer le cône va s’agrandir puisque le champ de vision s’agrandit alors là par exemple à cette distance est-ce que tu pourrais nous montrer comment on passe sur la vue zoomer pour inspecter l’antenne là je vois qu’ une antenne de la position où on est sans bouger j’appuie sur le bouton Zoom c’est quand même c’est toujours incroyable C zoom pour faire de l’inspection à distance c’est faux on va pouvoir utiliser le runch Fender qui est le télémètre laser on peut voir qu’on est à 259,8 M entre le capteur et le poteau et bien sûr qui est affiché sur la carte ah ouais c’est chouette donc on peut voir sur la carte où est-ce qu’on est en train de viser avec le télémètre super est-ce que tu peux nous montrer un petit peu de pilotage à clavier tiens on peut le piloter directement au clavier quand on peut le voir ici avec les touches qui sont là donc je vais lui demander d’avancer donc le drone va avancer par coup à coup je vais lui demander de se tourner sur lui-même et de faire des petits ronds de faire le tour de soi-même et d’aller en avant et là je vois que du coup on peut cliquer directement sur la carte et lu dire de se diriger à un endroit alors on peut lui dire soit de regarder cet endroit le drone va se tourner et va regarder le point que j’ai fixé sur la carte ou sinon je peux lui dire de venir ici donc le drone va y aller le vol va durer 7 secondes on appuie sur Start et le drone va tout seul à son emplacement super et oui on voit le cône en même temps de vision je trouve que ce cône de vision qui a été rajouté est vraiment très pratique c’est pas V de comprendre qu’est-ce qu’on voit en temps réel en même temps sur la carte c’est vraiment chouette on retrouve ici bien sûr toutes les informations principales de vol donc le niveau de batterie quand est-ce que le RTH va se déclencher combien de temps ça va mettre pour venir atterrir on a les vitesses la direction du vent et la puissance du vent l’altitude ah ça c’est intéressant et ça c’est les données du doc ou du drone du drone ok intéressant là toutes les infos qu’on voit ici sont les infos du drone je vais pouvoir déplacer la caméra ah tu peux faire un appui long pour pouvoir orienter la caméra c’est plus pratique que le clic je trouve et là maintenant on va pouvoir utiliser l’avantage du matrice 4 l’intelligence artificielle de reconnaissance par exemple là on va pouvoir compter des personnes des véhicules des bateaux et même lancer une alerte quand il y a un nouveau véhicule une nouvelle personne ou un nouveau qui apparaît dans le champ voilà par exemple là il vient de reconnaître un nouveau véhicule donc ça ce sont exactement les mêmes fonctionnalités qu’on a pu voir sur le matrice 4 mais on va voir qu’avec le Do 3 avec les vols automatisés ça va prendre une autre ampleur ce que je te propose c’est qu’on fasse un RTH pour voir comment se passe un atterrissage et puis ensuite on va essayer de déterminer une zone où le drone ira automatiquement et fera des détections automatiques également alors on appuie sur le bouton RTH le drone remonte à son altitude de sécurité va revenir en direction du doc comme on peut le voir sur la carte en attendant que ça atterrisse j’imagine que il doit y avoir besoin d’études spécifique et d’autorisation spécifiqu pour utiliser ce genre de drone alors pour utiliser ce drone il faut déposer une Sora pour une autorisation de vol sachant que pour utiliser après le drone il ne faut pas être télépilote de drone mais opérateur c’est quoi la différence c’est qu’on a pas besoin de passer un brevet de télépilotage mais une formation qui rentre dans le cadre de la Sora qui est délivrée par l’organisme installateur du système doc d’accord donc une autorisation sur un endroit particulier avec des process particuliers avec des délimitations géographi donc vraiment dans un cadre très précis et pour l’instant le drone est en train d’atterterir tout seul on voit à la fois avec la caméra du drone et la caméra du doc et lorsque le doc se replie on va voir que automatiquement il va replier les hélices du drone et le protéger dans la caisse la recharge se fait par induction et est plutôt très rapide comme on a pu le dire tout à l’heure donc on va passer rapidement sur tout ce qu’on avait vu sur le dji do 2 évidemment ça fait de la photogramétrie avec des plans de volol qui peut être vu dessus en oblique avec toutes les nouvelles fonctionnalités intelligentes qui sont faites pour la topographie là on va s’intéresser particulièrement à tout ce qui est mission automatique et mission de surveillance par c’est surtout ça la grosse niveauté source doc 3 donc là tu as créé plusieurs wayp plusieurs points de passage tu as demandé au drone de s’arrêter sur ces points de passage pendant une minute et de détecter des personnes des objets sur différents types de zones c’està-dire que par exemple sur la première zone je lui ai demandé de regarder sur le parking de compter le nombre de véhicules de voir s’il y a un nouveau véhicule qui apparaît et de m’envoyer une alerte sur le point 2 je demandé de regarder devant notre bâtiment si il voit quelqu’un se déplacer tout ça après on va pouvoir retrouver dans la librairie les photos les vidéos oui par chaque fois que tu détectes une nouvelle personne tu peux lui demander de prendre une photo ou une vidéo je peux choisir on peut choisir directement ce que l’on veut avec l’UR et cetera comme une caméra de surveillance finalement comme une caméra de surveillance ça devient une caméra de surveillance aéroporté mais on retrouve les mêmes fonctionnalités que moi j’ai sur mon alarme chez moi quoi tout à fait et ben c’est parti on va décoller ici il va venir à son premier point le drone s’est mis à sa place à tourner dans l’angle que je lui ai indiqué à lancer un enregistrement ma alerte parce qu’il a détecté des véhicules ah oui donc c’est chouette parce que tu fais rien il a son angle large et automatiquement il va zoomer sur les véhicules pour prendre des photos il va zoomer sur tous les objets qu’il a détecté se rapprocher enregistrer en même temps donc là il est en zone d’attente maintenant qu’il a tout détecté d’accord et là maintenant il dirige sur le second point OK et là il va essayer de détecter des personnes ah donc là il a bien détecté Johan le community manager de chez flying ey et automatiquement il va zoomer prendre des photos et prendre des vidéos ça assez fou parce que il arrive quand même à détecter de vachement loin avec le grand angle et le zoom est super précis he pour arriver à identifier un visage là c’est tout à fait possible même à cette distance et une fois qu’il a fini son point 2 il va aller au point 3 pour vérifier l’autre zone qu’on peut voir sur la carte ici il va aller identifier dans cette zone là tous les véhicules ok B on va le laisser faire tout ça là c’est assez agréable en terme de compéten de pilotage ça va c’est pas trop compliqué c’est du drone autonome donc là pareil les véhicules ont été identifiés il a pris les photos avec un zoom rapproché et là le drone revient tout seul à son point de décollage donc c’est vrai que le DJ doc 2 était vraiment déjà très bien en terme d’automatisation là il y a vraiment un grand de plus grâce à cette détection par intelligence artificielle pour automatiser le processus de surveillance de sauvegarde de données en fonction de ce qui nous intéresse et c’est des fonctionnalités qui en soi semblent toute logique dans une intégration d’un DJ doc après il y a d’autres fonctionnalités d’intelligence artificielle par exemple le drone est capable en ayant pris des images du même endroit à des moments différents de constater une différence de nombre d’objets qui ont été comptés et pouvoir également superposer deux images ou deux modéisations de nuages de points pour observer les différences dans le temps donc du coup là ce qu’on est en train de voir c’est les photos qu’il a pris pendant notre mission est-ce que tu peux nous les montrer tout à fait alors il transfère les photos plein format pendant son vol c’estd qu’on a pas besoin de retirer la carte SD et la mettre sur un ordinateur comme on peut le voir ici il a pris la photo de la zone qu’il avait détecté les voitures donc on a l’emplacement sur la carte l’emplacement de la photo l’emplacement du drone et toutes les infos qui nous permettront d’analyser les images alors là ce que tu es en train de nous montrer c’est intéressant on a dit à Johan le community manager d’aller faire des tours avec le camion pour voir si le drone arrive à suivre en Smart track un fourgon qui passerait par exemple derrière des arbres ce drone il est optimisé pour pouvoir analyser la trajectoire d’un véhicule et même si dispér derrière un obstacle de pouvoir continuer le mouvement jusqu’à le retrouver alors là du coup c’est super intéressant on va pouvoir sélectionner le véhicule là il zoome tout seul il zoome tout seul il se gère tout seul en restant à sa position bien sûr voilà donc là on peut voir très bien qu’il passe derrière des arbres que le drone arrive à le suivre jusqu’à une certaine limite bien sûr bien sûr ouais là ça va être compliqué ah quoi que cette AR c’est bon il il rrouvé OK ou puis là ça va être vraiment dense après ça va être trop compliqué je pense mais ça va être intéressant de voir comment il fonctionne mais ENIT il continue à se déplacer il continue il l’ trouvé il troué quand même à to super bon est-ce que on dit rien Johan et on laisse faire des tours comme ça toute l’après-midi ou on lui dit de rentrer on va peut-être lui dire de rentrer l’avantage de ce dooc c’est qu’il est intégré donc à flight up 2 comme on a déjà dit et flight up 2 permet des choses sympas comme par exemple de faire des autophotographies utilisable directement dans l’écran de navigation on crée un plan de vol tout simple en délimitant une zone et le drone va faire sa photo programéri super vas-y tu peux nous montrer donc on va pouvoir créer un plan de vol on sélectionne le bon drone donc là on voit qu’on est sur une image Google Maps en 2D tout à fait on va sélectionner le terrain il va générer le plan de vol en fonction des paramètres qu’on lui a rentré donc là on va voler à 70 m c’est une hauteur par rapport aux arbres qu’on a mesuré aux alentours et là on a créé notre plan de vol qui est affiché sur la carte ah oui il affiché en 3D c’est pour ça qu’on a l’impression qu’il est un peu derrière d’accord donc là on voit bien où le drone va passer et ben let’s go on lance le drone on lance le drone donc là on voit que le drone est en train d’effectuer le plan de vol pour la photogramétrie et on voit qu’il est très rapide et ça c’est grâce au fait que la version 4D comme le matrice 4e a un obturateur mécanique ce qui permet au drone d’aller plus vite sans déformation des images pour pouvoir faire de la photogramétrie plus rapidement de manière plus efficace une fois que ce plan de vol est terminé les images sont envoyées dans le Cloud et flight up 2 va faire un traitement de photogramétrie pour nous rendre en échange un modèle 3D qui est super intéressant avec cette intégration c’est qui va nous permettre de faire plusieurs choses la première d’entre elles c’est d’avoir la visualisation de ce modèle 3D à la place de l’image Google Maps ce qui va permettre d’être beaucoup plus précis et sur les données réelles de terrain pour pouvoir parametter un plan de vol donc là on affiche le modèle sur la carte ah oui et c’est quand même beaucoup plus clair qu’une image Google Maps on voit même les arbres on sait exactement où on va pouvoir voler on voit que ça se recale bien avec l’image Google Maps derrière est-ce que tu peux nous montrer que du coup comment on crée un plan de vol là-dessus est-ce qu’on peut directement cliquer sur le modèle 3D grâce au modèle 3D on va pouvoir faire un plan de vol et pouvoir afficher la visualisation de ce que le drone va voir grâce au modèle 3D et on peut s’apercevoir qu’on a le modèle 3D qui est complètement intégré sur notre fond de carte et bien sûr ici on va retrouver sur cette petite fenêtre ce que le drone va voir et va pouvoir prendre en photo et on s’aperçoit qu’on a le modèle 3D qu’on a pris oui c’est vrai que avec ce modèle 3D cette photogramétrie rapide du coup on comprend beaucoup mieux ce qu’on va visualiser et c’est vraiment beaucoup plus précis qu’avec Google Maps c’est vraiment super chouette en terme de techno la deuxième utilisation qu’on va avoir de ce modèle 3D c’est dans la prévention de la détection d’obstacle le drone aura pré-enregistré les zones où il ne peut pas voler parce qu’il y a un bâtiment par exemple et va automatiquement le contourner s’il se trouve sur sa trajectoire super et ben merci beaucoup pour cette démo c’était la dernière fonctionnalité à voir avec le doc 3 merci d’être venu jusqu’à Saint-Étienne pour nous présenter ce modèle si vous avez des questions l’équipe de Flying ey répondra au commentaires sous cette vidéo dans la mesure du possible et puis sinon vous pouvez directement leur passer un coup de fil pour ce type de produit merci beaucoup Mathieu ci au plaisir de teev voir sur nouvelle présentation produits et d’ici la prochaine fois je vous souhaite de bons vol salut [Musique] .

Déroulement de la vidéo:

0 venez voir venez voir venez voir ça
0 c&;est le nouveau dji doc 3 vous avez
0 peut-être déjà vu le test du dji doc 2
0 ce drone autonome qui sort
0 automatiquement cette boîte et ben là
0 c&;est troisième version avec encore plus
0 de nouvelles fonctionnalités pour ceux
0 qui avaient pas vu la précédente vidéo
0 le principe de dji doc c&;est une boîte
0 qui rend un drone complètement autonome
0 autonome au point de décoller et
0 d&;atterrir en toute autonomie pour ça
0 ils ont adapté un drone professionnel au
0 niveau de la partie basse et créer une
0 zone d&;atterrissage qui permet de faire
0 glisser le drone dans le doc pour qu&;il
0 puisse derrière pilpoil là où il faut
0 une fois dans la boîte la boîte se
0 referme le drone se recharge tout
0 seul il est pilotable soit avec des
0 modes automatiques soit manuellement
0 depuis un PC ou encore avec sa radioc
0 commmande bref c&;est le drone
0 d&;inspection et de surveillance à
0 distance ultime et vous allez le voir
0 dans cette nouvelle version il y a deux
0 trois petites choses qui ont changé
0 autant le dji doc 2 était une véritable
0 prouesse parce qu&;il permettait de
0 réduire le poids autant ce dji d&; 3 lui
0 a pris de l&;ambon point il va faire 55
0 kg au lieu de 34 kg et on voit que la
0 boîte a bien pris 10 20 cm de chaque
0 côté déjà de base entre ces deux
0 générations toutes les spécifications
0 ont été légèrement améliorées la plage
0 de température d&;utilisation a été
0 amélioré de – 30 à + 50° comme sur la
0 génération précédente ce djidoc est
0 chauffé et réfrigéré en interne le doc
0 devient IP56 un Indis que plus que la
0 génération précédente donc il va mieux
0 pouvoir résister à l&;appuie et le drone
0 lui aussi gagne un point d&;indice en
0 donnant IP55 on va avoir une vitesse de
0 recharge du drone qui est plus
0 importante lorsqu&;on avait fait le
0 précédent test on devait attendre
0 attendre à chaque fois que le drone se
0 recharge à l&;intérieur de la boîte là on
0 a même pas eu besoin c&;est tellement
0 rapide entre chaque prise que du coup il
0 a toujours été chargé à fond dès qu&;on a
0 voulu le faire décoller la vitesse de
0 déclenchement en atterrissage et
0 décollage a elle aussi été augmentée sur
0 ce dji doc 3 le RTK fonctionne en
0 continu ce qui lui permet de faire un
0 déploiement en moins de 12 secondes
0 d&;ailleurs vous pouvez observer sur ce
0 côté du doc que une antenne déporté RTK
0 était mise en place pour améliorer la
0 précision ce temps de déploiement a
0 d&;ailleurs été optimisé pour pouvoir
0 utiliser ce doc directement dans un
0 véhicule sur un des côtés de la boîte il
0 y a un croch en interne alors on l&;a pas
0 parce que ça c&;est une présérie qui
0 permet de crocheter la nacelle et éviter
0 les mouvements et les vibrations
0 lorsqu&;on est en train de le
0 transportter dans un véhicule voilà pour
0 la boîte mais c&;est quoi ce drone qui a
0 à l&;intérieur ce drone c&;est ni plus ni
0 moins qu&;un matrice 4 sous stéroïde
0 comme pour le matrice 4 vous retrouverez
0 le matrice 4 dédié à ce doc 3 en deux
0 versions le matrice 4D qui correspond à
0 la version Enterprise dédiée pour la
0 topographie et un matrice 4 TD avec un
0 capteur thermique qui sera donc
0 naturellement dédié à la surveillance
0 alors oui vous avez peut-être connu
0 cette nelle cette nacelle elle ressemble
0 beaucoup à la nacelle du matrice 4 je
0 vous mets le test en description si vous
0 l&;avez pas encore vu mais à part la
0 nacelle le reste du drone sa conception
0 globale est fondamentalement différente
0 et conçue pour le doc il est plus gros
0 il est plus lourd les capteurs
0 d&;obstacles sont positionnés de manière
0 différent on en a deux à l&;avant deux
0 sur les côtés et ceux à l&;arrière sont
0 légèrement orientés à 45° vous pouvez
0 voir la différence de gabarit le matrice
0 4 est quand même plus petit que ce drone
0 pourévu pour le doc il est plus gros et
0 plus résistant sur le dessous avec des
0 patins pour pouvoir atterrir dans la
0 glissière du doc 3 les hélices également
0 sont plus grandes et l&;autonomie a été
0 augmentée de 50 %. sur le matrice 4 la
0 batterie est de 100 W sur le matrice 4
0 du doc 3 elle est de 150 W vous pouvez
0 voir qu&;en terme de dimension c&;est pas
0 les mêmes en plus sur cette batterie là
0 on va directement avoir des diffuseurs
0 de chaleur pour mieux résister aux
0 chaleurs intensives on va voir deux
0 clips sur l&;arrière pour être certain
0 que la batterie soit bien enclenchée et
0 pour certifier que le drone puisse voler
0 par de pluie on va avoir ici une sorte
0 de joint souple qui va permettre
0 d&;isoler les connecteurs de la batterie
0 et cette isolation de la batterie elle
0 est importante parce qu&;en fait dans sa
0 conception le drone vous allez voir on
0 voit au travers c&;est-à-dire que
0 l&;intérieur de l&;emplacement de batterie
0 n&;est pas lui-même isolé de la pluie on
0 peut voir d&;ailleurs que les aérations
0 sur les côtés sont très grandes laisse
0 passer beaucoup d&;air mais aussi peut
0 faire passer de l&;eau mais c&;est les
0 composants à l&;intérieur du drone même
0 qui sont compartimentés pour être étanch
0 la batterie avec le joint souple et les
0 autres composants du drone dans des
0 zones hermétiques vous avez remarqué au
0 niveau des hélices les hélices sont
0 légèrement courbées sur la fin c&;est un
0 design que j&;ai vu sur aucun autre drone
0 auparavant cette conception d&;hélice un
0 peu différente va permettre au drone
0 d&;avoir une signature sonore un peu
0 différente de ce qu&;on a l&;habitude de
0 retrouver sur la gamme
0 Mavic en vol stationnaire on va avoir un
0 son un peu plus grave mais le plus
0 surprenant c&;est lorsqueon fait une
0 ascension rapide lorsque le drone prend
0 sa vitesse de croisière vers le haut
0 écoutez on a l&;impression que les bruits
0 graves disparaissent
0 complètement lorsqu&;on est en traveling
0 sur le côté on entend une différence
0 moins importante certes mais à vitesse
0 de croisière là aussi ça va faire un peu
0 moins de
0 bruit en descente aucune différence les
0 perturbations aérodynamiques font que de
0 toute manière le bruit sera toujours
0 aussi
0 important ce drone sera également plus
0 résistant au vent il peut résister à un
0 vent de 12 m/s pour 8 m/s pour
0 l&;ancienne génération conséquence de la
0 taille de la batterie le drone est
0 annoncé pour avoir 6 minutes de plus
0 d&;autonomie que l&;ancienne version sur
0 le papier dji annonce 54 minutes on SAA
0 qu&;en réel ça sera plus aux alentours
0 des 40 43 minutes d&;autonomie niveau
0 porté ce drone peut aller jusqu&;à 8 km
0 de distance mais également compatible
0 comme le matrice 4 avec la canne drtk3
0 si par exemple vous avez un drone qui
0 décolle du bas d&;une colline vous pouvez
0 très bien mettre cette antenne déportée
0 sur le haut d&;une colline et du coup ça
0 permettra de déporter le signal et
0 d&;avoir une bonne réception là où
0 normalement le drone aurait pu avoir des
0 déconnexions à cause du relief avec
0 cette antenne relais le drone annonce
0 jusqu&;à 20 km de portée c&;est idéal par
0 exemple pour les zones de surveillance
0 avec un terrain qui est scarpé sur le
0 dessus juste à côté du RTK vous avez
0 peut-être remarqué il y a une petite
0 trappe ici cette trappe permet
0 d&;installer un module FTS le FTS c&;est
0 ce qui permet d&;avoir un contrôle
0 indépendant du drone une sorte de
0 système de secours qui passe par la 4G
0 sur d&;autres serveurs pour pouvoir
0 reprendre le contrôle de l&;appareil en
0 cas de défaillance du système principal
0 le geoencing ce qui permet d&;éviter que
0 le drone parte en dehors des limites
0 indiquées est également intégré à ce
0 système ce système permet au doc 3
0 d&;être classé C6 au niveau européen ça
0 c&;est une première pour un drone de chez
0 dji qui permet de faire des vols hors
0 vue avec un observateur et d&;ailleurs
0 c&;est la première fois que dji va aussi
0 loin au niveau réglementaire parce que
0 la marque propose gratuitement au
0 téléchargement tous les documents
0 nécessaires pour les personnes qui
0 voudraient faire des autorisations
0 spécifiques le manuel d&;utilisateur le
0 manuel de maintenance un modèle de Sora
0 et quelques autres documents bref c&;est
0 la première fois que je vois dji autant
0 faire attention à la réglementation
0 européenne pour pouvoir rendre le drone
0 C5 il faudra un module complémentaire
0 FTS plus parachute comme par exemple le
0 propose flying eye module vous permettra
0 non seulement d&;avoir un drone C5 et
0 donc de pouvoir voler en agglomération
0 mais aussi de pouvoir faire des missions
0 sans observateur direct sur le dessus de
0 l&;appareil vous retrouvez un port usbc
0 qui permet comme pour le matrice 4 de
0 rajouter soit un haut-parleur soit une
0 lumière assez puissante soit les deux en
0 même temps on peut emboîter ces modules
0 les uns sur les autres et d&;ailleurs mon
0 petit doigt me dit que c&;est pas le seul
0 module qu&;on va retrouver sur cet
0 appareil pour la première fois dji sort
0 un accessoire lidar pour la détection
0 d&;obstacle l&;objectif c&;est de pouvoir
0 améliorer la détection de fils de câble
0 bref de tous les obstacles un peu fins
0 que vous trouverez sur la route du drone
0 c&;est la première fois qu&;on voit un
0 lidar sur un drone léger et d&;après moi
0 c&;est la révolution qui va arriver dans
0 la détection d&;obstacle sur les drones
0 dans les 5 prochaines années pour
0 terminer sur l&;apparence générale comme
0 tous les appareils qui vont sur les docs
0 le drone n&;est pas pliable les bras sont
0 fixes en même temps c&;est pas un drone
0 qui est fait pour être utilisé de
0 manière indépendante du doc même si
0 c&;est possible avec une radiocommande
0 comme celle qu&;on avait testé sur le
0 matrice 4 alors je vais pas vous faire
0 le descriptif complet de toutes les
0 nouvelles fonctionnalités qu&;intègrent
0 le matrice 4 ça on l&;a déjà fait dans
0 test que vous verrez en description avec
0 tout ce qui est reconnaissance avec
0 l&;intelligence artificielle avec les
0 fonctionnalités de tous les différents
0 capteurs mais vous allez voir que ces
0 fonctionnalités là vont avoir un intérêt
0 tout particulier avec le doc et pour ça
0 je vous invite à me suivre on va
0 regarder tout ça de près et pour la
0 suite de notre aventure on va retrouver
0 Mathieu le pilote d&;essai de chez fling
0 ey salut Mathieu salut tu vas bien on
0 fait allez un peable ba on va pouvoir
0 piloter à distance donc ça va être un
0 pilotage un peu particulier tout avec
0 l&;ordinateur ce que je te propose c&;est
0 qu&;on fasse un premier décollage et puis
0 qu&;on puisse voir un petit peu comment
0 ça se passe au niveau de l&;interface
0 alors pour décoller ça se passe comment
0 alors pour décoller on a plusieurs
0 manières soit on va lui faire un départ
0 programmé avec une mission des wayp donc
0 c&;est veut dire qu&;on va lui donner une
0 route à suivre soit on lui dit de faire
0 une cartographie du terrain et en fait
0 il va décoller de manière autonome sinon
0 on peut lui faire un décollage manuel et
0 prendre le contrôle par le B de
0 l&;ordinateur et du clavier OK et ben
0 allez on va faire un décollage manuel
0 pour commencer puis on verra après pour
0 les trajectoires on est parti pour faire
0 un décollage on appuie tout simplement
0 sur le bouton take off et de là on va
0 pouvoir lui rentrer les différents
0 paramètres de sécurité pour l&;altitude
0 de vol le r th donc là le drone se
0 prépare il a reçu sa commande le doc est
0 en train de s&;ouvrir on voit le direct
0 sur le côté donc c&;est bien on a le
0 retour vidéo non seulement du drone mais
0 aussi du doc donc tout ça pour ceux qui
0 ont vu la vidéo du doc 2 ça vous est
0 familier mais vous allez voir il y a
0 quelques subtilités et de nouvelles
0 fonctionnalités le drone a décollé le
0 doc se referme automatiquement et là on
0 va pouvoir voir la vue en temps réel
0 avec le drone alors là ce qui est
0 intéressant qu&;on avait pas sur le doc 2
0 c&;est que je vois que on a un angle de
0 vision tout à fait on va avoir le champ
0 de vision qui va être sur la carte on
0 peut voir que le cône change en fonction
0 du du zoom que l&;on met je vais dézoomer
0 le cône va s&;agrandir puisque le champ
0 de vision s&;agrandit alors là par
0 exemple à cette distance est-ce que tu
0 pourrais nous montrer comment on passe
0 sur la vue zoomer pour inspecter
0 l&;antenne là je vois qu&; une antenne de
0 la position où on est sans bouger
0 j&;appuie sur le bouton Zoom
0 c&;est quand même c&;est toujours
0 incroyable C zoom pour faire de
0 l&;inspection à distance c&;est faux on va
0 pouvoir utiliser le runch Fender qui est
0 le télémètre laser on peut voir qu&;on
0 est à
0 259,8 M entre le capteur et le poteau et
0 bien sûr qui est affiché sur la carte ah
0 ouais c&;est chouette donc on peut voir
0 sur la carte où est-ce qu&;on est en
0 train de viser avec le télémètre super
0 est-ce que tu peux nous montrer un petit
0 peu de pilotage à clavier tiens on peut
0 le piloter directement au clavier quand
0 on peut le voir ici avec les touches qui
0 sont là donc je vais lui demander
0 d&;avancer donc le drone va avancer par
0 coup à coup je vais lui demander de se
0 tourner sur lui-même et de faire des
0 petits ronds de faire le tour de
0 soi-même et d&;aller en
0 avant et là je vois que du coup on peut
0 cliquer directement sur la carte et lu
0 dire de se diriger à un endroit alors on
0 peut lui dire soit de regarder cet
0 endroit le drone va se tourner et va
0 regarder le point que j&;ai fixé sur la
0 carte ou sinon je peux lui dire de venir
0 ici donc le drone va y aller le vol va
0 durer 7 secondes on appuie sur Start et
0 le drone va tout seul à son emplacement
0 super et oui on voit le cône en même
0 temps de vision je trouve que ce cône de
0 vision qui a été rajouté est vraiment
0 très pratique c&;est pas V de comprendre
0 qu&;est-ce qu&;on voit en temps réel en
0 même temps sur la carte c&;est vraiment
0 chouette on retrouve ici bien sûr toutes
0 les informations principales de vol donc
0 le niveau de batterie quand est-ce que
0 le RTH va se déclencher combien de temps
0 ça va mettre pour venir atterrir on a
0 les vitesses la direction du vent et la
0 puissance du vent l&;altitude ah ça c&;est
0 intéressant et ça c&;est les données du
0 doc ou du drone du drone ok intéressant
0 là toutes les infos qu&;on voit ici sont
0 les infos du drone je vais pouvoir
0 déplacer la caméra ah tu peux faire un
0 appui long pour pouvoir orienter la
0 caméra c&;est plus pratique que le clic
0 je trouve et là maintenant on va pouvoir
0 utiliser l&;avantage du matrice 4
0 l&;intelligence artificielle de
0 reconnaissance par exemple là on va
0 pouvoir compter des personnes des
0 véhicules des bateaux et même lancer une
0 alerte quand il y a un nouveau véhicule
0 une nouvelle personne ou un nouveau qui
0 apparaît dans le champ voilà par exemple
0 là il vient de reconnaître un nouveau
0 véhicule donc ça ce sont exactement les
0 mêmes fonctionnalités qu&;on a pu voir
0 sur le matrice 4 mais on va voir qu&;avec
0 le Do 3 avec les vols automatisés ça va
0 prendre une autre ampleur ce que je te
0 propose c&;est qu&;on fasse un RTH pour
0 voir comment se passe un atterrissage et
0 puis ensuite on va essayer de déterminer
0 une zone où le drone ira automatiquement
0 et fera des détections automatiques
0 également alors on appuie sur le bouton
0 RTH le drone remonte à son altitude de
0 sécurité va revenir en direction du doc
0 comme on peut le voir sur la carte en
0 attendant que ça atterrisse j&;imagine
0 que il doit y avoir besoin d&;études
0 spécifique et d&;autorisation spécifiqu
0 pour utiliser ce genre de drone alors
0 pour utiliser ce drone il faut déposer
0 une Sora pour une autorisation de vol
0 sachant que pour utiliser après le drone
0 il ne faut pas être télépilote de drone
0 mais opérateur c&;est quoi la différence
0 c&;est qu&;on a pas besoin de passer un
0 brevet de télépilotage mais une
0 formation qui rentre dans le cadre de la
0 Sora qui est délivrée par l&;organisme
0 installateur du système doc d&;accord
0 donc une autorisation sur un endroit
0 particulier avec des process
0 particuliers avec des délimitations
0 géographi donc vraiment dans un cadre
0 très précis et pour l&;instant le drone
0 est en train d&;atterterir tout seul on
0 voit à la fois avec la caméra du drone
0 et la caméra du doc et lorsque le doc se
0 replie on va voir que automatiquement il
0 va replier les hélices du drone et le
0 protéger dans la caisse la recharge se
0 fait par induction et est plutôt très
0 rapide comme on a pu le dire tout à
0 l&;heure donc on va passer rapidement sur
0 tout ce qu&;on avait vu sur le dji do 2
0 évidemment ça fait de la photogramétrie
0 avec des plans de volol qui peut être vu
0 dessus en oblique avec toutes les
0 nouvelles fonctionnalités intelligentes
0 qui sont faites pour la topographie là
0 on va s&;intéresser particulièrement à
0 tout ce qui est mission automatique et
0 mission de surveillance par c&;est
0 surtout ça la grosse niveauté source doc
0 3 donc là tu as créé plusieurs wayp
0 plusieurs points de passage tu as
0 demandé au drone de s&;arrêter sur ces
0 points de passage pendant une minute et
0 de détecter des personnes des objets sur
0 différents types de zones c&;està-dire
0 que par exemple sur la première zone je
0 lui ai demandé de regarder sur le
0 parking de compter le nombre de
0 véhicules de voir s&;il y a un nouveau
0 véhicule qui apparaît et de m&;envoyer
0 une alerte sur le point 2 je demandé de
0 regarder devant notre bâtiment si il
0 voit quelqu&;un se déplacer tout ça après
0 on va pouvoir retrouver dans la
0 librairie les photos les vidéos oui par
0 chaque fois que tu détectes une nouvelle
0 personne tu peux lui demander de prendre
0 une photo ou une vidéo je peux choisir
0 on peut choisir directement ce que l&;on
0 veut avec l&;UR et cetera comme une
0 caméra de surveillance finalement comme
0 une caméra de surveillance ça devient
0 une caméra de surveillance aéroporté
0 mais on retrouve les mêmes
0 fonctionnalités que moi j&;ai sur mon
0 alarme chez moi quoi tout à fait et ben
0 c&;est parti on va décoller ici il va
0 venir à son premier point le drone s&;est
0 mis à sa place à tourner dans l&;angle
0 que je lui ai indiqué à lancer un
0 enregistrement ma alerte parce qu&;il a
0 détecté des véhicules ah oui donc c&;est
0 chouette parce que tu fais rien il a son
0 angle large et automatiquement il va
0 zoomer sur les véhicules pour prendre
0 des photos il va zoomer sur tous les
0 objets qu&;il a détecté se rapprocher
0 enregistrer en même temps donc là il est
0 en zone d&;attente maintenant qu&;il a
0 tout détecté d&;accord et là maintenant
0 il dirige sur le second point OK et là
0 il va essayer de détecter des personnes
0 ah donc là il a bien détecté Johan le
0 community manager de chez flying ey et
0 automatiquement il va zoomer prendre des
0 photos et prendre des vidéos ça assez
0 fou parce que il arrive quand même à
0 détecter de vachement loin avec le grand
0 angle et le zoom est super précis he
0 pour arriver à identifier un visage là
0 c&;est tout à fait possible même à cette
0 distance et une fois qu&;il a fini son
0 point 2 il va aller au point 3 pour
0 vérifier l&;autre zone qu&;on peut voir
0 sur la carte ici il va aller identifier
0 dans cette zone là tous les véhicules ok
0 B on va le laisser faire tout ça là
0 c&;est assez agréable en terme de
0 compéten de pilotage ça va c&;est pas
0 trop compliqué c&;est du drone
0 autonome donc là pareil les véhicules
0 ont été identifiés il a pris les photos
0 avec un zoom rapproché et là le drone
0 revient tout seul à son point de
0 décollage donc c&;est vrai que le DJ doc
0 2 était vraiment déjà très bien en terme
0 d&;automatisation là il y a vraiment un
0 grand de plus grâce à cette détection
0 par intelligence artificielle pour
0 automatiser le processus de surveillance
0 de sauvegarde de données en fonction de
0 ce qui nous intéresse et c&;est des
0 fonctionnalités qui en soi semblent
0 toute logique dans une intégration d&;un
0 DJ doc après il y a d&;autres
0 fonctionnalités d&;intelligence
0 artificielle par exemple le drone est
0 capable en ayant pris des images du même
0 endroit à des moments différents de
0 constater une différence de nombre
0 d&;objets qui ont été comptés et pouvoir
0 également superposer deux images ou deux
0 modéisations de nuages de points pour
0 observer les différences dans le temps
0 donc du coup là ce qu&;on est en train de
0 voir c&;est les photos qu&;il a pris
0 pendant notre mission est-ce que tu peux
0 nous les montrer tout à fait alors il
0 transfère les photos plein format
0 pendant son vol c&;estd qu&;on a pas
0 besoin de retirer la carte SD et la
0 mettre sur un ordinateur comme on peut
0 le voir ici il a pris la photo de la
0 zone qu&;il avait détecté les voitures
0 donc on a l&;emplacement sur la carte
0 l&;emplacement de la photo l&;emplacement
0 du drone et toutes les infos qui nous
0 permettront d&;analyser les images alors
0 là ce que tu es en train de nous montrer
0 c&;est intéressant on a dit à Johan le
0 community manager d&;aller faire des
0 tours avec le camion pour voir si le
0 drone arrive à suivre en Smart track un
0 fourgon qui passerait par exemple
0 derrière des arbres ce drone il est
0 optimisé pour pouvoir analyser la
0 trajectoire d&;un véhicule et même si
0 dispér derrière un obstacle de pouvoir
0 continuer le mouvement jusqu&;à le
0 retrouver alors là du coup c&;est super
0 intéressant on va pouvoir sélectionner
0 le véhicule là il zoome tout seul il
0 zoome tout seul il se gère tout seul en
0 restant à sa position bien sûr voilà
0 donc là on peut voir très bien qu&;il
0 passe derrière des arbres que le drone
0 arrive à le suivre jusqu&;à une certaine
0 limite bien sûr bien sûr ouais là ça va
0 être compliqué ah quoi que cette AR
0 c&;est bon il il rrouvé OK ou puis là ça
0 va être vraiment dense après ça va être
0 trop compliqué je pense mais ça va être
0 intéressant de voir comment il
0 fonctionne mais ENIT il continue à se
0 déplacer il continue il l&; trouvé il
0 troué quand même à to super bon est-ce
0 que on dit rien Johan et on laisse faire
0 des tours comme ça toute l&;après-midi ou
0 on lui dit de rentrer on va peut-être
0 lui dire de
0 rentrer l&;avantage de ce dooc c&;est
0 qu&;il est intégré donc à flight up 2
0 comme on a déjà dit et flight up 2
0 permet des choses sympas comme par
0 exemple de faire des autophotographies
0 utilisable directement dans l&;écran de
0 navigation on crée un plan de vol tout
0 simple en délimitant une zone et le
0 drone va faire sa photo programéri super
0 vas-y tu peux nous montrer donc on va
0 pouvoir créer un plan de vol on
0 sélectionne le bon drone donc là on voit
0 qu&;on est sur une image Google Maps en
0 2D tout à fait on va sélectionner le
0 terrain il va générer le plan de vol en
0 fonction des paramètres qu&;on lui a
0 rentré donc là on va voler à 70 m c&;est
0 une hauteur par rapport aux arbres qu&;on
0 a mesuré aux alentours et là on a créé
0 notre plan de vol qui est affiché sur la
0 carte ah oui il affiché en 3D c&;est pour
0 ça qu&;on a l&;impression qu&;il est un peu
0 derrière d&;accord donc là on voit bien
0 où le drone va passer et ben let&;s go on
0 lance le drone on lance le drone donc là
0 on voit que le drone est en train
0 d&;effectuer le plan de vol pour la
0 photogramétrie et on voit qu&;il est très
0 rapide et ça c&;est grâce au fait que la
0 version 4D comme le matrice 4e a un
0 obturateur mécanique ce qui permet au
0 drone d&;aller plus vite sans déformation
0 des images pour pouvoir faire de la
0 photogramétrie plus rapidement de
0 manière plus efficace une fois que ce
0 plan de vol est terminé les images sont
0 envoyées dans le Cloud et flight up 2 va
0 faire un traitement de photogramétrie
0 pour nous rendre en échange un modèle 3D
0 qui est super intéressant avec cette
0 intégration c&;est qui va nous permettre
0 de faire plusieurs choses la première
0 d&;entre elles c&;est d&;avoir la
0 visualisation de ce modèle 3D à la place
0 de l&;image Google Maps ce qui va
0 permettre d&;être beaucoup plus précis et
0 sur les données réelles de terrain pour
0 pouvoir parametter un plan de vol donc
0 là on affiche le modèle sur la carte ah
0 oui et c&;est quand même beaucoup plus
0 clair qu&;une image Google Maps on voit
0 même les arbres on sait exactement où on
0 va pouvoir voler on voit que ça se
0 recale bien avec l&;image Google Maps
0 derrière est-ce que tu peux nous montrer
0 que du coup comment on crée un plan de
0 vol là-dessus est-ce qu&;on peut
0 directement cliquer sur le modèle 3D
0 grâce au modèle 3D on va pouvoir faire
0 un plan de vol et pouvoir afficher la
0 visualisation de ce que le drone va voir
0 grâce au modèle 3D et on peut
0 s&;apercevoir qu&;on a le modèle 3D qui
0 est complètement intégré sur notre fond
0 de carte et bien sûr ici on va retrouver
0 sur cette petite fenêtre ce que le drone
0 va voir et va pouvoir prendre en photo
0 et on s&;aperçoit qu&;on a le modèle 3D
0 qu&;on a pris oui c&;est vrai que avec ce
0 modèle 3D cette photogramétrie rapide du
0 coup on comprend beaucoup mieux ce qu&;on
0 va visualiser et c&;est vraiment beaucoup
0 plus précis qu&;avec Google Maps c&;est
0 vraiment super chouette en terme de
0 techno la deuxième utilisation qu&;on va
0 avoir de ce modèle 3D c&;est dans la
0 prévention de la détection d&;obstacle le
0 drone aura pré-enregistré les zones où
0 il ne peut pas voler parce qu&;il y a un
0 bâtiment par exemple et va
0 automatiquement le contourner s&;il se
0 trouve sur sa trajectoire super et ben
0 merci beaucoup pour cette démo c&;était
0 la dernière fonctionnalité à voir avec
0 le doc 3 merci d&;être venu jusqu&;à
0 Saint-Étienne pour nous présenter ce
0 modèle si vous avez des questions
0 l&;équipe de Flying ey répondra au
0 commentaires sous cette vidéo dans la
0 mesure du possible et puis sinon vous
0 pouvez directement leur passer un coup
0 de fil pour ce type de produit merci
0 beaucoup Mathieu ci au plaisir de teev
0 voir sur nouvelle présentation produits
0 et d&;ici la prochaine fois je vous
0 souhaite de bons vol salut
0 [Musique]
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